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ma11hew Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 08.01.2010, 20:42 • Titel: Neuer CS-Factory Lipo für E-Revo VXL - Erfahrungen? |
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Hi!
hat schon wer Erfahrungen mit dem neuen CS Factory 11,1V Lipo Akku für den kleinen E-Revo VXL?
Hier der Link zu den News:
http://www.rc-news.de/01/2010/cs-factory-111v-3s-lipo-fur-116-traxxas-e-revo/
Von den technischen Daten hört er such gut an:
* 1800 mAh und passt dabei in den Akkuschacht ohne Modifikation
* 30C Dauerentladung
* 2C Ladestrom
und preislich auch attraktiv. _________________ Matthias
DX3S | E-Maxx 3905 Truggy-Umbau RPM XeRun BL 150A 2000kV 4S | E-Revo VXL BL 3S | Kyosho Ultima RB5SP2 2S |
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ma11hew Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 05.02.2010, 22:19 • Titel: |
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Hab heute 2 Stück davon bekommen. Passen von den Abmessungen her haarscharf in die Akkuboxen des E-Revo VXL. Sind somit glaub ich die einzigen LiPos, die ohne Fahrzeugmods 1800 mAh bei 11,1V liefern. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren _________________ Matthias
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king of kiesgrube Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.06.2008 Beiträge: 728 Wohnort: Bayern, Rgbg
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Verfasst am: 05.02.2010, 23:08 • Titel: |
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könntest du von den lipos bitte einen kurzen bericht schreiben, da ich mich für diese auch sehr interesiere
wenn möglich mit angaben zum fahrzeug (reifen, übersetzung, untergrund, ..)
danke schon im voraus
mfg
da king _________________ what was that? what was what? ..oh that. thats mine. |
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ma11hew Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 31.12.2009 Beiträge: 36 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 06.02.2010, 15:37 • Titel: |
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Viel Details kann ich dazu leider noch nicht sagen. Einerseits sind das meine einzigen Lipos im E-Revo, andererseits bin ich erst eine halbe Stunde damit ausgefahren, bis es mir die Finger abgefroren hat
Kurz zusammengefasst: Halten schön lange. Nach 30 Minuten Dauerbashen mit viel Highspeed und Bremsmanövern noch immer kein Ende in Sicht (beide parallel geschaltet). Kurze Ladedauer da 3A-Ladestrom möglich. Geben im Vergleich zu 2 NiMH (in Serie mit 14,4V!) mehr spontanen Schub. Hab das Highspeed-Ritzel drinnen (ich glaube 28Z), mit Stock-Reifen. Wheele aus Stand, bei griffigen Untergrund beinahe Flip aus Stand möglich (ist aber nicht mein Ziel: Centerdiff liegt schon auf der Werkbank .
E-Revo VXL mit 2x1800 3S und Highspeed-Ritzel ist glaube ich eine gute Kombination, um auf dem Track lange Spass zu haben (Vorfreude Hinterbrühl). _________________ Matthias
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king of kiesgrube Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.06.2008 Beiträge: 728 Wohnort: Bayern, Rgbg
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Verfasst am: 06.02.2010, 21:27 • Titel: |
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dank dir ma11hew
das klingt ja schon sehr vielversprechend, dann werden die wahrscheinlich auch bestellt. vorallem sind sie ja nicht teuer.
ich bin bis jetzt nur 2s (lrp 2300 mah, 25c) gefahren und er geht schon gut, aber schneller ist immer besser
mfg
da king _________________ what was that? what was what? ..oh that. thats mine. |
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ac323i Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 71
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Verfasst am: 07.02.2010, 20:02 • Titel: |
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Also ich finde die nicht schlecht, aber meines erachtens viel zu überteuert.
Ich habe momentan 3S Rhinos von HK drin mit zwar nur 1550mah aber auch 30C.
Kostet einer nur 18$ also etwas über 13€.
Die werden selbst bei voller Belastung meistens nicht mehr als handwarm. _________________ New E-Maxx 16,8V mit MMM 2200KV 56,63km/h, 6S 80,86km/h
E-Revo VXL 1:16 2S 58,36km/h
Rustler VXL 2009er 3S 106,97km/h |
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e-revolution vxl neu hier
Anmeldedatum: 19.02.2010 Beiträge: 7
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Mars 34 Offroad-Guru
Anmeldedatum: 13.12.2009 Beiträge: 887 Wohnort: Oberösterreich-Linz
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Verfasst am: 20.02.2010, 11:31 • Titel: |
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keine shoplinks _________________ Cars:
Traxxas E-Revo 1\16
Asso Rc10 T4.1--my STUGGY
Mars34:
Kann endlich wieder fahren! |
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ac323i Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 71
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Verfasst am: 20.02.2010, 21:57 • Titel: |
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Hallo,
habe hier was aus einen anderen Forum, vielleicht interressant für einige.
Hallo ,
ich will euch nur vor den 3s LIPO`s von cs-electronik warnen.
Da seht drauf dass 1800mAh hinein passen , aber unter dem Schrumpfschlauch kommt eine Aufschrift mit 1600mAh zum vorschein .
Beim aufladen passen da nur ca. 1350 mAh rein (bei mir zumindest).
Dann sollte er 45€ kosten ,ist aber auf 30€ reduziert. Ich finde immer noch zu teuer!!!
Das einzige was passt sind die Abmaße , zumindest für den Mini Revo. _________________ New E-Maxx 16,8V mit MMM 2200KV 56,63km/h, 6S 80,86km/h
E-Revo VXL 1:16 2S 58,36km/h
Rustler VXL 2009er 3S 106,97km/h |
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e-revolution vxl neu hier
Anmeldedatum: 19.02.2010 Beiträge: 7
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Verfasst am: 28.02.2010, 18:01 • Titel: |
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also noch mal wegen dem lipo
ich find den so lala und viel zu teuer
ich hab meinen lipo für kanpp 8 euro
bekommen nach bisherigen 17 akkuladungen
noch keine nachlassende leistung
an deiner stelle würd ich nur mit einem 3s lipo
fahren wenn du mit 2 3s lipos mit 7.4 V fähst
hast du das teil nich mehr unter kontrolle.
der macht dann nur noch wheely und backflip.
allein mit 2 nimh akkus macht der schon
wheely also lieber weniger als zu viel...mein
top speed waren knapp 95 km/h aber sowas hab
ich auf dem messeplatz in karlsruhe hinbekommen
wo anders hast du nich die beschläunigungszeit
um auf höchstleistungen zu kommen.es geht auch sau
gut wenn du mit dem mini e-revo im skaterpark
fährst...der hat en brutal geiles fahrverhalten.
gebrochen is mir noch nie was und ich bin nich grad
nett zum e-revo vxl die elektronik is wirklich wasser-
fest das hab ich gemerkt als er mir in nen bach gefallen is
ich rate dir noch moosgummireifen oder schaufelräder
zu kaufen mit schaufelrädern geht er in tiefen
pfützen nich unter sie halten ihn so zu sagen über wasser
ich wünsch dir dann noch viel spaß mit den lipos und natürlich
mit dem e-revo vxl.
mfg e-revolution vxl |
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