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Phillip N.
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.08.2013
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 Verfasst am: 13.04.2015, 23:58 • Titel: |
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Gehts hier noch irgendwann weiter? 
Möchte mehr lesen
Wie ist der Verschleiß bisher? (geschätzte Akkuzyklen)
Wie siehts mit Brüchen oder anderen Defekten aus?
Wie schauts mit dem ausleiern der Teile aus?
Gibts da schon mehr Erfahrungen über einen längeren Zeitraum?
MfG Phillip
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Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur 
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Totto2010
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 14.04.2015, 08:06 • Titel: |
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Aufgrund des miesen Wetters bis jetzt nix neues. Der Dämpfer wurde erstmal gerichtet. Fahrzeug ist einsatzbereit und wartet mit seinen Schumacher-Kollegen auf den Einsatz.
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Phillip N.
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 14.04.2015, 16:32 • Titel: |
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Alles klar, dachte schon der Thread geriet vergessen
MfG Phillip
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Totto2010
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 07.05.2015, 07:08 • Titel: |
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Ein bisschen was neues 
Das Wetter lies dann auch mal wieder fahren zu..Juhu
Ein kleines Video gibt es auch. Leider musste ich kräftig schneiden, da der Rest mehr Boden als Auto zeigte. Kameramann sei dank 
https://youtu.be/44M6CdI1l4g
Insgesammt bin ich mit dem Wage echt zu frieden. Man muss ja auch den geringen Preis bedenken.
Er hat alles Problemlost weggesteckt. Der begradigte Dämpfer hielt. Antriebswelle vorne links ist nach nen heftigen Einschlag etwas krumm.
Die kann aber begradigt werden.
Um das Fahrverhalten entscheiden zu verbessern, müßten besser Reifen, Dämpfer + Federn montiert werden, sowie verschieden Diff.-öl testen. Halt auch um das ganze an die jeweilige Strecke anzupassen.
Wie geht es jetzt mit dem Wagen weiter?
Der Brushless fliegt raus und es kommt ein 540er Bürste rein. Die Karo wird gegen eine Pickup o.ä. getauscht. Mal schauen was sich mein Junior aussucht.
Für Umbaute ist das Chassis jedenfalls top!
Ihr werden auf dem laufenden gehalten 
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Totto2010
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 21.06.2015, 20:07 • Titel: |
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Da bin ich wieder
Hab jetzt die Bürste rein und einen alten Robbe Bürstenregler. Funktioniert beides gut und hat ausreichend Dampf für den Wagen.
Passt eingentlich auch besser als ein Brushless-System für den Wagen, da er damit deutlich übermotorisiert ist.
Die Räder sind ein 4er Pack von der letzten Intermodelbau für glaube 6,- Euro. Gefallen mir optisch besser und für den Preis...da kann man nix verkehrt machen.
Jetzt schau ich nur noch nach einer gescheiten Karosse für meinen Jung. Die original Vandal ist einfach zu knapp bemessen. Alles zu Eng und nur würgen und pressen bis es halbwegs passt. Luftzirkulation gleich null.
Ansonsten....er läuft und läuft und läuft
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darkspy_-
Streckenposten
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| Verfasst am: 01.07.2015, 11:12 • Titel: |
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Sind die Diffs so dicht, das man dort auch Öl einfüllen kann zwecks Setupänderungen?
Hat das jemand bei dem Parkplatzbomber schon mal getestet?
mfg Alex |
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Totto2010
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 01.07.2015, 20:51 • Titel: |
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Hab die bei dem noch nicht geöffnet, aber wäre nen Versuch wert. Schlimmsten Fall ist das Diffgehäuse versifft und die Arbeit umsonst.
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Nowak
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 17.07.2015, 21:57 • Titel: |
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Serwus zusammen, nachdem mein Sohn mich auf der Strecke praktisch nicht mehr meinen Sabertooth fahren lässt, wollte ich ihm eigentlich nen Quanum Vandal (wohl eher XL) besorgen. Grad gibts aber den BSR Racing BZ-444 1/10 4WD Racing Buggy (RTR) (EU ### Händler ###) für schlanke 145 EUR. Jemand ne Idee was das bessere Auto ist?
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Basher Sabertooth
Quanum Vandal
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Totto2010
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 20.07.2015, 16:00 • Titel: |
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Glaube nicht das sich bei dem Preis Qualitätsmäßig viel tut.
Wenn der für den Preis für dich o.k. ist, bestell ihn und berichte mal.
Mal wieder was neues zu lesen
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Nowak
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 20.07.2015, 18:22 • Titel: |
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Jepp, hätte mich gereizt, aber nachdem HK den Vandal als ARR aus EU auf 61€ gesenkt hat, hab ich bei dem zugeschlagen. Berichte ich eben über den...
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Basher Sabertooth
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