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FranzP Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.09.2016 Beiträge: 161 Wohnort: Ebreichsdorf
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Verfasst am: 21.11.2016, 21:47 • Titel: |
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Danke.
Ja, die Reifen sind echt ein Problem .
Ich werde den Summit jetzt auf den sogenannten LT umbauen, mit den Slayer Teilen.
Jetzt muss ich noch auf die Teile warten, inzwischen ein bisschen Basteln
Ein Marmeladedeckel,
eine alte Fotodose
und schon hat man die Luftansaugung für Wasserdurchfahrten
Etwas nachlackiert muss das Teil noch werden. _________________ Liebe Grüße,
Franz |
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FranzP Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.09.2016 Beiträge: 161 Wohnort: Ebreichsdorf
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Verfasst am: 28.11.2016, 16:46 • Titel: |
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Am Freitag sind die Querlenker vom Slayer für den LT Umbau angekommen.
Ich habe dann gleich begonnen die Querlenker zu demontieren.
_________________ Liebe Grüße,
Franz |
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FranzP Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.09.2016 Beiträge: 161 Wohnort: Ebreichsdorf
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Verfasst am: 28.11.2016, 16:56 • Titel: |
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Je mehr ich alles zerlegt habe umso schlimmer wurde der Anblick.
_________________ Liebe Grüße,
Franz |
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FranzP Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.09.2016 Beiträge: 161 Wohnort: Ebreichsdorf
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Verfasst am: 28.11.2016, 17:03 • Titel: |
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Habe jetzt beschlossen den Wagen komplett zu zerlegen und neu aufzubauen.
Einiges wird getauscht und der Rest ordentlich gereinigt.
_________________ Liebe Grüße,
Franz |
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FranzP Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.09.2016 Beiträge: 161 Wohnort: Ebreichsdorf
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Verfasst am: 12.12.2016, 21:38 • Titel: |
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Und wieder ein paar Teile angekommen.
Ich habe ein neues Chassis genommen, damit ich am Schluss nicht ein komplett zerlegtes Fahrzeug habe und Probleme beim wieder zusammenbau bekomme
Ich zerlege einen Teil des Wagens und nach der Reinigung und Teiletausch wird auf das neue Chassis aufgebaut und gleichzeitig auf LT umgebaut.
Irgendwann bleibt dann ein verdrecktes Chassis über und auf der anderen Seite steht ein neuwertiger Wagen.
Das alte Chassis wird dann aufgearbeitet und das selbe Spiel beginnt beim nächsten Wagen.
_________________ Liebe Grüße,
Franz
Zuletzt bearbeitet von FranzP am 20.12.2016, 21:11, insgesamt einmal bearbeitet |
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FranzP Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.09.2016 Beiträge: 161 Wohnort: Ebreichsdorf
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Verfasst am: 12.12.2016, 21:41 • Titel: |
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Der Umbau erfolgt Rostfrei.
_________________ Liebe Grüße,
Franz |
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FranzP Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.09.2016 Beiträge: 161 Wohnort: Ebreichsdorf
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Verfasst am: 20.12.2016, 20:55 • Titel: |
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Weiter gehts mit dem Neuaufbau
Die zwei original Servos werden durch einen Thundertiger DS 1015 ersetzt
Ritzel Abstand gut einstellen.
_________________ Liebe Grüße,
Franz |
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FranzP Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.09.2016 Beiträge: 161 Wohnort: Ebreichsdorf
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Verfasst am: 20.12.2016, 21:00 • Titel: |
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Die Karo muss tiefer runter und deshalb muss das Innenleben bearbeitet werden. Zuerst mal die Sitze und das Armaturenbrett raus.
_________________ Liebe Grüße,
Franz |
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FranzP Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.09.2016 Beiträge: 161 Wohnort: Ebreichsdorf
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Verfasst am: 20.12.2016, 21:01 • Titel: |
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_________________ Liebe Grüße,
Franz |
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FranzP Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 25.09.2016 Beiträge: 161 Wohnort: Ebreichsdorf
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Verfasst am: 20.12.2016, 21:05 • Titel: |
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Ab jetzt tuts weh, hoffentlich klappts
_________________ Liebe Grüße,
Franz |
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