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Lipo / Nc-Mh Ampere

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    Memkafalamed
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    Anmeldedatum: 13.09.2005
    Beiträge: 217

    BeitragVerfasst am: 30.06.2006, 21:20    Titel: Lipo / Nc-Mh Ampere
    Hallo,
    da ich meinen BL-LST in demnächst fertig umgebaut haben werde , dachte ich mir mal , über Lipos nachzudenken
    Ich fahre geplant mit 12 Zellen Einen Wanderer 20XL-7
    an einem Warrior 15020
    Als LOipos wollte ich dann evtl. 6s2p 6600mah mit 20C dauerbelastung nutzen ,
    der Akku wird 132Ampere auf dauer geben können.
    Hier meine Rechnung:

    1700 Watt ( kann der Motor umsetzen) : 13,2 (Nc-Mh Akku) = 128.78 Ampere

    1700 : 22.2 (Lipoakku) = 76.57 Ampere

    ist die Vergleichsrechnung korrekt?

    Dann dürfte ein 132 Ampere Akku doch reichen oder?

    bin neu auf dem Lipogebiet ( kenne nur die kleinen mit 1p )bitte berichtigt oder stimmt zu , je nachdem was richtig ist
    Danke für eure Hilfe

    Mfg
    Michael

    _________________
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    Zuletzt bearbeitet von Memkafalamed am 30.06.2006, 21:20, insgesamt einmal bearbeitet
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    gueee
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 07.10.2005
    Beiträge: 360

    BeitragVerfasst am: 01.07.2006, 06:54    Titel: Re: Lipo / Nc-Mh Ampere
    Die Rechnung ist korrekt, aber mir würd´ auf die schnelle kein Regler einfallen der 22,2 V oder voll geladen 25,2 Volt handeln kann.

    Gruß Günter
    _________________
    Gruß Günter

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    Richie
    Moderator



    Anmeldedatum: 13.12.2004
    Beiträge: 1158
    Wohnort: Nussdorf ob der z

    BeitragVerfasst am: 01.07.2006, 10:11    Titel: Re: Lipo / Nc-Mh Ampere
    wenn man bereit ist 350 € auszugeben wird man doch fündig ... http://30486.rapidforum.com/topic=101575558327

    lg richard
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 01.07.2006, 10:53    Titel: Re: Lipo / Nc-Mh Ampere
    Die Rechnung stimmt - aber sollte es in beiden Beispielen (13,2 -22,2V) derselbe Motor gewesen sein, dann musst du ihn bei höherer Spannung entsprechend niedriger untersetzen, sonst zieht er noch mehr Strom als bei 13,2V

    (Alternativ: Motor mit mehr Windungen... eher zu empfehlen)
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    Memkafalamed
    Werkstatt-Meister
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    Anmeldedatum: 13.09.2005
    Beiträge: 217

    BeitragVerfasst am: 01.07.2006, 10:57    Titel: Re: Lipo / Nc-Mh Ampere
    der 15020 ist laut BK für 6s geeignet
    ein Vid von einer Track Sau mit einem 9920 und einem 6s Lipo ist auf der BK HP ( im Shop under Informationen unter Videos ganz unten
    Der Regler kostet 289€ , mit 10% rabbat den mir BK erstattet sinds 260.10€ also garnichtmal so teuer fürn guten Regler
    (ok großartig Programmieren ist mit dem nicht möglich)
    Aber er reicht
    _________________
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    gueee
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 07.10.2005
    Beiträge: 360

    BeitragVerfasst am: 01.07.2006, 11:45    Titel: Re: Lipo / Nc-Mh Ampere
    Danke für die Info, so einen Regeler hab ich gesucht.

