1:10: Kaufhilfe

[Tim Wagner]

hallo ich hatte vor mir im februar oder märz mir ein rc car zu holen
und jetzt wollte ich wissen welches car ihr mir empfehlen würdet.
ich hab schon tests gelesen auf offroad cult.

2wd
ansmann x-pro
ansmann xt-pro

4wd
kyosho-zx5 kit


ich werde dann später entscheiden ob ich 2wd oder 4wd nehme bin mir da noch unsicher.ich würde mich sehr über eure meinung und evtl verbesserungsvorschläge freuen

[MIAFRA]

um dir wirklich was empfehlen zu können, brauchen wir mehr infos

Bausatz oder rtr?
Preis?
Verwendungszweck?
Erfahrung?
...

[Tim Wagner]

achso danke hab ich vergessen
bausatz wens geht (macht viel mehr spaß)
preislimit 150€
ich hab noch nicht so viel erfahrung hatte davor schon 2 autos von ansmann den smacker (regler abgefackelt) und mad rat
er soll robust sein für sprünge und gutes handling haben.

[Kub]

zum thema 2WD oder 4WD wurde hier schon öfters diskutiert. ist meiner meinung nach eine pers. Vorliebe.

Aber benutz mal die Suchfunktion, die spuckt sicher ein paar antwortet aus.


Bei deinen Vorschlägen tendiere ich natürlich zum ZX5 weil das ein wesentlich höher wertigeres Modell ist als die Ansmann Dinger.
_________________
OC-BASH Mai 2011:
http://www.offroad-cult.org/Board/oc-bash-2011-t21684.html

[Tim Wagner]

danke aber auch zu dem preis
aber die aufbauberichte und tests hier im forum von ansmann Mad rat/x-pro wahren total positiv.

[Inactive]

@tise
es gibt den button

[Kub]

es fährt halt trotzdem niemand mit einem ansmann bei wettbewerben mit. und das spricht einfach für sich.
_________________
OC-BASH Mai 2011:
http://www.offroad-cult.org/Board/oc-bash-2011-t21684.html

[losi_freak]

der ansman x-pro wird sehrwohl bei wettbewerben gefahren. (staatsmeisterschaft zum beispiel).
echt ein gutes auto
_________________
Ansmann Racing X2 team
speed passion combo
CS factory lipos
&
Sanwa MX-3 FG

..........fährt sich einfach genial!!!!

[neo-fighter]

Also ich verstehe das richtig das du für 150€ einen buggy suchst der robust ist und der auch auf wettbewerben gefahren wird.

Was liegt das wohl am nächsten.

ein B4.1 in der brushed ausführung.

Die kostet hier in DE 180€ und wenn ich das richtig verstanden habe dann suchst du keine elektronik mehr. oder willst du nen bausatz inkl. elektronik für 150€.

dh. also wenn du den b4.1 kaufen solltest (auch wenn der dein budget sprengt) dann kannst du verbaute elektronik wieder verkaufen (ausser die Funke) und dann hats sich.

Ich sag mal so da du noch nicht die meiste erfahrung hast solltest du 2wd nehmen (weil pflegeleichter).

Dazu hat der b4.1 schon ein kegeldiff welches auf dauer besser ist(weniger wartung usw.)

Das einzige was nicht auf deine anforderungen zutrifft ist das es kein Bausatz ist.

Aber es ist sowieso hilfreich die wagen (RTR Wagen) vorher auseinander zu bauen damit man gucken kann ob alles richtig eingestellt ist.

Also lange rede kurzer sinn:

Den b4.1 kann man gut tunen und mit den wagen von Team associated kann man sowieso nichts falsch machen.


Gruß Neo

PS. Auf der strecke wo ich fahre wird der b4.1 auch gefahren (auch die brushed version die ich dir empfohlen hab)
Die leute die den wagen fahren haben einfach den motor rausgebaut und ihre eigene brushless combo reingepackt.
Die wagen gehn ab wie schmids katze.
Der eine fährt den sogar mit nem 8.5t von Orion und bis auf 1-2 gebrochene Schwingen ist bei dem noch nichts passiert.
_________________
DB-01
EzRun 4300kv Combo
Gws IQ 610MG Servo
Lrp A2 Stx Pro

[Tim Wagner]

danke ja ich hab schon mit dem b4.1 als brushless geliebäugelt muss mal gucken was ich da mache
ps wie schnell ist der eig