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Mangokiwi
Moderator
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 Verfasst am: 23.10.2010, 13:41 • Titel: |
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Die Fragen kann man nicht einfach so beantworten. Du musst selber heraus finden, welche Einstellung zu deinem Fahrstil am Besten passt.
Wichtig ist, dass Du weisst, wo und was es bewirkt, wenn Du da oder da veränderst. Dazu gibt es Anleitung hier und hier. |
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Soundstream
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 13.07.2011, 10:37 • Titel: |
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Was hat der Dessert Truck denn für eine Radaufnahme?? Passen die Räder von Tamiya (Blitzer Beetle oder Stadium Blitzer etc) auch??
Wenn ja! Passen vorne und hinten die breiten oder passen nur hinten die breiten und vorne die schmalen?
Danke schon Mal an die Profis 
lg
Mario
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Mein Auto: FG Monster Truck 2WD 26ccm |
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Mangokiwi
Moderator
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| Verfasst am: 13.07.2011, 11:03 • Titel: |
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| Losi DT benutzt Pin-Aufnahne hinten und Spindle-Axle vorne, woe die Kugellager in Felgen stecken.; Du kannst nur Felgen die speziell für Losi Truck gemacht worden sind, benutzen. Die Pin-Auhnahme von Associated passt zwar, aber die Felgen haben unterschiedliche Einpresstiefe. |
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Soundstream
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 13.07.2011, 14:38 • Titel: |
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OK - danke dir! Kannst du mir noch sagen wo ich im Internet passende Räder (Felgen und Reifen) für den Losi DT finde?
Vielen Dank
lg
Mario
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aaron
Administrator
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Soundstream
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 13.07.2011, 14:55 • Titel: |
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Danke - du ganz ehrlich, ich habe jetzt schon 7 Jahre lang nichts mehr im Modellbaubereich gemacht und kenne mich wirklich nicht mehr allzugut mit dem ganzen Zeugs aus........ desshalb frage ich mich hier bei euch durch!
Danke
lg
Mario
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Angelandy20
Streckenposten
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| Verfasst am: 23.05.2012, 11:55 • Titel: |
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Hallo zusammen!
Bin neu hier und bräuchte mal eure Unterstützung.
Ich bin eigentlich Flieger, wollte aber mit meiner Freundin mal hierrein schnuppern und habe mir aufgrund des positiven Testberichts den DT gekauft.
Sind jetzt eine zeitlang damit gefahren (Baukasten-Setup und 2S 5000mah), jetzt ist bei einem aber der Motor hinüber.
Da wir 4 von den Akkus haben würde ich gern bei 2S bleiben, aber auf Brushless umsteigen.
Habe mal die ersten 15 Seiten des Threads hier gelesen, aber suche keine High-End-Motorisierung (würde bei uns nicht gutgehn  )...
Es soll etwas mehr Endgeschwindigkeit bzw. generell ein wenig mehr Dampf werden, aber nicht übermäßig - fahren eher "rund" und schnell auf Kiesplätzen bzw. einer Halde (recht fester Grund, staubig).
Und wenns geht von ####Shopnennung####, da hab ich noch Guthaben.
Wie wäre so ein Set: ####Shoplink#### ? Da zuwenig KV bräuchte ich dann ein oder zwei Zähne mehr am Ritzel oder?
Die Serienbürste hat ja ca. 4.500KV (U/V) - heißt das mit einem Brushless um 4.500 KV läge ich richtig, wenn ich an Ritzel und HZ nichts ändern will? Dürfte ja durch den besseren Wirkungsgrad und Drehzahlsteifheit schon die gewünschten 20-30% mehr bringen oder?
Und vielleicht generell, damit ich mich etwas einarbeiten kann: Wo findet man mal einen generellen Einstieg in RC-Cars, damit nicht immer die Fragezeichen bei mir rumschwirren:
Stoßi-Öle? Zahnflankenspiel? Vorspur? Gibts hier eine Seite oder ein Buch oder ähnliches? 
Vielen Dank vorab! Ich weiss dass die Fragen für euch Kinderkram sind, aber hoffe trotzdem auf ein paar Tipps, die uns zurück auf die Piste bringen. 
Gruß Andy |
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aaron
Administrator
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454-bigblock
Globaler Moderator
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Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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| Verfasst am: 23.05.2012, 12:25 • Titel: |
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Bitte keine Shoplinks verwenden. Wir beschränken uns auf die Nennung der Ware und vermeiden die Nennungen der Bezugsquellen. So werden wir nicht so leicht von Guerilla-Marketing unterwandert.
Das von Dir verlinkte Set ist noch nicht lange zu haben, daher macht es keinen Sinn, nach Erfahrungen zu fragen, denn die wird noch keiner gesammelt haben.
Entweder Du springst in kalte Wasser und bestellst in China diese Combo, oder Du greifst zu etwas Bewährtem wie die EZrun-Combos: http://www.hobbywing.com/product.asp?bigclassid=13&subclassid=49
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
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Angelandy20
Streckenposten
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| Verfasst am: 23.05.2012, 14:11 • Titel: |
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Hallo
Danke für das schnelle Feedback und sorry fürs verlinken, ist ja auch nicht nötig.
Liege ich den mit meiner Annahme richtig, dass ein BL-Motor mit gleicher KV die erwünschte kleine Tuningspritze bringt oder muss es mehr sein, Richtung 5.000 KV?
Übrigens bin ich wirklich erstaunt, was der Desert Truck aushält, wir haben ihn mangels Sprungkönnen wirklich nicht geschont und bis auf Kleinigkeiten war noch NIX.
Muss ich beim Motortausch irgendetwas besonderes beachten? Muss ich nachher irgendwas neu einstellen, weil ich es lösen muss?
Gruß Andy |
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