Cannes Rallywahnsinn

[Canneloni]

Wird erst Ende des Jahres (bzw Sommer) stattfinden.
Aber bis dahin möchte ich ein paar Fragen geklärt haben damit beim Einkauf nix schief läuft.

*g*

Als Autogrundlage gibt es mehrere Modelle:

RTR - Tamiya DF-03ra - da Muss ich nix mehr machen
RTR - Kyosho Fazer Rally ding da - muss man wohl a nix mehr machen
"RTR" - Tamiya TT-01 mit Lichteinsatz - Funke hab ich selbst
Reely - Touring Car
db-01 mit vielen "rally" teilen - siehe sammy123´s Umbau
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Als Motorisierung dachte ich an ein Brushless Set - und diesmal - würd ich sogar zu einem Conni-Set greifen, nämlich zum Hurricane set - allerdings was ist euere Empfehlung - 13T ? oder noch langsamer (geht bl überhaupt noch langsamer?) - mit wieviel u/v ? (grob übern daumen gesagt)

Das ganze soll dann an 2s Lipos betrieben werden, als Regler war ein Robitronic Speedstar angedacht (oder etwas ähnliches), wegen low voltage, kein Problem, ich häng nen zellenüberwacher dazwischen, ergo muss der Regler nix mitbringen.

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Da leider die umbauinfos vom TT01 weg sind werde ich dann sicher nochmal Infos einfordern (falls ich mich am ende für den TT01 entscheide *g*)

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Aber jetzt zu den Fragen:

Also welche u/v bzw turnanzahl würdet ihr für Rally empfehlen (bezogen aufs Hurricane Bl set von Conra*) ?

Wie hoch ist der verschleiß beim Reely touring Car am Hauptzahnrad? (Bei den anderen Modellen ist es ja immer gekapselt)

Und könnte jemand im TT01 Thread die ersten umbauarbeiten wieder hervorzaubern? *g*

Ah genau und was meint ihr, sind die RTR Rally modelle von Tamiya/Kyosho "überlegen/gleichwertig/minderwertig" im vergleich zu den "selbstgebastelten" Reely touring cars/tt01 und db-01ra´s ?

Thanks vielmals fürs Antworten und für neue Ideen.



(zZ bin ich am Angetansten vom tt01 mit lichteinsatz für 130 € - aber ein Modell ohne bastellei und dabei guten fahreigenschaften für 200 wäre jetzt auch nicht soooo das ding, allerdings schreckt mich bis jetzt zB beim df-03ra von tamiya ab das ein bäh plaste zahnrad ist im getriebe was wohl öfters den geist aufgibt zB.)

Kurzgefasste langzeit informationen zu den Chassies wären ultra cool, wenn ihr mir die zu lesen geben könnt *g*
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[Firefly]

Zum TT 01
Ich habe meinen vor kurzem umgebaut und hatte auch schon ein paar testläufe
Was beim TT 01 umzubauen ist ist folgendes
Vordere und hintere Rammerplatte (ich weiß nicht wie die genauheißt also auf jeden fall da wo die stoßfänger dran geschraubt werden) muss bearbeitet werden,dass ein voller ausfederweg vorhanden ist
Diffausgänge müssen etwas angeschliffen werden
Dann die Conni Dämpfer (Falls du nen Link haben willst kann ich dir den per pn zukommen lassen)
Und die Lenkstangen müssen geändert werden
Kosten glaub ich waren bei mir für den umbau knapp bei 40€ mit reifen
Aber du kannst auch das chassis kit nehmen damit bist du mehr als die häfte günstiger und dann halt noch reifen und karo
Hab leider grad keine möglichkeit ein bild zu machen kann ich aber nnoch machen

[sammy123]

Cool!
Noch einer...

Also gut: Die Autogrundlagen sind schonmal ausführlich. (werde in nächster Zeit auch eine Auflistung aller Rallycars machen, wo alle drinstehen wie auch losi,yokomo, hpi usw)
Aber ich denke, da hast du dich ja schon ein wenig informiert.

Brushless: Das Conni Set ist ja bekannt und auch gut.
Ich würde für den normalen Fahrspaß zum 12t oder 13t greifen. Ich sag mal grob 3000 u/v plus minus halt. Ich fahr mit 3300 u/v und komm so auf ca. 40kmh beim Bashen. Für Strecke die Übersetzung halt nen bisschen mehr runter.

Zu den TT-01 Infos: Frag mal Einser, der hat das auch gemacht. Vielleicht ist er auch bereit, nochmal nen Umbaubereicht hier herein zu stellen.

Zum Reely: Ich hatte damals den Buggy (aber baugleich bis auf schwingen und dämpferbrücken) und war echt genervt...
Ich hab da irgendwann selber ne abdeckung für gebastelt und angeblich solls sogar schon eine zu kaufen geben. (Hab ich aber nur im Hinterkopf...)

Gleichwertigkeit ist so ne Sache...
Also bei den bisherigen Rallyevents war es komplett durchgemischt.
Ich hab zweimal mit dem Tl-01 gewonnen. Auf dem Podest waren unter anderem nur das TT-01 und das DF-03 ra vertreten. Das DF-03ra hat sich aber bis jetzt nicht von der Masse abgehoben.
Ich schätze aber, dass dies in nächster Zeit der Fall sein könnte...
Ich schätze zum Beispiel meinen DB-01 Umbau wesentlich überlegener ein, als ein TT-01. Einfach der Grundvorrausetzungen wegen Riemenantrieb, Kugeldiffs, Bodenfreiheit, Gewicht, Gewichtsverteilung usw.

Das TT-01 ist einfach unheimlich stabil und hat keine Probleme im Rallybereich. Die sind alle absolut zuverlässig gefahren und nicht zu unrecht so beliebt. (Langzeittest also absolut mit bravour bestanden!)

Hab den Kyosho Fazer letztens auf der Intermodellbau gesehen: Sieht an sich nicht schlecht aus, aber ich finde es sieht sehr nach einem TT-01 aus und die Bodenfreiheit war absolut katastrophal. Ich schätze, dass sich da noch was machen lässt, aber so sonderlich herausragend wird er nicht sein.

Vielleicht käme ja mal ein TA-05 Rally in Frage?


sammy
hoffe ich hab nichts vergessen??
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RC-Rally!

[Firefly]

Kann ich auch nur bestätigen
Ich nehm den schon sehr hart ran und mir ist noch nie was gebrochen
Vor allem bekommt man an jeder ecke e teile
Und Tuningteile gibts auch reichlich
Ich kann auch heute abend mal ein paar bilder machen falls interesse besteht

[Canneloni]

Funktionieren diese ich nenn sie mal "revo-dämpfer" gut fürs Rally ?
Naja was mich am TA-05 stört ist halt der nicht gekapselte riemenantrieb.

Naja - höchstwahrscheinlich wirds ein tt01 werden - oder halt doch ein tamiya als diese Version:
http://www.tamiya.de/de/produkte/rcmodellautos/bausatzelektro/produktdetails.htm?sArtNr=300058459

Naja ist ja noch Zeit *g*
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[Mars 34]

das auto von dem link find ich auch voll geil
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Cars:
Traxxas E-Revo 1\16
Asso Rc10 T4.1--my STUGGY

Mars34:
Kann endlich wieder fahren!