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FlyingGekko Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003 Beiträge: 4521 Wohnort: Linz/ Urfahr
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Verfasst am: 16.11.2003, 13:03 • Titel: Re: Brushless T4 |
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naja kommt drauf an.
der vorteil von bl is halt das du dir die ganze wartung etc sparst. und du könntest mit nem 3100 ganz schöne fahrzeiten erzielen.
kommt eben drauf an obs einem die sache wert is.
wenn man sowieso vor hätte sich nen gscheiden bürstenregler+motor zu kaufen dann kommt dich der bl eh fast gleich teurer
wenn man aber das "bürstenzeug" schon hat würd ich mit bl noch etwas warten bis vielelicht billiger wird. (obwohl hab mal überlegt soviel teurer als ein bürstenregler is ein bl regler ja gar ned)
im flachbahner brauchst allerdings nen bessren regler da hier höhere ströme fließen und der regler feinfülliger sein muss
Zuletzt bearbeitet von FlyingGekko am 16.11.2003, 13:04, insgesamt einmal bearbeitet |
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Martin O. Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.08.2003 Beiträge: 574
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Verfasst am: 16.11.2003, 14:11 • Titel: Re: Brushless T4 |
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Ich denke der FB (figherbuggy?) wird BL nicht allzu lange überleben... aber wenn der dann futsch ist, gibts schon mal nen guten Grund für ein neues Car
Mfg martin _________________ [VERBORGEN] |
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aaron Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Martin O. Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.08.2003 Beiträge: 574
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Verfasst am: 16.11.2003, 14:24 • Titel: Re: Brushless T4 |
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Ups, da kann ich dann nix drüber sagen, hab leider keinen _________________ [VERBORGEN] |
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Speedster Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 12.09.2003 Beiträge: 20
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Verfasst am: 17.11.2003, 20:20 • Titel: Re: Brushless T4 |
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naja wenn ich mirs so überlege, warte ich erst mal aufn t4 und guck dann. das heißt aber nicht das ichbl aufgebe . _________________ Drei Autos und kein Off-Roader... |
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