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Thunder Tiger EB-4 S3 RTR

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    aaron
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    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 27.09.2007, 16:54    Titel: Thunder Tiger EB-4 S3 RTR
    Wenn ich mir die äußerst positiven Kommentare von Wolfi und anderen zum Thema Associated RC8 (nun ja unter Thunder Tiger) ansehe, dann dürfte dieser - vorerst zumindest inoffiziell - die neue Rennmaschine im TT Stall sein.

    Nach dem aber auch der EB-4 S3 immer noch ein recht potenter Buggy sein dürfte, hat Thunder Tiger das Modell ein wenig umgebaut und schickt ihn nun samt RTR-Ausstattung ins Rennen um die Gunst der 1/8 Offroad-Einsteiger.



    Die Featureliste liest sich für ein RTR-Modell sehr gut, und TT's Neuer wird sich damit meiner Einschätzung nach am oberen Ende der Einsteigerklasse einordnen.





    u.a. gibt es
    - Alu-Stoßdämpfer mit Staubschutzmanschetten
    - ein "echtes" Alu-Resorohr
    - Kardanantriebswellen für die PBS-Vorderachse
    - keine E-Clips: Alle Stifte werden mit Schrauben oder Ähnlichem fixiert
    - einen kompletten Satz Kugellager, gummigedichtet
    - einen "Doppelpatscherl" Luftfilter

    sowie die "üblichen" Buggymerkmale wie
    - 3, wie immer möglichst kleine Kegelraddiffs,
    - eine vor Staub und Spritzwasser schützende RC-Box
    - Reifen, Felgen, Karo und Heckflügel sind inkludiert.
    - Doppelscheibenbremse (Bremsscheiben aus Metall)
    - etc.

    Damit die RTR-Ausstattung komplett wird, liegen dem Set eine AM-Fernsteuerung sowie ein 4,6ccm Motor mit Seilzug bei.

    Über die Leistung der Servos konnte ich noch nichts herausfinden, doch demnächst wird es hier einen ausfühlichen Info-Thread gefolgt von einem Testbericht zum Thunder Tiger EB-4 S3 RTR geben Smile

    UPE: 459 Euro.
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    Anmeldedatum: 22.08.2006
    Beiträge: 1673
    Wohnort: Österreich

    BeitragVerfasst am: 28.09.2007, 09:01    Titel:
    Zitat:
    Nach dem aber auch der EB-4 S3 immer noch ein recht potenter Buggy sein dürfte, hat Thunder Tiger das Modell ein wenig umgebaut und schickt ihn nun samt RTR-Ausstattung ins Rennen um die Gunst der 1/8 Offroad-Einsteiger.


    Das kann ich nur bestätigen. Immerhin wurde Thomas Mayr mit seinem EB 4 S3 (die Pro-Version) im Jahr 2007 Gesamtsieger in der TLT (Sportklasse).

    Freue mich schon auf den Testbericht.

    Bzgl. der Servos - gehe ich mal davon aus, dass es die gleichen Analogservos sein werden, welche auch im ST 1 RTR verbaut sind.

    Die dürften so an die 8 kg Stellkraft haben. (zumindest das Lenkservo)

    Gruß Wolfi
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 28.09.2007, 11:29    Titel:
    Metallgetriebe kann ich (zumindest der Servobezeichnung nach) bestätigen. Stellkraft wird noch genau ausgemessen Wink

    Hier geht's mit dem Info-Thread zum Modell los!
    http://www.offroad-cult.org/Board/thunder-tiger-eb4-s3-rtr-der-info-thread-t6022.html
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