Slash 4x4 Einkaufsliste

[Awokado]

Morgen zusammen, Ich habe meinen Slash nun vollständig zerlegt -er fuhr nicht merh.
Habe auch beim auseinander bauen nicht gefunden woran es lag...
Es waren alle Diffs in Ordnung und die Blöcke vom Slipper hatten auch nur ein paar leichte Kratzer.

Naja ich werde ihn nun wieder zusammenbauen und hoffen das es wieder klappt.
Was ich bis jetzt auf meiner Einkaufsliste habe (aufgrund von defekten oder vermutlich defekten teilen):

-4x neue Dämpfer, (einer ist leider verbogen), welche Dämpfer empfehlen sich da wenn ich
den Slash bald auf 1:8 Reifen umbauen will?

-das Splipper Rebuildkit in der Hoffnung das es am Slipper lag

- das 17mm Felgenmitnehmerkit von Traxxas, (es gbit ja welche die 4, 6 oder 12mm offset oder so haben?! taugt das was? ist ja vielleicht nicht verkehr wenn der Radstand etwas breiter wird oder?

-1:8 Reifen (welche nimmt man da? Buggy oder?)

-ein dickeres und ein dünneres Öl für die Diffs habe ich schon, brauch eich außer für die Diffs und die Dämpfer noch andere Öle oder Fette? vllt für die Kugellager oder so?

Welche Teile sollte ich jetzt am besten noch gleich mit einbauen wo ich das Teil schonmal komplett zerlegt habe?

Gruß!

[MobiK]

Moin, Du solltest die Aussage "fährt nicht mehr" mal konkretisieren !

Es kann mechanische Gründe haben (z.B. Lager fest) oder elektronische (z.B. Regler hinüber) !

Dann können wir Dir sicherlich besser helfen
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Gruß MobiK
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.....wir könnten die besten sein !

Mugen MBX6 T brushless
2 x Team Losi TLR 22 (Mittel + Heckmotor)
ThunderTiger MTA4 S50 brushless
HPI Baja 5b ss

[Arakon]

Öhm.. du kaufst neue Dämpfer, weil eine 2€ Kolbenstange verbogen ist?
Kauf dir die Titannitrierten Ersatzkolbenstangen und gut ist, die kriegst du nicht mehr krumm.. die originalen verbiegen sich regelmässig.

Und ohne mehr Details warum er nicht fährt, kann dir keiner helfen.

[Awokado]

Alles klar, der hat beim fahren auf einmal angefangen komische Gräusche zu machen (kratzen beim gas geben).... außerdem hat er sich halt nur noch im schneckentempo vorwärts bewegt.

den motor habe ich auch ohne auto mal laufen lassen, und der drehte ohne mukken hoch.

[Arakon]

Ob es an der Slipper liegt, kannst du einfach feststellen.. die Pads mit Schleifpapier anrauhen und die Slipper mal ganz zudrehen (nur zum Testen, nicht zu lassen!). Wenn er dann immer noch Probleme hat, ist es nicht die Slipper. Schau ob das Ritzel noch fest sitzt. Kontrollier, ob die Kardanwelle normal dreht, evtl. hat sich da was gelöst/zerlegt.

[Awokado]

Oh man soweit bin ich noch gar nicht...
Muss grad mal die Differentiale zusammenbauen und bekomme die 4 Schrauben net rein
Modellbau ist glaube ich nix für mich.... willl jmd nen ausenander gebauten slash 4x4 haben?
oder hat jmd nen Tipp wie ich die schrauben rein kriege?

[el_momo]

die schraubnen gehn am besten mit ruhe und gelassenheit - vll. nach nem bier leichter rein

Kenn ich aus erfahrung
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HPI Savage Flux HP
HPI Baja 5sc SS
Traxxas Revo 3.3 @ brushless
Traxxas Slash 4x4 Platnium @ (ex)Snowmobile Brushless
div. Helis

[Awokado]

So geschafft….. morgen das 2te

[Awokado]

dsc_0096.jpg (145 KB)

Bin jetzt schonmal etwas weiter

Habe gerade den Slipper eingesetzt, und gemerkt das der sich etwas vor und zurück schieben lässt. Ist das normal?

Diese große blaue Hauptalu-Welle die hat irgendwie auch 1cm Spiel nach vorn und hinten

Recht komisch alles.
Was noch sehr merkwürdig ist, ist das wenn man vorn oder hinten beide Reifen gleichzeitig dreht, immer wieder ein Haken bemerkbar ist. Kann das schlecht beschreiben vllt mache ich da morgen mal ein Video von.

Hoffe ihr könnt mir vielleicht helfen. Gruß!

[Cody227]

Ich denke mal das Spiel bei der Mittelwelle ist absicht, damit noch genug platz ist wenn sich das chassis verbiegt.