    _________________
    Gruß Günter

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    Memkafalamed
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    Anmeldedatum: 13.09.2005
    Beiträge: 217

    BeitragVerfasst am: 01.07.2006, 16:01    Titel: Re: Lipo / Nc-Mh Ampere
    kann man denn ausrechnen wie viel der Motor an 22.2 Volt ziehen wird?
    Ich möchte den Akku öfters enutzen deswegen wäre das sehr wichtig

    mehr als 1700 Watt kann der Wanderer 20XL-7 laut BKnicht umsetzten dann dürfte ich doch mit der MAXIMALRECHNUNG richtig liegen oder?
    _________________
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    Zuletzt bearbeitet von Memkafalamed am 01.07.2006, 16:03, insgesamt einmal bearbeitet
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    Reinhard
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    BeitragVerfasst am: 03.07.2006, 15:32    Titel: Re: Lipo / Nc-Mh Ampere
    ok.. er kann nicht mehr umsetzen..

    sprich: zu dem zeitpunkt beginnt der Wirkungsgrad rapide zu fallen und das MEHR an zugeführter Energie wird nicht mehr optimal in ein MEHR an Antriebskraft umgesetzt..

    aber ziehen kann er unter umständen doch noch um einiges mehr !
    das ist zu bedenken..

    kommt halt auch stark auf die Übersetzung drauf an..
    denke aber auch, das bei derart viel Leistung irgendwann die Reifen (wenn nicht grad arg fehl-übersetzt) eh schon durchbeissen bzw. der Truck am Dach liegt und einfach gar nicht mehr Power auf die Strasse gebracht werden kann..

    mit 20C-Zellen denk ich sollte das durchaus machbar sein..
    --> 6600mAh sagst du ?
    --> 20C-Dauer Zellen können Peaks von 25C normalerweise verkraften

    http://www.elektromodellflug.de/akku-test/xcell.htm

    wenn ich mal mit Xcell3200 rechne:
    die hätten 6400mAh

    bei 96A Dauerentladung bleibt die spannung im Mittel bei 3,48Volt pro Zelle
    --> 6 Zellen --> 96A * 3,48A * 6 = 2004WATT

    bei dieser DAUER Leistung erwärmen sich die Zellen auf ca. 60°C was OK ist für die Zellen

    im RC-car wirst du diese Leistung aber nie als Dauer haben sondern immer nur kurze PEAKS..
    bei solcher Peak-Belastung bricht die Spannung der Zellen dann weniger ein..
    da können dann auch bei 130A Peaks noch die 3,4Volt gehalten werden

    --> 130A * 3,4 * 6 = 2650Volt

    ich würde aber - wenns platzmässig geht - die XCell 3900 nehmen..
    die bringen bei einigen im Heli bis zu 100A Peak (als 2p dann 200A Peak)

    bei 170A Peaks ( --> 3300 Watt ) bleibt die dann noch unter 60°C

    wie auch immer: ich glaube das - als 2p verschaltet - dein Motor den Zellen kaum was anhaben kann...
    vorher brennt dir wohl der Motor durch

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    Memkafalamed
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    Beiträge: 217

    BeitragVerfasst am: 03.07.2006, 15:59    Titel: Re: Lipo / Nc-Mh Ampere
    ok , jetzt weiß ich bescheid ma gucken ob ich das umsetze
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    Reinhard
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    BeitragVerfasst am: 03.07.2006, 19:21    Titel: Re: Lipo / Nc-Mh Ampere
    also ich kenn mich bei diesen High-power-Systemen nicht aus..

    aber auf der BK-Electronics-Seite gibts ein paar Videos..

    also wie diese Brushless-Lipo-Sau abgeht !!!
    und das "nur" mit 6s1p 3700er - Zellen..

    ich weiss nicht, obs da wirklich ein 6s2p-Setup braucht...
    da würd ich fast beim 6s1p bleiben (schön leicht) und dafür einen etwas sanfteren Motor nehmen..

    zumindest wäre mir das auf den Video gezeigte einfach schon zuviel Power (= nicht allzu alltagstauglich glaube ich mal)
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