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alex73 Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 03.06.2004 Beiträge: 445
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Verfasst am: 19.07.2007, 07:53 • Titel: |
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Zitat: |
Mir haben die Ersatzteilpreise für den D4 am Anfang auch schön erschrocken, dann habe ich einen Shop gefunden bei dem manche Teile nur die Hälfte kosteten. Querlenker, Kegelräder...waren alle auf der Preisebene des BJ4... |
Kannst du mir bitte die Quelle PMen?
Danke
Alex |
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wolfi CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1673 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: 02.08.2007, 10:54 • Titel: WICHTIG !!! Preisupdate |
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habe gerade erfahren, dass er billiger wird.
Preis ist UPE € 349,--
Gruß Wolfi _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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alex73 Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 03.06.2004 Beiträge: 445
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Verfasst am: 02.08.2007, 21:14 • Titel: |
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349.- hört sich doch sehr vielversprechend an  |
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wolfi CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 22.08.2006 Beiträge: 1673 Wohnort: Österreich
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Verfasst am: 02.08.2007, 21:18 • Titel: |
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yep - und dass ist ja die unverbindliche preisempfehlung - wie wir alle wissen, bekommt man bei dem einen oder anderen händler die produkte ja auch manchmal billiger.
es gab da noch nachverhandlungen, und es kam heraus - dass der preis noch gedrückt werden konnte - was natürlich an die kunden weitergegeben wird.
da kann ich nur sagen - TOP !!! TT
gruß wolfi _________________ ThunderTiger Racing - Team Austria |
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Florian Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 14.02.2003 Beiträge: 942 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 03.08.2007, 08:26 • Titel: |
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ich sag einmal, dass wird ein neuer Offroad 4wd Boom in Österreich. Wäre wünschenswert! _________________ Team Powerflo |
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aaron Administrator
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Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 23.08.2007, 09:18 • Titel: |
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Von CML-Distribution gibt es nun eine eigene Webseite zum Associated B44 - Klick!
Die Features:- Von außen einstellbarer Doppelscheiben Slipper
- Dämpferbrücken aus 3mm Carbon, Chassisplatten aus 2,5mm Carbon
- Die hinteren Radträger verwenden statt der üblichen 3/16" x 3/8" Lager 3/16"x1/2" (entspricht 4,8 x 12,4mm statt 4,8 x 9,6mm) für mehr Stabilität. [Anm: Allerdings ist den Bildern zufolge s. unten nur das jeweils Radseitige Lager "oversized")]
- [Anm: wie auch immer] Gewichtsreduzierte Kugeldiffs an Vorder und Hinterachse
- Geschlitze Motoraufnahme [Anm: Statt Langbohrlöchern] zum schnellen Motorwechsel
- Blauer Alu-Bulkhead mit Kunststoffeinsätzen zur Lagerung des Slippers
- Kugelgelagerte Lenkung mit einstellbarem Servosaver
- Gehärtete Kardanwellen mit Mitnehmer-Pin Clips als zusätzliche Sicherung [Anm: neben der Madenschraube im Gelenk?]
- Die Sechskantmitnehmer der Vorderräder sind ein wenig modifiziert, sodass sie weniger leicht in der Felge überdrehen
- Kunststoff Bulkhead vorne
- Hinterer Chassisteil ist als eigene Platte abgesetzt ausgeführt, um mehr Bodenfreihei zu erzielen [Anm: vermutlich wie beim Yokomo BX-1, klick hier für ein Bild]
- Factory blaue ... Titan Spurstangen, Alu-Servohalter, Stoßdämpferlager und Akkuhalter-Rändelschrauben
- Hartexloxierte Alu-Dämpfer mit Titan-Nitrid beschichteten Kolbenstangen.
Explosionszeichnung vom B44
Mehr Infos, weitere pdfs und Bilder findet ihr bei CML (Direktlink) _________________ CULTiges:
OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage! |
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freerider Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 21.07.2006 Beiträge: 390
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Verfasst am: 28.10.2007, 11:30 • Titel: |
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Ist der Buggy schon erhältlich?
Mfg freerider |
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Florian Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 14.02.2003 Beiträge: 942 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 28.10.2007, 11:40 • Titel: |
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Die Auslieferung in USA hat bereits begonnen.
Wann er genau in D und Ö erhältlich sein wird, weiß ich leider noch nicht. Schätze aber in den nächsten 2-3 Wochen!
lg _________________ Team Powerflo |
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