Tamiya Gravel Hound oder Dark Impact

[Marcus999]

Hallo,

ich plane die Anschaffung eines 4WD Buggys von Tamiya, und zwar entweder den Gravel Hound oder aber den Dark Impact.

Da der Preisunterschied bei meinem Händler nur 30 Euro beträgt würde ich den DI vorziehen.

Er scheint ja auch schon alle Kugellager dabei zu haben, die man beim GH (bzw. dessen Derivaten) erst dazukaufen müsste, oder ?

Der Buggy soll rein zum gemässigten Bashen, also kein Wettbewerb gedacht sein. Auf jeden Fall als Bausatz und kein RTR.

Lohnt sich sich der direkt Umbau auf ALu Dämpferbrücken ?

Auch soll kein BL Motor rein, sondern ich denke, dass mir eine gute Bürste ausreicht.
Ist ein Slipper trotzdem empfehlenswert ? Oder ist der GH stabiler, robuster ?

Vor etwa 20 Jahren hatte ich einen Horent, mit dem habe ich schlechte Erfahrungen gemacht, u.a. da die vordere Dämpferbrücke quasi ins Wannenchasssis übergeht und recht bruchanfällig war.

Zubehör habei ich bereits. Graupner MX-16, Lader iMAX6, NiMH 6 Zellen Sticks usw.

[aaron]

Herzlich willkommen bei uns, Marcus!

Beim Bau des Dark Impacts hat Tamiya noch nicht unbedingt zum KISS-Prinzip (keep it small and simple) zurück gefunden. Er ist zwar mehr Offroader als der Gravel Hound, seinerseits ein halber Flachbahner, doch fürs Bashen werden dir so manche Detaillösungen und die anfälligen Dämpferbrücken vermutlich auf die Nerven gehen.
Auch ist das Akkufach nicht unbedingt für moderne Lipos geeignet.

Alternativvorschlag drei: Sieh dir mal das DB-01 Chassis alias Durga an. Mit Kegeldiffs und einem Slipper quasi bombensicher, und in dieser Preisklasse ein unvergleichliches Handling.
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[Ranger]

Hallo Marcus,

Ich selber fahre den DF-03 MS (hier viele Tuningteile bereits dabei) und bin zufrieden. Slipper und TRF Dämpfer sind zu empfehlen, Alu Dämpferbrücken habe ich keine. Der Vorteil zum DF-02 ist die höhere Bodenfreiheit.

Da du Nimh Akkus hast, ist der Akkuschacht auch okay, ich mag die zentrale und tiefe Lage.

Brushless tauglich sind beide Chassis nur bedingt.

Ein Freund hat ein DF-02 und fährt hiermit eher auf Parkplätzen.

Zum richtigen Bashen nehmen wir eher einen 1:8 Buggy, aber das ist ein anderes Thema/Kaliber

Das DB-01 hat Riemenantrieb, geschützt, sicher auch eine gute Alternative.
Erfahrungen damit habe ich aber keine, daher auch von mir hierzu keine Wertung.

Auf alle Fälle Viel Spaß beim bauen, das ist bei Tamiya garantiert

Gruß Rainer
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driften oder bashen, hauptsache der spaßfaktor stimmt!

Fuhrpark: Asso RC8be und B44.1
Tamiya DF-03 MS, TT-01, TA-04 SS, TA-05 und XV-01 Pro
Neu: TL-01 Opel Astra
Axial Jeep Wrangler Rubicon
Drifter Yokomo RS und 3 Racing XI Sport
Coming soon HB pro 5

[Marcus999]

Der Durga ist allerdings auch wieder eine andere Preisklasse, den DI hätte ich für 139 Euronen,
der Durga ist mit 200 Euronen einzuplanen, der Gravel Hound mit etwas über 100 Euronen.

D.h. die Preis Differenz vom DI zum Durga könnte ich in (sinnvolles )Tuning z.B. verbesserte Dämpferbrücken stecken.

Die eingeschränkte Brushless Fähigkeit ist mir bekannt, ist aber kein Problem, da ich auch mit einem guten
Bürstenmotor zufrieden bin. Mir gehts in erster Linie um die "Haltbarkeit", die Kugeldiffs des DI erfordern wohl
etwas erhöhte AUfmerksamkeit, ein besseres Schraubenkit ist sowieso eingeplant.
Zudem ist mir der Riemenantrieb ein wenig suspekt, bzgl. Haltbarkeit und Langzeithaltbarkeit (Versprödung und Riss).


ie gesagt LiPos sind erstmal nicht angedacht, allerdings habe ich mich so vorbereitet (Ladegerät und Fahrregler), dass
ein Umstieg ohne grossen Neukauf möglich wäre.


PS:

Ich besitze zwar auch noch den Leonis (voll kugelgelagert und mit besseren Schrauben und ein paar Tuningteilen),
allerdings ist der unterm Strich so teuer geworden mit allem und dran, dass er nicht fahren wird, sondern in der Vitrine im
Wohnzimmer steht. Zum Fahren ist er mir (leider) einfach zu schade.

[Raphael]

[Blackmoon21]

An deiner Stelle würde ich einen DB-02 auf jeden Fall fahren (wollen);
Ehrlich gesagt ist für deine Anforderungen Schwer etwas zu finden...
Habe (wie Raphael ja auch ) einen DB-01; schönes Gerät, aber es
gibt viele Fettnäpfchen zum Reintreten (also nicht soo billig...)
Da du ja aber einen Tamiya willst (und die Aufhängung vom DB-01 ident.
mit der des DB-02 ist) würde ich's mit dem DB-01 versuchen...
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VMX RC ACTION VIDEOS
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AE RC8Te (FT): CC MMM mit 1515 2200kV, SC-1258TG
Tamiya DB-01 (getuned): CC SV2 mit 1406 5700kV, Jamara Q7
MultiWii Quadrocopter

[jenske]

Ich hatte in grauer Vorzeit , ca 5 Jahre einen DI und war mit dem Modell sehr zufrieden . Es ist nichts fürs Hardcorbashen , aber um seine Runden damit zu drehen , macht er schon Spass .
Da es zu der Zeit keine bezahlbaren BL Combos gab , habe ich von der Silberbüchse über einen 17 T , bis zu einem 8T Motor und einem Truckregler
alles im DI verbau was ging .
Die Diffs und der Antrieb haben es sehr gut verkraftet .
Die Akkuhalterung ist sehr klein für Lipos , das stimmt und der Wechsel der Accus ist sehr Mühsam .
Aber der DI hat auch einen sehr großen Wiederverkaufswert .
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Gruß Jens

Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline

[Marcus999]

Vielen Dank schon mal für die Tipps und Einschätzungen.

Frage: Welche Fahrregler sind denn zu empfehlen ? Nur für Bürstenmotore, ich lese immer von Reglern von Graupner, Carson, Robitronic usw. ist es egal, welchen Hersteller, oder gibt es empfehlenswerte oder weniger empfehlenswerte Regler bzw. Hersteller.

[kn3cht]