500er Öl?

[Iceman0088]

Ich hab zwei Fragen:
1. Wofür steht die Zahl vor dem Öl? Also schon klar, das das den Zustand, wie weich oder hart es ist beschreibt, aber ist z. B. 300 drei mal so hart wie 100er??? Woher kommt diese bezeichnung mit den hunderten?
2. Frage: Ich fahre meinen TT-01 nur auf Parkplätzen, trotzdem wollte ich die Reibungdämpfer jetzt austauschen. Vielleicht TRF oder so, aber welches Öl nehm ich dann? 500er?

Danke,
MfG
Iceman
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Ein Witz:
Wie heißt ein Spanier ohne Auto???
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Carlos!!!
HIHIHIHI

[aaron]

Die Zahl beschreibt die Viskosität des Öls: Je größer, desto zähflüssiger. Die Verhältnisse sind jedoch nicht ganz so einfach zu klären, daher empfehle ich dir unseren Artikel über Stoßdämpfer: http://www.offroad-cult.org/Special/Daempfer/Daempfer.htm
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[Iceman0088]

Danke
Frage 1 wär damit gut beantwortet
Aber welches nehm ich für meinen TT-01?? Parkplatz ist recht eben. Gefahren wird meist so 25-35 km/h bei 45 km/h spitze (sorry das ich die Übersetzung grad nicht weiß ... 5,9 : 1 GLAUBE ich)
MfG
Iceman
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[Henk]

Auch wenn es eigentlich off topic ist - das TT-01 ist ja ein Onroad-chassis:

Eine gute und nicht zu teure Investition ist dann z.B. das Tamiya Teil 53619 "CVA Mini Shock Unit Cylinder" für um die 20€.
Das Kit enthält für das TT-01 genau passend vier komplette Dämpfergehäuse. Die Federn werden von den schlunzigen original Reibdämpfern übernommen.
Mit enthalten ist eine Flasche gelbes Tamiya-Öl Soft - das hat eine Viskosität von 400cP. Im von Aaron verlinkten Artikel ist das genau die Flasche in der Mitte des Photos im Abschnitt "Stoßdämpferöl".
Im Kit sind auch verschiedene Kolbenplättchen enthalten, so daß man noch ein wenig an der Dämpfung spielen kann. Ist ja auch im verlinkten Artikel beschrieben.

Der Kit ist mit der Standardeinstellung - so meine bescheidene Erfahrung - für Parkplätze völlig ausreichend. Das Fahrzeug liegt wesentlich ruhiger als mit den wirklich schlechten originalen Dämpfern.
TRF-Dämpfer sind sehr schön, aber an einem TT-01 einfach zu viel des guten. Ein richtiges Rennchassis wird ein TT-01 nie - egal wieviele (teure) "Hop-up parts" man dranbaut.

Wenn du andere Dämpfer verbaust muß man sich halt durch Probieren (mehrere Viskositäten ausprobieren) vorwärts tasten.

[Iceman0088]

Danke dir
Also ich denke ews ist nicht off-topic, denn es haben bestimmt viele Mitglieder sowohl onroad als auch offroad Modelle und haben sich dann einfach für das beste Forum entschieden ;D
Danke für deinen Vorschlag mit den günstigeren dämpfern! Ich denke, dass TT01 natürlich nie ein perfektes Rennchassis wird (ist ja, zumindest meiner, auch nicht für die Strecke gekauft, da ich keine hier in der nähe habe (() und für Straße bez. Parkplatz sind gute Dämpfer doch umso wichtiger, oder??? Um das bisschen Grip was da is auch voll auszukosten
MfG
Iceman

PS: Hoffentlich bald wieder Schnee fahren
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[MIAFRA]