Ansmann Racing Master Smacker & Royal Flash

[Querlenker Knacker]

Geht nicht gibs nicht. Bitte hier das Bild dazu die sind von Conrad montiert auf RF

rc.jpg (328 KB)
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[burnerbaum]

Ich mein schon die Achse, also nicht das Gewinde welche 5mm breit ist. Hier mal ein Bild davon cimg0408.jpg (162 KB). Der Mitnehmer ist maximal aufgeschoben aber halt etwas zu kurz. Gibt es da noch breitere, also wo der Abstand Splintloch-vorderer Anschlag im Mitnehmer länger ist?

@ Querlenker Knacker
Genau die Tamiya teile hatte ich auch, hast du da was aufgebohrt oder soll der Schaumstoff die Lücke zum Lager füllen? Dann wäre doch die Achse nicht mehr richtig im Querlenker fixiert!?

[Chimera]

Weil du da einfach den zu schmalen hast.Der ist auch in erster Linie für Tourenwagen,um eine breitere Spur zu erhalten.Kannst aber auch diese nutzen,muss dazu einfach das Loch gaaaaaanz vorsichtig mit ner runden Metallfeile ganz vorsichtig etwas ausweiten,dann geht's.
Oder sonst eben die normalen Alu wie Querlenker Knacker montiert hat.
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[burnerbaum]

Alles klar, waren die breitesten die bei Conrad vorrätig waren. Werd dann mal nach breiteren schauen, Danke jedenfalls für die Antworten!

[aaron]

Die Radmitnehmer halten, indem sich der sich verjüngende Teil der Bohrung (gelber Pfeil) an der Radachse festsetzt.
Wenn man die Kunststoffradmitnehmer ein paar Mal zu fest anzieht, leiert das aus und der erhabene Teil auf der Rückseite drückt gegen den Innenring des Kugellagers (grüner Pfeil)

Man kann sich da auch helfen, indem man diesen erhabenen Ring völlig abfeilt, und dafür auf der Radachse zwischen Stift und Kugellager optional eine 0,2mm dicke Passscheibe anbringt.
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[Querlenker Knacker]

Der Schaumstoff den du da siehst ist nur dafür da, Dreck und Staub (Lagerschutz) ab zu fangen weil wir fahren wie ich bereits geschrieben habe in der freien Wildbahn. Mit richtig Dreck, Sand, Steinen,Staub, Matsch teile weise Pfützen.
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[schligo]

Hi,
kann vielleicht mal jemand ein royal flash video hochladen?
mfg
schligo

[Janosch-L]

Hallo,
ich habe vor mir bei ebay einen bk 4600kv mit 7t zu kaufen. nun wollte ich wissen ob der carson brushless regler sensorless zu dem motor passt mfg janosch

[WinniPu]

So, nachdem ich nach 2 Wochen meinen hinteren Achschenken erhalten habe, hatte ich einige Zeit um meinen RF zu quälen. Hab jetzt etwa 40 Akkus durch.

Motor: Twist37
Regler: Kontronik Jazz80-6-18
Durchschnittsstrom: 45A (ca 3000mAh in 4 Minuten)
Meine "Fahrgelände besteht aus roten Braschen, ERde und Gras (5-20cm), ein Absatz drin, 60cm hoch, der als Sprungschanze genutzt wird.

Temperaturen:
Aussentemp.: 28°
Motor: 88°
Regler: 79°
Akku: 58°

dann Kühllüfter auf Motor und Regler montiert:
Aussentemp.: 28°
Motor: 59°
Regler: 49°
Akku: 56°

heute morgen (auch mit Lüfter):
Aussentemp.: 13°
Motor: 39°
Regler: 34°
Akku: 46°

Verschleiss: kein sichtbarer (ausser ein wenig Messingabrieb vom Ritzel auf den Zähnen des HZ)
Beschädigungen: keine
Unfälle: etwa 50xRadschlagen, etlichen Landungen auf dem Frontrammer und auf dem Dach und was sonst noch so alles passiert, wenn man als Asphaltfahrer das Flugverhalten ausprobiert, etliche Halbgasrempler mit Bäumen und Steinen (ja der Servosafer machte Gott sei Dank auf)

Mein Fazit bisher:
- Angemessen stabil
- Onpowersteering stark verbesserbar
- bei flotter Fahrweise schwammiges Fahrverhalten
- auf der anderen Seite ab bei gemäßigter Geschwindigkeit gute Kontrollierbarkeit und sehr gute Traktion
- der erste kaputtne Achsschenkel war wahrscheinlich ein Produktionsfehler, der zweite hat jetzt schon deutlich mehr ausgehalten
- Kaufpreis geht in Ordnung
- Ersatzteile erschwinglich (2 Achsschenkel 2,95€ bei Haus- und Hof-Händler und die Ecke)
- Keine Antwort auf Anfragen an Ansmann direkt, weder über Email, noch über Kontaktformular

Soweit meine bisherigen Erfahrungen.

Sascha

[Andi]

Hi,
na das ist ja mal ein bericht


Hoffe, ich kann auch bald mal etwas ausführlicher berichten...


P.S.: Für mehr On-Power Steering:

Mach hinten mal härtere Federn rein, das wirkt wunder. Der knickt nämlich immer am Kurvenäußeren Hinterrad ein, sobald man aufs Gas geht. Mit härteren Federn hinten wird das Besser.. Oder du Versuchst mal hinten einen Stabi zu montieren. Wie gut das geht, weiss ich nicht, aber ich werde mich auch damit mal beschäftigen. ;D


mfg Andi