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enty
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 22.12.2009
Beiträge: 59
Wohnort: Linz
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 Verfasst am: 05.08.2010, 09:55 • Titel: |
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Beim Verbrenner hört man halt das Stahl auf Stahl Geräusch nicht, weil der Motor so laut ist 
Ich werd das Plastik HZR mal weiterfahren, die ersten 2 Akkuladungen hat es überstanden, mal schaun wieviele es noch werden.
Das orig. hab ich sowieso und kann jederzeit eingebaut werden. |
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mani
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 610
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| Verfasst am: 05.08.2010, 10:00 • Titel: |
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asoooooooooo.
naja bei mir halten plastik hz überauptnich lang
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E-Revo bl |
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tiepel
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 20.01.2007
Beiträge: 939
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| Verfasst am: 05.08.2010, 10:01 • Titel: |
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Hi,
ich kann da PlanB bez. der Lautstärke nur bestätigen.
Stimmt das Ritzelspiel hört man vom Antrieb nichts. 1/10tel zuviel und der Krach ist da...
Gruss Reimund
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BL - Was sonst |
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mani
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 610
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| Verfasst am: 05.08.2010, 10:03 • Titel: |
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der krach ist mir eigentlich egal. ich mag ihn sogar.
das Stahl haltet einfach viel länger
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E-Revo bl |
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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008
Beiträge: 1789
Wohnort: Niedersachsen
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| Verfasst am: 05.08.2010, 10:29 • Titel: |
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Der „Krach“, welcher nur bei zu wenig Ritzelspiel entsteht, ist überhaupt nicht egal. Beim Clublauf am Sonntag wurden genau aus dem Grund 2 Hauptzahnräder bei den Verbrennern zerbrochen!.....die hören nämlich nicht wenn der Abstand zu klein ist.
Außerdem werden die Ritzel noch richtig heiß.
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Gruß PlanB
persönliches Datengrab --> PlanB-parts |
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mani
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 15.02.2010
Beiträge: 610
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| Verfasst am: 05.08.2010, 10:49 • Titel: |
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ja aber wenn man mehr spiel lässt halten die eh
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E-Revo bl |
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rctom
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 16.09.2007
Beiträge: 128
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| Verfasst am: 05.08.2010, 12:03 • Titel: |
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Ein Kunststoff HZ hat sehr viele Vorteile!
1. Billiger
2. Leichter
3. Eine günstige Sollbruchstelle
4. Leiser
5. Man kann auch günstigere Ritzel fahren. Ist gut wenn man noch nicht sicher ist wie viel Zähne das man fahren will. Da kauft man sich einfach einen billigeren Satz.
6. Geringere Temperaturen, da weniger Reibung (nicht Metall auf Metall)
7. Das Motorlager kann nicht so leicht einen Schlag bekommen.
Fahre in meinem Savage Flux schon fast 2 Jahre mit dem selben Kunststoff HZ und da ist kein Anzeichen von Verschleiß zu sehen. Wenn das Flankenspiel RICHTIG eingestellt ist und die Motorhalterung nicht flext, hält das HZ ewig.
Und so super toll können die Stahl HZ auch nicht sein, wenn ich mir im Forum zum Teil die katastrophalen Zustände der Ritzel ansehe... 
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Sonntagsfahrer aus Leidenschaft |
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Canneloni
Moderator
Anmeldedatum: 22.06.2009
Beiträge: 3030
Wohnort: München, Bayern
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| Verfasst am: 05.08.2010, 12:07 • Titel: |
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Schlechte Ritzel gibts in Metal und in Plaste
Beide haben ihre Daseinsberechtigung, Stahl- sowie "Plaste"ritzel.
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http://www.woodland-events.com
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tiepel
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 20.01.2007
Beiträge: 939
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| Verfasst am: 05.08.2010, 12:12 • Titel: |
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Hi,
@rctom:
der Flux hat aber auch kein Mitteldiff, oder?
Die Ausführungen auf PlanB´s Seite sind schon sehr einleuchtend.
@PlanB:
Wenn man beim Ritzelspiel zu vorsichtig ist, rappelt es auch ganz arg im Karton. Zu stramm ist mir eigentlich noch nicht passiert, da streubt es sich im mir einfach gegen. Dann lieber etwas zuviel.
Gruss Reimund
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BL - Was sonst
Zuletzt bearbeitet von tiepel am 05.08.2010, 12:36, insgesamt einmal bearbeitet |
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454-bigblock
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 15.01.2010
Beiträge: 3689
Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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| Verfasst am: 05.08.2010, 12:27 • Titel: |
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Ich knabbere jetzt schon seit einer Weile an dem Statement, dass man Stahl auf Stahl flüsterleise bekommen kann. Mir ist das beim Flux leider noch nicht gelungen, obwohl ich Stunden damit zugebracht habe. Am erfolgreichsten war ich noch mit sehr wenig Spiel.
Aber nun mal bitte wieder zurück zum Mantis. Wenn weiter Bedarf an einer Diskussion zu Ritzel und Hauptzahnrad besteht, bitte ich darum, ein neues Thema zu eröffen. Könnte eine spannende Diskussion werden. Aber hier ist das sicher an der falschen Stelle.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
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