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FlyingGekko Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 01.06.2003 Beiträge: 4521 Wohnort: Linz/ Urfahr
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Verfasst am: 07.02.2012, 22:35 • Titel: Formel 1 Saison 2012 |
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Aktuell wurden ja schon fast alle Boliden der neuen Saison präsentiert und in Jerez wird bereits getestet.
Daher gibt es jetzt mal ein paar Fotos um die Vorfreude zu erhöhen:
Mein Favourit der letzten Jahre:
Und über das Comeback von Kimi freu ich mich besonders:
für weitere Infos zur Technik empfehle ich wie immer:
http://scarbsf1.wordpress.com/
Ich bin heuer in Hockenheim das ganze Rennwochenende vor Ort. Ist jemand von euch ebenfalls mit dabei?
mfg Stephan |
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RCPhilN CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 2595 Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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Verfasst am: 07.02.2012, 22:40 • Titel: |
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unglaublich was da für eine Aerodynamik dahinter steckt. Die nutzen die Abgasströme um die Räder auf die Strecke zu Pressen... ლ(ಠ益ಠ)ლ _________________ Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i |
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FlyingGekko Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 01.06.2003 Beiträge: 4521 Wohnort: Linz/ Urfahr
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Verfasst am: 07.02.2012, 22:42 • Titel: |
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RCPhilN hat Folgendes geschrieben: |
unglaublich was da für eine Aerodynamik dahinter steckt. Die nutzen die Abgasströme um die Räder auf die Strecke zu Pressen... ლ(ಠ益ಠ)ლ |
Bei Ferrari scheint es da aber Probleme zu geben:
Ich fand das Konzept des letzten Jahres weit interessanter. Der kalt angeblasene Diffusor war ja genial. Leider hat die FIA dieses Konzept verboten.
mfg Stephan |
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phibes Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 145 Wohnort: Westerwald
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Verfasst am: 08.02.2012, 14:36 • Titel: |
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und der Schönheitspreis geht wie immer an:
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Mars 34 Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 13.12.2009 Beiträge: 887 Wohnort: Oberösterreich-Linz
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Verfasst am: 08.02.2012, 18:33 • Titel: |
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auf das comeback vom kimi bin ich auch schon sehr gespannt, ich war in seiner aktiven zeit ein großer fan von ihm
PS bin auch schon gespannt ob er das lostus team ein bisschen auf vorderman bringen kann
mfg _________________ Cars:
Traxxas E-Revo 1\16
Asso Rc10 T4.1--my STUGGY
Mars34:
Kann endlich wieder fahren! |
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Vespacrosser CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 23.11.2009 Beiträge: 1457
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Verfasst am: 08.02.2012, 18:44 • Titel: |
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Formel 1 ist irgendiwe langweilig geworden mit diesen andauernden Regeländerungen und tralala, fast schon so schlimm wie der Patentkrieg von Apple und Co....
Und von wegen Umweltimage das Zwischengas verbieten (zwecks Diffusor anblasen) das braucht ja unnötig Sprit.. echt ne Lachnummer...
Apropos Lachnummer, der Redbull un der Lotus, sie sind ja sowas von hässlich . |
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odog Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 25.11.2010 Beiträge: 129 Wohnort: 2544
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Verfasst am: 08.02.2012, 19:02 • Titel: |
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Na ja, zumindest frage ich mich grad, welche Änderung im Regelwerk diese seltsame Front bewirkt hat. Anscheinend sind ja jetzt eh alle auf den selben Zug aufgesprungen.
Btw: Ich finde die F1 ist seit dem Turbo Verbot, 1990 oder so, nicht mehr so attraktiv.
LG T _________________ www.nitro-freaks.com |
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FlyingGekko Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 01.06.2003 Beiträge: 4521 Wohnort: Linz/ Urfahr
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Verfasst am: 08.02.2012, 19:23 • Titel: |
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odog hat Folgendes geschrieben: |
Na ja, zumindest frage ich mich grad, welche Änderung im Regelwerk diese seltsame Front bewirkt hat. Anscheinend sind ja jetzt eh alle auf den selben Zug aufgesprungen. |
Die Nase darf eine gewisse Höhe nun nicht mehr überschreiten. Dies soll verhindern, dass ein Fahrer bei einem Seitenaufprall am Kopf getroffen wird.
An alle die von einer langweiligen Rennserie sprechen: Wems nicht, passt, der solls nich schaun. Allerdings kann ichs nicht verstehen, denn gerade in der letzten Saison, gab es ein paar sehr spannende Läufe.
mfg Stephan |
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RCPhilN CULT-Urgestein
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Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 2595 Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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Verfasst am: 08.02.2012, 19:25 • Titel: |
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das sind ja unaufgeladene V8 Motoren auf Motorrad Drehzahl.
Wieviel Hubraum und PS hat denn so ein F1 Motor? _________________ Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
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FlyingGekko Globaler Moderator
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Verfasst am: 08.02.2012, 19:29 • Titel: |
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Aktuell schreibt das Reglement noch 2,4l Hubraum vor. Ab 2014 gibt es nur noch 1,6l mit Turbo begrenzt auf 15000 min^-1.
Bei Verbrennungsmotoren gilt eben das selbe Prinzip wie bei Elektromotoren. Wenn man Gewicht sparen will, muss man die Leistung über die Drehzahl gewinnen.
mfg Stephan |
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