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Slash Xl-5 vs. Asso Sc10 vs. Losi Strike

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    Autor Nachricht
    seppl
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    Anmeldedatum: 01.08.2010
    Beiträge: 41
    Wohnort: ZU hause

    BeitragVerfasst am: 02.10.2010, 09:43    Titel: Slash Xl-5 vs. Asso Sc10 vs. Losi Strike
    Hallo.
    Ich will mir demnächst einen Short Course Truck zulegen.
    Ich ab mir schon drei ausgesucht.
    Und zwar:
    Slash Xl-5
    Asso Sc10
    Losi Strike.

    Würde gerne den Short Course Truck mit LiPo fahren.
    Also brauch ich nen Regler mit LiPoabschaltung.
    Hat jeder von den Car eine LiPoabschaltung ?
    Welches Auto von den dreien würdet ihr nehmen ?
    Welches ist von denen drei am schnellsten ?
    Vielen Dank schonmal im Vorraus.



    Gruß sebi Very Happy
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    Canneloni
    Moderator



    Anmeldedatum: 22.06.2009
    Beiträge: 3030
    Wohnort: München, Bayern

    BeitragVerfasst am: 02.10.2010, 09:50    Titel:
    Vom RTR modell (gibts vom sc10 überhaupt ein rtr?) - weiß ich das xl-5 KEINE lipoabschaltung hat.

    Der Regler vom Strike..... puh, glaube auch nicht.

    Ich kann dir nur sagen, bei uns auf der strecke - die slash besitzer haben ein neues chassis um renntechnisch mitzuhalten - der strike ist renntechnisch gar nicht erlaubt.

    Meine Persönliche Empfehlung - sc10 KIT holen, dabei schön lernen (beim zusammenbauen) und dann vieleicht die vorschläge was die Elektronik angeht von hier verbauen.

    Ich persönlich kann das Robitronic set empfehlen, sensorbetrieben, knapp über nen Hunni (glaub 120 rum) und du kannst jeden mist noch programmieren. Robitronic Speedstar Brushless 1/10 + Platinum Motor.

    Ach ja und der Regler lässt sich ziemlich gut "Dippen".

    Eine Klasse "höher" wäre der mamba max (pro) + ein 1/10 castle motor.

    Eine Klasse aus China die gerade in diesen Autochen schon oft benutzt wurde (und anderen 2wdlern) ist das hobbyw. 35A set.
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    mctwo
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 08.05.2009
    Beiträge: 626

    BeitragVerfasst am: 02.10.2010, 13:06    Titel:
    sc10 gibs rtr brushed und brushless!?
    nur der brushless is lipo geeignet, is dann deutlich der schnellste aber auch mit abstand der teuerste.
    losi is lipo geeignet, gibs schon für 129 rtr mit 2,4 funke aber kaum ersatzteile. dauert wochen oder im ausland bestellen.

    slash is wasserdicht, keine lipos, schlechte funke aber "unkaputtbar".

    die rtr brushed werden sich nix nehmen in der geschwindigkeit.
    ne eierlegendewollmilchsau is keiner der drei.

    wieviel willste/kannste du ausgeben und wo wird der wagen bewegt?

    losi fürs kleine geld, slash zum bashen, asso für die strecke.
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