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Backslash
neu hier
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Beiträge: 6
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 Verfasst am: 07.11.2016, 13:10 • Titel: Traxxas slash 2wd bellcranks Probleme |
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Hallo bin neu hier. Ich habe über die Suche nichts brauchbares gefunden.
Ich habe ein traxxas slash erstanden und habe ein Problem mit dem servo (bellcranks, Gestänge, hebel) an der unterseite wo das servo belästigt ist stecken die zwei umlenker drauf. Aber oben wackelt es beim lenken.
Was ist da falsch?
Hoffe man versteht was ich meine. |
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Al Cohole
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 07.11.2016, 14:48 • Titel: |
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Willkommen im Forum!
Bist du sicher, dass das ein Slash ist?
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Dobermann
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 07.11.2016, 16:52 • Titel: |
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Das sieht nach nem Traxxas Slash 2WD mit Low CG Chassie aus !! 
Die untere schwarze Platte mit Servo iss normal am blauen Chassie angeschraubt !! 
Kann Dir da aber auch nicht weiterhelfen, da Ich leider nur den 4x4 Slash habe, und der hat ne ganz andere Unlenkung... 
Einfach mal noch en bisschen warten, ist ja kein seltenes Fahrzeug, wird sich bestimmt noch jemand dazu melden !!
Grüß'le Raffa
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Backslash
neu hier
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Beiträge: 6
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| Verfasst am: 07.11.2016, 17:19 • Titel: |
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| Ja es ist ein slash 2wd lcg in einer buggy conversion. Und das schwarze gehört unter das blaue. Kann es sein das von oben Schrauben rein müssen, die in die 2 Stäbchen am schwarzen teil geschraubt werden? |
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Al Cohole
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 07.11.2016, 18:28 • Titel: |
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Ach so, ein LCG-Chassis ist das!
Soweit ich das erkennen kann, hat der obere (blaue) Teil Vertiefungen für die beiden Stäbe des unteren (schwarzen) Teils. Vielleicht ist der Abstand dieser beiden Teile aus irgendeinem Grund zu groß, so dass die Stäbe nicht mehr weit genug nach oben reichen.
Schrauben gehören da wohl normalerweise nicht rein, aber sie könnten in diesem Fall helfen, das Problem zu lösen.
Falls jedoch die Stäbe aus irgendeinem Grund zu kurz sind, könnte ein Verschrauben dazu führen, dass die Lenkung klemmt.
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Backslash
neu hier
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Beiträge: 6
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| Verfasst am: 07.11.2016, 20:36 • Titel: |
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| In den Stäben sind Löcher. Auf manchen Bildern im Netz sieht man da Schrauben drin. Soweit ich das beurteilen kann sieht es zusammengebaut in Ordnung aus bis auf das wackeln der 2 weißen Teile |
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Dobermann
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 07.11.2016, 20:46 • Titel: |
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Jupp... das gleiche Problem hab ich auch!
Find eigentlich nur Bilder mit Schrauben, aber denke nicht das deine Aussparungen im Chassi groß genug sind für Schrauben...
Echt komisch
Bsp:
 img_1174.png (376 KB)
img_1175.png (855 KB)
Ohne Schrauben find ich gar nix ?!?!?
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Al Cohole
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 07.11.2016, 21:17 • Titel: |
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Ich glaube, jetzt verstehe ich’s:
Wenn man der offiziellen Explosionszeichnung trauen darf, werden die weißen Teile tatsächlich mit Schrauben (3x30 mm Zylinderkopf) fixiert.
Die Vertiefungen im blauen Teil nehmen demnach die Schraubenköpfe auf.
Klingt ein wenig nach Murks, scheint aber so zu sein.
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Dobermann
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 07.11.2016, 21:35 • Titel: |
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Die gleiche Zeichnung hab ich auch schon gefunden, ist aber (glaub ich) nicht die richtige... bei der Zeichnung haste nen klassischen Servosever... sieht genauso aus wie bei meinem Slash 4x4!!
Das System iss ganz anders - Der servosafer sitzt in dem runden Ding direkt am Servo!
http://www.offroad-cult.org/Board/attachments1237506968/1478547940_img_1175.png
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Al Cohole
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 07.11.2016, 22:03 • Titel: |
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Da hast du völlig recht, ich habe versehentlich die Zeichnung vom Slash VXL verlinkt.
Bei Backslashs Fahrzeug dürfte es sich um die Brushed-Version handeln, die an dieser Stelle die von dir gezeigten Teile hat: Link zur Explosionszeichnung
Die Teile sind jedoch bei beiden Modellen mit den gleichen Schrauben an den Stäben fixiert.
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img_1174.png
img_1175.png