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downhiller Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 2116 Wohnort: Steffisburg (CH)
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Verfasst am: 11.10.2009, 10:21 • Titel: TAMIYA F-350 => mein neues Projekt |
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3 ... 2 ... 1 ... meins
Hab diese Woche in der Bucht einen F350 geschossen, der laut Ausschreibung gerade mal 2 Fahrten hinter sich haben solle .... ich dachte so für mich "ja klar .... alles in der Bucht ist neuwertig, kaum gebraucht und einwandfrei " ... aber, wer nichts wagt, der nichts gewinnt
Ok, dann fahre ich letztens nach getaner Arbeit zum Verkäufer und was ich da in die Hände bekommen habe macht wirklich Freude! Tatsächlich, kein Krazer in der Skidplate oder an den Achsen, das Teil ist wirklich wie aus dem Laden! Das heisst, nicht ganz .... der Originalmotor lag im mit im übervollen Zubehöhr-Kistchen und verbaut ist ein Team Orion 11T Rush Motor. Servos sind von Futaba und Hitec.
Was ich vom Regler, einem "Robbe Rocaro" und auch von diesem Orion Motor halten soll weis ich noch nicht so recht. Ich denke, ich brauche "regler-mässig" eher was Lipofestes, und NOVAK Fifty-Five Motoren hab ich noch 2 hier liegen ... Das Lenkservo hat meines Wissens auch nur etwa 4 Kilo und fliegt wahrscheinlich auch raus.
Wie auch immer ... auf dieser Basis wird sich nun wohl was lustiges, trialiges und sclaiges bauen lassen
Hier ein paar Fotos ... wie Ihr seht hat sich der Vorbesitzer nicht mal die Mühe gemacht, das Auto richtig fertig zu bauen ... Überrollbügel, Spiegel, Lichter usw..... wie auch immer, mich freuts
Nun wurde das Ding mal zerlegt und geschaut was wie gebaut, geklebt und geschmiert wurde ... ich traue niemandem ... ausserdem verstehe ich alles besser, wenn ich es selber gebaut habe. Und mit einem 3-Gang-Schaltgetriebe hatte ich bis jetzt noch nie zu tun.
So, nun muss ich noch auf ein paar Teile für den Umbau warten, dann wird das Ding wieder zum Leben erweckt
... to be continued _________________ Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse |
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www.tRiFfNiX.at Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 06.05.2009 Beiträge: 81 Wohnort: Pernegg/Mur
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Verfasst am: 11.10.2009, 11:15 • Titel: |
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Schön, da hast ja einen guten Kauf gemacht! Schön lackiert isser auch, viel Spaß damit!
Und halt uns auf dem Laufenden! _________________ Auf geht´s der Gams nach!!! |
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Servant of God CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 2345 Wohnort: Schärding / Austria
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Verfasst am: 11.10.2009, 11:16 • Titel: |
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Sehr schönes Auto und eine gute Basis. Der 11T Motor kommt mir etwas unpassend vor für einen scale Offroader. Änderst am Fahrwerk (Multilink,..) auch was? Mit den Blattfedern ist diese Chassis ja nicht so der Bringer im Gelände. _________________ Jesus liebt Dich!
www.soulsaver.de
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Zelter Frost Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 09.06.2008 Beiträge: 4064 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 11.10.2009, 14:42 • Titel: |
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ein 11T Motor?? Hast den Vorbesitzer gefragt was er damit vorhatte? Das Getriebe ist auch sicher nicht konzipiert für so eine Motorleistung.
Karosserie ist ja echt sauber lackiert (homogene Oberfläche, keine Orangenhaut, keine mattstellen), viel Spaß mit dem Teil.
Was wirst umbauen? 4-Link Suspension? _________________ Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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downhiller Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 2116 Wohnort: Steffisburg (CH)
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Verfasst am: 11.10.2009, 20:30 • Titel: |
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Zum Motor ... ich denke, der Vorbesitzer hatte nicht viel Ahnung oder wurde schlecht beraten. Sowohl Regler wie auch Motor sind völlig fehl am Platz. Da kommt nun Novak Zeug rein welches ich da noch liegen habe. Novak Crawler Regler und einen Fifty-Five. Das passt sicher besser für ein Fahrzeug welches im Gelände bewegt wird.
