| Autor |
Nachricht |
|
gnulpi
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 11.02.2004
Beiträge: 71
Wohnort: Berlin
|
 Verfasst am: 24.04.2004, 19:40 • Titel: Novak SS5800 |
|
|
Hallo Leute ich habe heute mal ein wenig gemessen und gerechnet und da kommen doch ein paar Fragen bei mir auf...
Alles gefahren mit einem RS4MT mit 28,8cm Radumfang und 6-Zellen
Übersetzung 1:09,60/max.speed 40,6/22500rpm berechnet
Übersetzung 1:11,35/max.speed 37,6/24700rpm berechnet
noch ein Versuch mit frisch geladenen Sanyo2400 Pack
Übersetzung 1:11,35/max.speed 42,0/27500rpm berechnet
Novak selbst gibt eine optimale Übersetzung mit 1:7,3 an.
Der Motor sollte dann doch bei 1:11 voll ausdehen und die angegebenen 41000rpm laufen was klemmt da ? Hat wer ne Idee ?
_________________
wer später bremst, ist länger schnell !
Zuletzt bearbeitet von gnulpi am 24.04.2004, 20:24, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
 |
EGRESSor
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 25.09.2003
Beiträge: 816
|
| Verfasst am: 24.04.2004, 20:09 • Titel: Re: Novak SS5800 |
|
|
Quote:
If your model isn't listed here, then use the following as a general guide for gearing:
For Touring Cars, a final drive of 7.30 is a good starting point.
For Off-Road Buggys, a final drive of 9.00 is a good starting point.
For Off-Road Stadium Trucks, a final drive of 12.30 is a good starting point.
Der MT sollte sicher nicht mit 7,3 übersetzt werden 
Hab zwar nur die ersten Werte nachgerechnet , komme da aber auf eine Drehzahl von 26667rpm .
Unter Belastung hat das Akkupack auch keine 7,2V mehr , eher weniger . Die Drehzahl 5800rpm/V ist wahrscheinlich auch die Lehrlaufdrehzahl , unter Last liegt die Drehzahl bei meinem SS5800 zwischen 4100 und 4400rpm/V .
_________________
[url="http://www.tamiyaclub.com/showroom.asp?id=2511"] [/url] |
|
| Nach oben |
|
|
gnulpi
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 11.02.2004
Beiträge: 71
Wohnort: Berlin
|
| Verfasst am: 24.04.2004, 20:22 • Titel: Re: Novak SS5800 |
|
|
hast Recht, habe die Übersetzungen auch verdreht das erste ist nicht 1:11,35 sondern 1:9,60 (jetzt berichtigt)
würde letztlich bei angenommenen 4400rpm/V bedeuten, daß der Akku auf 5,1V ansackt, oder bei 4100rpm/V eben 5,48V...ist das denn OK ?
Die Angabe von NOVAK mit 5800rpm/V ist Leerlauf, habe ich auch schon wo gelesen.
_________________
wer später bremst, ist länger schnell !
Zuletzt bearbeitet von gnulpi am 24.04.2004, 20:52, insgesamt einmal bearbeitet |
|
| Nach oben |
|
|
aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
|
| Verfasst am: 24.04.2004, 22:06 • Titel: Re: Novak SS5800 |
|
|
ACHTUNG:
Die 5800upm/V erreicht der Motor im Leerlauf, also mit einer Stromaufnahme von etwa 5-7A!
Jeder Motor sackt natürlich mit steigender Belastung in der Drehzahl ein - auch wenn die Akkuspannung dabei konstant bleibt!
Lehner beispielsweise gibt typische Lastdrehzahlen der Motoren an; Basic 4200: 4200upm/v @ 40A
_________________
CULTiges:
OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage! |
|
| Nach oben |
|
|
|
