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Scholfi
Pisten-Papst
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Beiträge: 344
Wohnort: 75015 Bretten
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 Verfasst am: 30.10.2015, 18:04 • Titel: Traxxas X-Maxx |
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Traxxas scheint mit dem X-Maxx ein von Grund auf neues Modell auf die Räder gestellt zu haben! Maßstab - keine Ahnung. Aber eine Länge von 758 mm, eine Breite von 540 mm und ein Radstand von 480 mm lassen auf irgendwas zwischen 1/6 und 1/5 schließen. Ein E-Maxx sieht dagegen schon fast niedlich aus.
Leider habe ich noch nicht wirklich viele Infos zu dem Modell gefunden, denn ich komme seit einiger Zeit nicht mehr auf die Homepage von Traxxas. Habe schon verschiedene Geräte und Browser getestet. Immer nur Fehler 403 Forbidden. Falls ich da nicht der Einzige mit dem Problem sein sollte, vermute ich mal, daß es vielleicht was mit der Sache mit dem Safe Harbor und der EU zu tun haben könnte und Traxxas Seitenaufrufe aus der EU gesperrt hat.
Einen ersten Eindruck bekommt man aber auch schon mal hier http://www.rccaraction.com/blog/2015/10/30/test-post/
P.S.: Die Traxxas-HP geht jetzt bei mir auch wieder. War wohl ein etwas scharf eingestellter IP-Filter von Traxxas bzw. deren Provider.
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Gruß Peter
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RC-HeliCar - mein Blog über RC-Offroader von Axial, HPI, Kyosho, ThunderTiger, Traxxas und Vaterra
Zuletzt bearbeitet von Scholfi am 03.11.2015, 08:26, insgesamt einmal bearbeitet |
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amigaman
CULT-Urgestein
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Wohnort: Nord-West-Deutschland
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| Verfasst am: 30.10.2015, 18:17 • Titel: |
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Geeeeeeeil!
Aber: Non-Standard Servo, Non-Standard Body, und natürlich vieles nur mit dem originalen Funksystem machbar.
Das ist eine Karre für "aus dem Karton"-Fahrer: Man kann kaum andere Komponenten einbauen, geschweige denn eine andere Karo, wenn man die alte zerschunden hat.
Schick ist die Selbstaufrichtefunktion... Sowas.
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Gruß, Jens
Meins: Traxxas Summit @ 2x 2S 7,6Ah LiPo | Vaterra Twin Hammers @ 2S 4,2Ah LiPo
Sohn: Traxxas Stampede @ 2S 5,8Ah LiPo |
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BeeBop
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 06.06.2010
Beiträge: 453
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| Verfasst am: 30.10.2015, 18:31 • Titel: |
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Die Homepage funzt bei mir.
Interessante Motorhalterung mit Ausrichthilfe per Kügelchen, die je nach Ritzelung versetzt werden. Ist mir ganz neu, das System - oder gibt es das auch anderswo? |
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soundmaster
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 30.10.2015, 20:19 • Titel: |
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Ja ist ein Fettes Teil.
hier ein video
http://youtu.be/PXlVGYtvtxE
Traxxas hat halt wieder alles so konstruiert das man nur ihre Teile verwenden kann 
Finde aber einige Designkonzepte sehr interessant. |
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soundmaster
Globaler Moderator
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Gluglu81
Pisten-Papst
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soundmaster
Globaler Moderator
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Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 03.11.2015, 00:17 • Titel: |
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Finde das Teil nicht uninteressant aber für mich doch eine spur zu gross.
Braucht man auch richtig fette 8000+ mah 3s Akkus damit das Ganze Sinn macht.
Der Brummer zieht ja richtig Saft. |
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soundmaster
Globaler Moderator
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Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 04.11.2015, 00:55 • Titel: |
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hier mein lieblingsbild:
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soundmaster
Globaler Moderator
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Beiträge: 4320
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| Verfasst am: 04.11.2015, 16:12 • Titel: |
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| Der x-maxx kann bei unseren händlern bereits vorbestellt werden. liefertermin in 2-3 wochen. preis 830,- |
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daSilvaRC
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.12.2014
Beiträge: 541
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| Verfasst am: 05.11.2015, 10:24 • Titel: |
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| DerAttila hat Folgendes geschrieben: |
| Plastikhaufen |
Traxxas bleibt ihrer Linie eben treu.
Plastik chassis, und zwar alles.
Dazu Aludämpfer und ein Anstrieb aus Stahl- letzteres ist ein Novum bei Traxxas, da bis auf den XO1 alle autos bisher plastik im Antrieb hatten.
Dazu wurden nahezu alle Antriebskomponenten deutlich und massivst verstärkt.
Ausser der die Dämpferbrücken ebenso aus Plastik sind und das auf eine Alu chassis platte verzichtet wurde (macht Traxxas ja generell so, mit Ausnahme des XO1) ist da nicht viel anders als bei der Konkurrenz.
Ob das so funktioniert und hält, das wird man sehen.
Traxxas bewegt sich hier im bereich der 1:6er Klasse. Mal sehen wie gut sie das hinbekommen haben.
Revo und Emaxx die beiden grossen von denen konnten mich bisher nicht überzeugen, und auch der X Maxx reizt mich derzeit wenig. |
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