Zum Fahrwerk ... Blattfedern sind gar nicht so schlecht .... die Aufhängung der Blattfedern ist massgebend. Ausserdem sind sie schön "scalig" Damit alles gut funktioniert wird die Aufhängung der Blattfedern überarbeitet
Da hier keine Shoplinks erlaubt sind empfehle ich mal "bamatech" in google.de einzugeben. Bestellt habe ich da:
- Getriebehöherlegung für Tamiya F-350, Hilux und Tundra
- Blattfeder Umbausatz für Tamiya F-350, Hilux und Tundra
Hinzu kommt noch ein neuer Radsatz und ein paar coole Scal-Teile. Beleuchtung und Seilwinde habe ich auch noch im Hinterkopf
Damit sollte auch Zelter Frost's Frage betreffend Umbau und 4-Link beantwortet sein. Ich steh halt auf Blattfedern und setzte bei diesem Fahrzeug Optik vor Funktion
Was ich noch ins Auge fassen werde ist, die Hinterachse mit Zwillingsrädern zu versehen. Das Bedingt aber eine Verbreiterung der hinteren Radkästen. Leider fehlt mir hier dann die passende Farbe ....
... wenn wir schon bei der Farbe sind ... tatsächlich ist die Lakierung perfekt ... die wurde von einem Autolakierer gemacht ! Leider hat es der Vorbesitzer verpasst, dem Lackierer ein Fläschchen der Farbe zu verlangen um allfällige Farbschäden zu reparieren ... schade halt! _________________ Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse |
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downhiller Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 2116 Wohnort: Steffisburg (CH)
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Verfasst am: 12.10.2009, 08:03 • Titel: |
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So, die Reifen wären dann auch bestellt
PROLINE Flat Iron 1.9" Rock Terrain Truck Tires
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Zelter Frost Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 09.06.2008 Beiträge: 4064 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 12.10.2009, 08:17 • Titel: |
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gute Reifenwahl - sie sind Scale und auch sehr potente Crawler/Trialreifen (hab sie in 2.2").
Zitat: |
Optik vor Funktion |
Sehr gute Einstellung ich seh das nämlich genauso  _________________ Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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downhiller Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 11.04.2008 Beiträge: 2116 Wohnort: Steffisburg (CH)
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Verfasst am: 12.10.2009, 08:34 • Titel: |
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Zelter Frost hat Folgendes geschrieben: |
Zitat: |
Optik vor Funktion |
Sehr gute Einstellung ich seh das nämlich genauso  |
Ich habe 2 Vollblut-Crawler die auch entsprechend funktionieren. Dort ist mir das Aussehen eher egal. Aber der F-350 soll bis zum Schluss einfach optisch was hergeben ... klar versuche ich im Rahmen des Möglichen das Fahrwerk zu optimieren. Aber einfach nur soweit, wie ich das Fahrzeug optisch nicht "verletze"  _________________ Kommt auf die dunkle Seite der Macht ... wir haben Kekse |
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Servant of God CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 2345 Wohnort: Schärding / Austria
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Verfasst am: 12.10.2009, 18:26 • Titel: |
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downhiller hat Folgendes geschrieben: |
Zelter Frost hat Folgendes geschrieben: |
Zitat: |
Optik vor Funktion |
Sehr gute Einstellung ich seh das nämlich genauso  |
Ich habe 2 Vollblut-Crawler die auch entsprechend funktionieren. Dort ist mir das Aussehen eher egal. Aber der F-350 soll bis zum Schluss einfach optisch was hergeben ... klar versuche ich im Rahmen des Möglichen das Fahrwerk zu optimieren. Aber einfach nur soweit, wie ich das Fahrzeug optisch nicht "verletze"  |
Würde ich auch so machen, beim F350 & Co. sollte man schon auch noch etwas auf die Optik achten! Die Teile von bamatech machen einen guten Eindruck. _________________ Jesus liebt Dich!
www.soulsaver.de
www.subaru-community.com |
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mp_crawler Streckenposten
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Anmeldedatum: 25.03.2009 Beiträge: 11 Wohnort: Zellik, Belgien
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Verfasst am: 14.10.2009, 19:33 • Titel: |
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Zitat: |
Leider fehlt mir hier dann die passende Farbe ....
... wenn wir schon bei der Farbe sind ... tatsächlich ist die Lakierung perfekt ... die wurde von einem Autolakierer gemacht Cool ! Leider hat es der Vorbesitzer verpasst, dem Lackierer ein Fläschchen der Farbe zu verlangen um allfällige Farbschäden zu reparieren Rolling Eyes ... schade halt! |
Jedem Farbton der Farbreihe ist eine vierstellige Farbnummer zugeordnet. In einem Farbengeschäft kann man mit der Karosserie die Ral-Nummer ermitteln.
An hand dieser Nummer ist es möglich genau die benötigte Farbe mischen zu lassen. _________________ CR01/E-Savage/Gmade Spider |
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