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Mexor Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 24.03.2017 Beiträge: 24
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Verfasst am: 30.03.2017, 08:11 • Titel: Arrma Regler und Reifen. |
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Hallo Gemeinde
Ich hab da mal ne Frage.
Einer meiner RC Kollegen hat sich nen Arrma Nero gekauft.
Muss echt sagen das des Teil richtig geil aussieht aber auch gute 6Kg auf die Waage bringt.
Da ist mein ERBE mit 4.2Kg en leichtgewicht
Er hat davor ausgiebig nen TRX E-Maxx gefahren.
Jetzt behauptet er, der BLX regler der dabei ist sein eine Entwicklung von Hobbywing und wäre eigendlich der MAX 8 nur anderst Verpackt
Und die Dboots Sand Scorpion kommen von Proline XD
Ich glaube ihm da ned so ganz, da ich auch im Netz nix dazu finde. Glaube er will mir Traxxas nur schlecht reden.
Dazu kann ich nur sagen das es ihm bei der ersten Fahrt 2 Rod ends gekostet hat und man diese werder in EU noch anderst wo herbekommt. Scheinen Lieferschwierigkeiten zu haben.
Kurzer Hand hat er sich meine Revo ersatz Pushrods mit Rodend gekrallt und verbaut
Wie ist eure meinung zum dem Regler und den Reifen? Ist da en Funke Wahrheit dran? _________________ Fuhrpark
Traxxas E-Revo
Traxxas X MAXX V2.0
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rhylsadar Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.02.2004 Beiträge: 647 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 30.03.2017, 09:02 • Titel: |
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jo der regler ist ein max8.
die reifen hätte ich so noch nicht bei pro line im sortiment gesehen.
jo der gewichtsunterschied ist schon relevant. das hat einige implikationen.
die sache mit er verfügbarkeit von teilen ist schon etwas ärgerlich.
greets
rhylsadar _________________ exercitatio artem paravit.
rc-independent.com (RIP) |
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Mexor Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 24.03.2017 Beiträge: 24
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Verfasst am: 30.03.2017, 09:24 • Titel: |
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Ok. Aber wenn es sich wirklich um einen MAX 8 handelt, warum kann man den dann ned einstellen Totaler schwachsinn
Ich bin mit dem Gedanken am spielen mir nen Typhon oder Talion zuzulegen.
Weis man denn wann die E-teil Versorgung wieder stabiler wird?
Denn als Basher ist mir das ein Dorn im Auge _________________ Fuhrpark
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rhylsadar Offroad-Guru
Anmeldedatum: 03.02.2004 Beiträge: 647 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 30.03.2017, 09:41 • Titel: |
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jo wenn das von arrma "gelocked" ist irgendwie ist das schon etwas weniger toll. allerdings solange die standardeinstelllungen einigermassen passen ist es bei einem basher ja nicht so das thema da ständig am esc einstellungen vorzunehmen.
greets
rhylsadar _________________ exercitatio artem paravit.
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foexer Pisten-Papst
Anmeldedatum: 24.02.2014 Beiträge: 254
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Verfasst am: 30.03.2017, 10:05 • Titel: |
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HI
Das der Regler ein Hobbywing ist wurde ja schon gesagt. Das mit den Reifen würde mich mal noch interessieren woher diese so kommen. Meine ist ja bei vielem so das einfach gelabelt wurde.
Ich mach mich mal etwas auf die suche.
Ja das mit dem locken dieser ESC's verstehe ich auch nicht so ganz. Der einzige gelabelte Regler denn ich kenne, den man mit einer "fremden" Programiereinhet programmieren kann, ist der Blur von HPI. Fand ich eigentlich recht angenehm da ich den Blur im Savy und gleichzeitig die Orginale MMM im Revo hate.
Auch nervt mich jeweils der Preis der "originalen" Elo. Hier auch wieder der vergleich Blur - Mamba Monster, Der Mamba Regler war damals viel günstiger als der Blur. Der einzige unterschied war jedoch der Aufkleber.
Hier denke ich einfach, dass sich ein Anfänger schnell mal wieder den gelabelten holt da er evtl denkt das nur dieser mit dem Motor funzen wird.
Edit:
der Name des Herstellers steht ja schon auf den Pneus drauf dBoots _________________ Die Lebenden
Yokomo BD8, Yokomo YZ4 , Axial SCX10 II , Axial Yeti XL
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Hpi Bullet ST Flux, Hpi Trophy Truggy Flux, HPI Savage Flux HP, Traxxas ERBE (2X) + Traxxas Slash 4x4 LCG + 2WD, Tamiya TT-01 + DF-02, Team C Torch E, Xrax XB9e, Sakura XI, Arrma Kraton, Kyosho Dnano |
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Gluglu81 Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.07.2013 Beiträge: 480
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Verfasst am: 30.03.2017, 11:53 • Titel: Re: Arrma Regler und Reifen. |
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sorry wenn das jetzt am eigentlichen Topic leicht vorbei geht... aber es muss mal raus...
Mexor hat Folgendes geschrieben: |
Dazu kann ich nur sagen das es ihm bei der ersten Fahrt 2 Rod ends gekostet hat und man diese werder in EU noch anderst wo herbekommt. Scheinen Lieferschwierigkeiten zu haben.
Kurzer Hand hat er sich meine Revo ersatz Pushrods mit Rodend gekrallt und verbaut |
jaja, da kommt Arrma mit nem doch 1/3 guenstigeren Modell als Traxxas und wird von allen Seiten hoch gelobt.
Wenn einer nach nem neuen Modell fragt wird Arrma gleich hochgehalten, Traxxas als zu teuer und veraltet verteufelt...
Aber kaum gehts um Ersatzteile liegt der veraltete, teure "Traxxas" wieder um welten vorne.
Das soll jetzt nicht irgendwelche Schadensfreude zum ausdruck bringen.
Ich möchte damit eigenltich nur sagen dass es eben schon seine Vorteile hat wenn man nicht immer gleich dem neuen Zeug nachrennt. _________________ Hier könnte Ihre Werbung stehen |
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Mexor Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 24.03.2017 Beiträge: 24
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Verfasst am: 30.03.2017, 12:08 • Titel: |
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Also ich bin in des Hobby mit Traxxas eingestiegen und bin soweit sehr sehr zufrieden. Was Erbe und X Maxx mitmachen ist nicht normal... Und ich behandel sie wirklich nicht gerade gut
Auf der anderen seite muss ich sagen, was man für den Preis bei Arrma bekommt ist halt schon geil. Viele Teile aus Alu, Plastik ist gleich aus Verbundmatrial. Überrollkäfige sind standard dabei.
Ich war vor ca 9 Monaten am überlegen und forschen ob TRX, HPI oder Arrma. Und da mit die E-Teile versorgung sehr wichtig war ist es eben nicht Arrma geworden sondern Traxxas
Hier mal ein Leckerli
https://youtu.be/jTZ8x3NDLYY _________________ Fuhrpark
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