Antiebswellen fürn Slash 4x4

[Franktrexse]

Hallo,
die Hinteren Antriebswellen halten nicht allzu lange.
Wer kann welche Empfehlen?
Hat jemand die von MIP im Einsatz?
Danke,
Frank
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Oakley Infiziert

[Arakon]

Hast du deine Slipper mal justiert? Mein Slash 4x4 hat nach 7 Monaten nichtmal Abnutzungsspuren an den Antriebswellen.

[Franktrexse]

Hallo,
der ist voll zu, wenn ich den aufmache, dann stinkts gewaltig..........
Es liegt an den extrem Griffigen Rädern. und am Besseren Antrieb.
Habe vorhin über eine suchmaschine hier einen Beitrag gefunden,
der ist allerdings 1 Jahr jung, und es wurde nicht weiter berichtet.
http://www.offroad-cult.org/Board/gesucht-tuning-antriebswellen-fuer-den-slash-4x4-t22461.html
Mal sehen, ob noch gute Tipps kommen.
Danke,
Frank
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Oakley Infiziert

[Arakon]

Wenn die Slipper voll zu ist, schreddert es dir auch die MIP. Nicht ganz so schnell, aber unzerstörbar sind die auch nicht. Wenn die Slipper stinkt, hast du sie zu weit aufgemacht. Wenn du die Einstellung nicht hinbekommst, kannst du auch die E-Revo Slipper verbauen.

[king of kiesgrube]

mir hatte ich hinten auch immer einen sehr hohen antriebswellenverschleiß, dank stärkerer komponenten von castle.
hab auf die mip x-duty rear gewechselt + den größeren slipper mit alupads verbaut, seither hält alles.

wenn du aber die mip´s einbaust vergiss nicht die pins mit schraubensicherung zu fixieren.

vorne halten die orginalen wellen dagegen bestens allerdings benutze ich diese mit stahl stub axles

mfg
king
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what was that? what was what? ..oh that. thats mine.

[Franktrexse]

Hallo,
ich habe die Hinteren MIP 10130 Wellen bestellt.
Werde vorerst nur noch mit 3s Fahren, damit
die Originalen ( 5 Stk. noch in Reserve ) bis zur
Ankunft der "Besseren" reichen.
2 Diffs. habe ich vorsichtshalber auch ersteigert......
Grüße,
Frank
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Oakley Infiziert

[Franktrexse]

Hallo,
die Wellen sind gestern eingetrudelt.
Die passen aber nicht ohne Nacharbeiten.
D.h. es muß vom Radträger Material abgenommen werden,
da sie sonst im Voll.-Ausgefederten, und Voll.-Eingefederten
Zustand des Fahrwerks am Radträger schleifen.



Da es gestern geregnet hat, konnte ich sie nicht Testen.
Aber vorhin haben sie den Test bestanden. die haben einen Entladezyklus mit 4s überlebt!
Die sind echt heavy, nicht nur vom Design, sondern auch vom Gewicht.
Grüße,
Frank
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Oakley Infiziert

[Arakon]

Öhm.. du entlädst deine Akkus, indem du den Motor mit Vollgas in der Luft laufen lässt? Was glaubst du, wie lange die Kugellager des Motors das mitmachen? Einen BL-Motor darf man nie ohne Last voll aufdrehen lassen, dafür sind die Komponenten nicht ausgelegt und drehen zu hoch.

[Franktrexse]

Ich entlade meine Lipos eigentlich immer beim Fahren!
Würde ja wenig sinn machen, die Neuen Wellen ohne Belastung zu Testen.
Der Slash ( Verti ) kutierer hat in unserem Garten
Spuren hinterlassen, wenn das nachher meine Frau sieht, dann..................

Grüße,.
Frank
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Oakley Infiziert

[Mango]

lipos musst du nach dem fahren nicht entladen, das war/ist bei Nimhs so.

mfg. Andy
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back to the roots: mechanische regler und 27mhz
and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech