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Joda
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 19.03.2010
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Wohnort: Bielefeld
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 Verfasst am: 29.06.2014, 10:49 • Titel: |
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| Joda hat Folgendes geschrieben: |
Außerdem ist es aufgrund des Servohalters ist es nicht möglich ein Low Profile Servo zu nutzen.
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Morgen,
das Servo kannst du gleich wieder zurückschicken, da das Kabel an der Welle schleift, wo die Riemenräder aufgesteckt werden  . Ich habe es
selber mit dem Savöx 1252 Mg ausprobiert und habe schlussendlich ein normales Servo genommen (bezogen auf die Größe).
Mfg Joda
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SWORKz S350 BK1 PSP ''e'' / TLR 22 2.0 (MM) / TLR 22 (RM) / Asso B5M / Tamiya DT-02 Desert Gator and more "Toys"  |
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nettereddi
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.08.2013
Beiträge: 148
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| Verfasst am: 29.06.2014, 15:59 • Titel: |
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| Ist mir auch grad aufgefallen ja^^ aber da gibt es irgendwie sowieso probleme mit der bezahlung bei modellbau bochum muss erstmal warten was der support sagt.. |
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nettereddi
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.08.2013
Beiträge: 148
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| Verfasst am: 30.06.2014, 11:30 • Titel: |
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| Das 1258 tg sollte doch passen oder? |
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Phillip N.
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.08.2013
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| Verfasst am: 30.06.2014, 11:41 • Titel: |
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Das hat Normalgröße, müsste also passen
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Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur
Axial SCX10 Falken Wrangler
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nettereddi
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 27.08.2013
Beiträge: 148
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| Verfasst am: 03.07.2014, 15:34 • Titel: |
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| Hab mal noch eine Frage: heute ist schon ein wenig Elektronik angekommen unter anderem der Motor. Allerdings ist der TS x-211 ja sehr offen gestaltet. Muss ich mir da Gedanken machen den ein wenig abzudichten für den Offroadgebrauch? |
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Phillip N.
CULT-Urgestein
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Wohnort: Magdeburg
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| Verfasst am: 03.07.2014, 19:03 • Titel: |
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Die Karosse dürfte eig genug abdichten das da nichts passieren sollte, kannst aber dennoch nen groben Küchenschwamm der viel Luft, aber nicht Dreck, durchlässt zuschneiden und mit Kabelbinder drummachen
MfG Phillip
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 03.07.2014, 19:03 • Titel: |
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| Ich habe mittlerweile die Erfahrung gemacht, dass offene Gehäuse im Offroad-Bereich eine längere Lebensdauer versprechen. |
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Joda
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 03.07.2014, 19:25 • Titel: |
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Hallo,
auf was für Strecken fährst du denn (Kunstrasen, Lehm, Schotter etc.)? Ich würde erstmal so fahren und gucken wo sich die Temperatur vom Motor einpendelt, weil wenn
du die Kühlausschnitte abdichtest kann es sein das der Motor zu warm wird. Da wo Dreck leicht rein kommt ist er auch schnell wieder draußen .
Ich fahre die X12 und X20 Motoren von Lrp, die sind ja auch etwas "offen" und hatte bisher keine Probleme durch die Öffnungen. Was man immer mal checken sollte sind die Motorkugellager
(wenn oft auf Staubigen strecken gefahren wird).
Hast du dich schon an den Einbau der Elo-Komponenten versucht?
Hier noch interessante Link's für TLR 22-4 Besitzer:
http://losiracing.blogspot.de/
http://www.tlracing.com/Products/Default.aspx?ProdId=TLR03005#prodSetups
Mfg Joda
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nettereddi
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 04.07.2014, 08:26 • Titel: |
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Alles klar dann werd ich den erstmal so probieren. Hatte mich bloß gewundert, da ich dass bei den 1:8er Komponenten noch nicht gesehen habe.
Ja bin wie gesagt mit dem Aufbau soweit fertig, gestern kam Motor, Servo und Reifen. Warte nur noch auf den Rest^^ Werd den Motor dann wohl auch direkt am Regler verlöten.
Danke für die Links, auf die Seiten bin ich auch schon gestoßen (; |
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nettereddi
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 04.07.2014, 21:37 • Titel: |
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Habe mich jetzt doch für einen anderen Regler entschieden, da Orion aktuell Lieferprobleme hat wegen des Aufkaufens durch Robbe....
Und zwar wird es nun der Lrp sxx stock spec v2.
Hat jemand schon Erfahrung mit dem Regler und kann mir mit der Einstellung helfen? Der hat ja doch ein wenig andere Parameter. |
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