Robotronic Mantis Einsteigerfragen

[gor]

So. habe mir jetzt entlich meinen ersten nitro zugelegt. Nun meine fragen:
Wie muss ich meinen motor richtig einfahren? Kann man das auch im Winter machen?
Motorpflege: After run oel oder wd-40? Andere Empfhelungen?
In der Anleitung steht, dass man den 4.6 axial motor mit 20-30% nitro fahren kann. Ist 30% nicht ein bischen zuviel für den motor?
Sonst noch wichtiges, was man uber nitros allgemein oder speziell den Mantis wissen sollte? Weiss wirklich noch fast nichts...
danke für eure antworten
mfg gor
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Hellfire SS Axial 28
E-Revo brushless Edition MMM

[offroad racer]

Ich glaube das 30% "noch" geht
mfg. Leon
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LRP S8bx Savöx 20kg hitec 12kg LRP C3 Stx Pro 2,4 Ghz Rex Pr315
Hotbodies Lightning 2 rr

[Inactive]

30% ist kein problem. mehr nitro bedeutet zwar mehr leistung, aber auch etwas bessere innenkühlung und leichtere einstellbarkeit. und man kann den motor bei gleicher leistung einen tick fetter fahren. im vergleich zu weniger nitro.
und wenn es in der anleitung steht, dann wird es funktionierten. natürlich müssen dann glühkerzen mit niedrigerem wärmewert verwendet werden. als ab 5 aufwärts. außerdem kann es notwendig sein, bei höherem nitro anteil, die verdichtung zu reduzieren. das hört sich vielleicht etwas kompliziert an, ist es aber nicht. man muß nur zwischen brennraum und gehäuse eine weitere kupferdichtung beilegen. meist reich eine dichtung mit einer dicke von 0,1mm. wenn die verdichtung zu hoch ist, dann kann es passieren, dass der motor trotz "kalter" kerze, zu früh zündet.
willst du dir das alles nicht antun, dann verwende sprit mit 25% nitro anteil. die meisten motore sind darauf ausgelegt, und können ohne änderungen damit betrieben werden. auch die kerzenempfehlungen beziehen sich meist auf 25%.

[gor]

vielen dank für die antworten. doch wisst ihr auch was zu den anderen fragen??
lg gor
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Hellfire SS Axial 28
E-Revo brushless Edition MMM

[Inactive]

zum einlaufen lassen (eingefahren wird höchstens das auto, aber nicht der motor, weil der läuft und fährt nicht) sag ich bewußt nichts. es gibt zig tausend anleitungen dafür. auch in den diversen printmedien. außerdem nehm ich an, dass beim mantis was das dabei ist. warum sag ich nichts? weil jeder so seine eigene meinung darüber hat, und das nur zu unstimmigkeiten hier führt. weil natürlich die eigene methode die einzig richtige ist.
einlaufen im winter ist kein problem. wichtig ist allerdings, dass der motor temperatur bekommt. weil dass ist neben zu hohen temperaturen auch nicht gut. der motor sollte schon beim einlaufen um die 80 bis 90 grad erreichen. viele rühmen sich über niedrige temperaturen beim einlaufen. da wird von 50 und 60 grad geredet. na ja. jeder wie er glaubt.
sollte der motor zu kalt bleiben, kannst du den kopf in alufolie wickeln und die karo montieren.

[Inactive]

und das auch

[NitroTrinker]

Danke fürs verschieben, den 1. Post kannst du löschen . Weiß noch nicht was da los war. Vll. verklickt oder sonst etwas. Eine Frgae noch wo sind die den hingespeichert/geschrieben worden?

[gor]

bei den diffs. befüllt man die einfach mit dämpfer oel?
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Hellfire SS Axial 28
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[LaLoca]

Dann schließ ich mich gleich an die vorhergehende Frage an:

Kann man 3000cps Silikonöl mit 5000cps Silikonöl mischen um 4000cps Silikonöl zu erhalten?
Ergibt das ein homogenes Gemisch?
Kann ich das mit einem 1:1 Mischungsverhältnis versuchen?