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Zelter Frost
Globaler Moderator
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Wohnort: Wiener Neustadt
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 Verfasst am: 10.04.2009, 11:18 • Titel: |
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Jep, Dishfelgen machen aus jedem noch so geilen Modell ein Toys´R Us Spielzeug  , speziell weisse und gelbe  . Schwarze fallen nicht sooo auf. Es ist nicht unmöglich, aus einem Savage einen Racer zu bauen (meines Wissens nach haben das 1-2 von rc-racing.at oder von den Gablitzern schon erfolgreich realisiert), der Revo ist aber dazu eher prädestiniert, durch sein Truggy ähnliches Chassis.
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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Raffael07
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 186
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| Verfasst am: 10.04.2009, 11:50 • Titel: |
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| Hat schon jemand den Savage Flux und den E-Revo gefahren und kann mal seine Erfahrungen preisgeben? Was geht mit dem E-Revo nicht mehr und was macht beim Savage keinen Spass mehr? Kann mich nicht entscheiden. Das Umgefalle und das gummikuhartige Fahrverhalten fand ich bei E-Maxx manchmal ganz witzig, manchmal auch nervig, wenn das Auto mal wieder 50m entfernt auf dem Dach lag. Ich bin mal einen alten Savage gefahren. Das Dauergewheele hat mich recht schnell eher genervt. Aber eine deftige Knüppelei im BMX Park macht mir natürlich auch Spass. |
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Servant of God
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 10.04.2009, 15:40 • Titel: |
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@ckmaxx: Müsste sich organisieren lassen, dauert aber noch ne Weile, weils mir heute das hintere Diff. Tellerrad zerwurschtelt hat. Hab jetzt das halbe Auto zerlegt, und muss mich mal schau machen wie ich die jetzt ersetze (Stock, oder Tuning - neuer Tread wird demnächst erstellt). Der gebrauchte Revo war so schlecht gewartet, dass ist eine Schande, gut dass ich dafür (den Verkauf des Nitro Zeugs miteingerchnet) nur 60 Euro dafür bezahlt habe.
@aaron: klingt interessant. Ich denke mal Niederquerschnittsreifen werden schon eine ordentliche Besserung bringen. Vor allem was das Aufschaukeln betrifft.
@raffael07: Grundsätzlich denke ich mal ist zwischen den beiden Truck kein so großer Unterschied was die Geländgängigkeit betrifft. Ich komm jetzt mitm Tekno Revo auch genau dort hin, wo ich mit dem Maxx (den ich jetzt salop mit dem Savage vergleiche) auch hingekommen bin. Was mir beim Revo auffällt ist, dass er wesentlich sensibler auf Setupänderungen reagiert, und sich direkter fahren lässt - Du lenkst am sender ein, das Auto lenk ein, nicht so verzögert wie bei den großen Monstern.
Ich würds mal so sagen, für Basher und Monstertrucker den Savage Flux, für Racer und Technokraten eher den Revo. Obwohl der Savage meiner Meinung nach das bessere Preis- Leistungverhältnis bietet - schon alleine wegen dem Vollmetalantriebsstrang.
@all: Ich stehe dazu, ich fahr am Revo gelbe Scheibenräder, und ich find sie am Racer einfach nur geil  !
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rctom
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 10.04.2009, 20:37 • Titel: |
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Hatte heute wieder ein wenig Zeit gefunden um mal das Kunststoff HZ im Fluxi zu verbauen. Das alte Stahl HZ ging eigentlich noch
aber das Ritzel sah nicht mehr soooo gut aus 
Hab jetzt mal ein 47er Kunststoff HZ vom 25er Savy mit einem 15er Novak Ritzel verbaut.
Das oberste Getriebezahnrad hab ich auch gleich gegen ein gefrästes aus 7075er Aluminium getauscht
Alt
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Vom nem Kollegen hab ich dann noch so nen Getriebeschleim bekommen. Davon hab ich dann noch etwas ins Getriebe gefüllt, damit sich er Verschleiß in Grenzen hält. HPI rät zwar in der Anleitung davon ab, aber wenn Metall auf Metall reibt...
Hab die Kombo dann auch sofort mit 4S getestet. Das Kunststoff HZ hat super gehalten und der Sound ist jetzt sensationell!!! Hört sich nicht mehr so kacke an wie vorher, eher wie ein Turbo eines 1:1ers 
Leider muss man beim Flux anscheinend den ganzen Motor ausbauen um das Ritzel zu wechseln. Man bekommt es im eingebauten Zustand ums A....lecken nicht runter oder ich war einfach nur zu blöd
Die Übersetzung ist jetzt aber etwas zu gering. Der Motor wird nicht mal annähernd warm und die Endgeschwindigkeit ist auch nicht berauschend. Schätze mal 40 - 50 Kmh. Aber für die Strecke sicher besser.
Hab aber eh schon diese Woche ein neues Ritzel bestellt Sollte dann nächste Woche da sein.
Wenn jetzt die Zahnräder halten, bin ich hoch zufrieden B)
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Zelter Frost
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 09.06.2008
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Wohnort: Wiener Neustadt
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| Verfasst am: 10.04.2009, 21:16 • Titel: |
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Wo hast das gefräste Getriebezahnrad her?
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Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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rctom
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 10.04.2009, 21:24 • Titel: |
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Amibucht -> such nach SAV1823TH
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Hawaii09
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 11.04.2009, 09:26 • Titel: |
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Mit 2S will er einfach nicht anspringen 
Ich habe eine Deans-Buchse kurzgeschlossenen. Aber am Regler blinken alle drei LEDs nur wie wild.
Bis jetzt habe ich noch kein Glück mit dem MT gehabt. Die mitgelieferte Funke funst nicht und der bestellte zweite Lipo ist auch nicht gekommen. Wird nichts aus Osterhasen jagen
Wünsch euch ein frohes Osterfest!!! |
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 11.04.2009, 10:11 • Titel: |
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| Zitat: |
| Die mitgelieferte Funke funst nicht |
Bei mir reicht sie (wohl wegen des getakteten BECs) nur ca. 20-30m weit. Bei einem 800€ Modell darf sowas (Undurchdachtes) einfach nicht vorkommen.
@2s Betrieb: Wie hast du denn den Regler eingestellt? Kannst du die Abschaltspannung (NiMH, Lipo) programmieren. sodass sie wie in der Anleitung beschrieben auch bestätigt wird?
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Hawaii09
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 11.04.2009, 11:45 • Titel: |
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| Ich kann den Regler überhaupt nicht einstellen. Habe den Sender und den Empfänger von meinem Buggy verwendet. Die Lenkung funktioniert ohne Probleme, nur der Regler will nicht so richtig. |
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Hawaii09
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 11.04.2009, 12:06 • Titel: |
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Habe eben nach dem Handbuch, die Lipo Abschaltung ausprobiert. Aber die funktioniert auch nicht. Die LEDs am Regler bleiben aus.
So wie es aussieht, muss ich nach den Feiertagen wohl den Händler mal anrufen. |
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