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Servo-Drehrichtungsumkehr bei Acoms Hayabusa?!?

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    LaLoca
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 18.07.2008
    Beiträge: 672

    BeitragVerfasst am: 07.09.2008, 18:59    Titel: Servo-Drehrichtungsumkehr bei Acoms Hayabusa?!?
    Ich habe eine "Acoms Technisport Hayabusa; 4-Channel; 40MHz; FM" und habe einen Versuch unternommen, die "Drehrichtung" des Gas-/ Bremsservos zu verstellen.
    Die Anleitung hält sich jedoch, meiner Meinung nach, in diesem Bereich, sehr kurz! Rolling Eyes

    Kann mir da jemand weiterhelfen?

    Bin für jede Hilfe dankbar!
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    Mangokiwi
    Moderator



    Anmeldedatum: 05.09.2004
    Beiträge: 1419

    BeitragVerfasst am: 07.09.2008, 19:32    Titel:
    Müsste eigentlich auf der 1. Seite stehen.
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    LaLoca
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 18.07.2008
    Beiträge: 672

    BeitragVerfasst am: 07.09.2008, 19:55    Titel:
    Solche tollen Schalter hatte ich bisher auch auf meinen anderen Funken aber die gibts irgendwie auf der Hayabusa nicht mehr.
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    LaLoca
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 18.07.2008
    Beiträge: 672

    BeitragVerfasst am: 07.09.2008, 20:04    Titel:
    Ich zitiere mal die Gebrauchsanweisung:
    "RICHTUNGSUMKEHR DER SERVO-DREHBEWEGUNG (Servo Reverse)
    Dieser Hebel wird bei der ATV-Einstellung für die Festlegung der unteren Ansprechpunkte von Lenkung und Gas betätigt. Wird der
    Hebel eine Zeit ohne Veränderung von Zahlwerten gedrückt, wechselt die Anzeige des LCD-Schirms auf "NOR-REV". Bei dieser
    Einstellung kehrt sich die Drehrichtung des Servos um."

    Quelle: AsahiRADIO, Acoms Technisport Hayabusa, DIGITAL PROPOTIONAL RADIO CONTROL SYSTEM, beigelegte Gebrauchsanweisung
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    jenske
    Moderator



    Anmeldedatum: 04.06.2007
    Beiträge: 2555
    Wohnort: M-V

    BeitragVerfasst am: 07.09.2008, 21:08    Titel:
    gehe ins menü der funke und halte den hebel gedrückt. wenn die bei der einstellung auf 120 oder waren es 140% bist,halte noch eine weile fest und dann springt er um .
    ps . mache den empfänger aus ,sonnst tillst du das servo!!!!!!!!!!! Exclamation Exclamation
    _________________
    Gruß Jens

    Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
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    LaLoca
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 18.07.2008
    Beiträge: 672

    BeitragVerfasst am: 07.09.2008, 21:17    Titel:
    Zitat:
    ps . mache den empfänger aus ,sonnst tillst du das servo!!!!!!!!!!!

    ...gut zu wissen! In der Gebrauchsanweisung stand nämlich nichts von AUSSCHALTEN!

    Werds gleich probieren(Das hätte ich vermutlich gesagt, wenn die Funke nicht gerade laden würde Laughing )!

    thanks for your advice
    LaLoca
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    jenske
    Moderator



    Anmeldedatum: 04.06.2007
    Beiträge: 2555
    Wohnort: M-V

    BeitragVerfasst am: 07.09.2008, 22:33    Titel:
    die bedienungsanleitung der funke ist ein witz.ich habe sie als 2,4ghz und habe das meiste durch probieren rausgefunden.mein bekannter hat beim umstellen sein servo getötet Shocked . darum der text.
    du färst es sonst auf maximum haltekaft aus, bevor die umstellung kommt.
    _________________
    Gruß Jens

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    LaLoca
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 18.07.2008
    Beiträge: 672

    BeitragVerfasst am: 08.09.2008, 20:07    Titel:
    Na mit der Anleitung bin ich, wie man sieht, auch nicht zufrieden.
    Rolling Eyes
    Die Funke selbst ist eh nicht schlecht aber als Hersteller an der Anleitung zu sparen, macht mich nicht glücklich. Sad
    Irgendwie hab ich auch nur eine Anleitung für die gesamte Hayabusa-Reihe gefunden.
    Wie man die anderen 2 Kanäle an der Funke einstellt, hab ich zwar schon herausgefunden aber in der einen Anleitung(für alle Varianten) waren die nicht mal erwähnt!!!

    Gibts vielleicht doch eine extra Anleitung für die verschiedenen Typen?
    Hab ich die irgendwo übersehen? Embarassed
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    wolfi
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    Anmeldedatum: 22.08.2006
    Beiträge: 1673
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    BeitragVerfasst am: 08.09.2008, 20:24    Titel:
    hi - deine ist ja sogar eine vier kanal.
    andere anleitungen hab ich auch nicht gefunden - nur die von der 2 kanal.

    ich bin mir jetzt nicht sicher - aber muss man da nicht auch die lenkung oder gas/bremse betätigen und gleich zeitig das zählwerk (je nachdem welcher kanal) drücken - und dann kehrt es mal um.

    auswendig weis ich es jetzt auch nicht mehr.

    gruß
    wolfi
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    jenske
    Moderator



    Anmeldedatum: 04.06.2007
    Beiträge: 2555
    Wohnort: M-V

    BeitragVerfasst am: 08.09.2008, 20:41    Titel:
    immer den hebel oder lenkrad in die stellung bringen die umgekehrt werden soll und dann volle % bis er umkehrt. so ist das bei meiner 2,4 er.
    _________________
    Gruß Jens

    Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
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