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mihaelbencek Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.02.2006 Beiträge: 402 Wohnort: vorarlberg-österreich
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Verfasst am: 30.10.2011, 18:07 • Titel: agama a8 brushless an 7.4 volt |
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hi zusammen
wollte euch kurz meinen agma a8 evo vorstellen
ich wollt einfach mal was neues testen und da der agama im vergleich zu einigen anderen fahrzeugen dieser klasse extrem agil am gas hängt, dachte ich der wär was um mal was kleineres wie 4s zu fahren.
hab das chassis hergenommen, mit dem fräser 2.5mm ungefär weg gefräst, um platz zu machen für ne carbonplatte, auf der der lipohalter, motorhalter samt mitteldiff und regler befestigt werden.
dann hab ich die arbonplatte ans chassis geschraubt.
eigentlich alles ganz einfach
da ich nicht sicher war ob der buggy an 2s taugt, hab ich den luipo provisorich zum heute auf der strecke zu testen mit doppelseitigem klebeband angemacht.
da alles so tief gebaut ist, bekomme ich übrigens auch ne losi eu karo auf den buggy, auch wenn ein 4s lipo verbaut ist.
regler-tekin
lipo- gens ace 5000 50c
motor novak ballistic 550 3600kv
ich hatte heute ein 17er ritzel verbaut, dass ich aber gegen ein 19er tauschen werde
der buggy ging eigentlich ganz gut. nicht die brahciale power eines 4s betriebenen buggys aber gut und beherrschbar.
positiv überrascht war ich dass der lipo kaum handwarm wurde ( im sc10 deutlich wärmer) und der motor auch nicht heiß wurde.
was fahrzeiten betrifft, kann ich noch noch nichts sagen.
werde mir jetzt ne akkuhalterung aus carbon im sc10, t4, b4 style machen und weiterberichten
[/img] _________________ Desc210
Dex210 |
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chuchu0815 Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 380 Wohnort: Ried im Innkreis
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Verfasst am: 30.10.2011, 18:24 • Titel: |
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Sehr schön gemacht.
Wie hoch ist das Kampfgewicht dieses Geschosses? |
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mihaelbencek Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.02.2006 Beiträge: 402 Wohnort: vorarlberg-österreich
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Verfasst am: 30.10.2011, 18:43 • Titel: |
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mit karo noch bei 3090 leider
also ganz schön schwer.
aber ich dacht halt dass so ein sc motor ja schwere sc' genauso vorrantreibt
zudem macht sich ein leichter antrieb bemerkbarer als die 100 gramm die meine titanschrauben und andeen teile, die hier noch rumliegen, lohnen würden.
für den 4 s betrieb wird einfach ne neue carbonplatte oder wechselhalter gemacht
gruß _________________ Desc210
Dex210 |
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SAM Storm Pisten-Papst
Anmeldedatum: 19.08.2005 Beiträge: 487 Wohnort: Daham wenn i nit orbeit...
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Verfasst am: 31.10.2011, 15:54 • Titel: |
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als GS damals die neue Karoform rausgebracht hat dachte ich mir "hässlicher gehts nimmer" aber was soll ich sagen....geht doch.
Trotzdem viel Spass mit Deinem neun! _________________ MUGEN MBX6 - R&B WS7 MTA Tuning- NOVA P3 MTA Tuning - Futaba T3PKS - SANWA/SAVÖX Servos |
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aaron Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Captain-RC inaktiv
Anmeldedatum: 22.05.2007 Beiträge: 649
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Verfasst am: 31.10.2011, 19:07 • Titel: |
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Mal ganz ehrlich Männer:
Wer wenig Leistung u. Speed auf eine Strecke bringt,
der kommt evtl. mit so einem Setup aus, aber wenn
man viel Top-Speed auf einer großen Strecke
umsetzen kann, dann sind solche 2-3S Setups
hoffnungslos überfordert gegenüber den 4S Konkurrenten!
"Funktioniert" und "ist gut", sind zwei Paar Schuhe. |
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Fischmeister inaktiv
Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 252 Wohnort: Cuxhaven
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mihaelbencek Pisten-Papst
Anmeldedatum: 10.02.2006 Beiträge: 402 Wohnort: vorarlberg-österreich
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Verfasst am: 31.10.2011, 19:33 • Titel: |
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auf großen strecken wie welden fehlt sicher der speed. auf otto normal strecken ausreichend. entscheidend ist auch sicherlich der fahrstil.
mit gleichgesinnten elos fehlt dann doch die power.
aber um bei nitros mitzuhalten reichts, wobei mir obenrum noch bißchen was fehlt.
temps sind kein problem. fahrzeiten werde ich dann berichten.
was da captain rc geschrieben hat, dem stimme ich schon voll und ganz zu.
gruß _________________ Desc210
Dex210 |
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Captain-RC inaktiv
Anmeldedatum: 22.05.2007 Beiträge: 649
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Verfasst am: 31.10.2011, 19:45 • Titel: |
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Trotzdem interessant, Mihael.
Bin auf deine Ergebnisse gespannt.
Habe mir heute zum ersten Mal Gens Ace Lipos bestellt.
Wie gut bist du mit denen zufrieden?
Greetz |
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turboman neu hier
Anmeldedatum: 01.11.2011 Beiträge: 1
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Verfasst am: 01.11.2011, 12:26 • Titel: |
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Hast den Umbau schön gelöst!
Welchen Motorhalter verwendest Du dabei? |
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