tamiya rally chassis

[Timmey77]

Hey,
ich würde mir wieder einmal ein neues Auto zulegen und hab mir gedacht dass es ein Rallyauto werden soll. Da ich unbedingt ein kit möchte und es ziemlich scalig sein soll war bald klar, dass Tamiya meine beste Chance ist. Nach langer Suche in diversen Foren gefallen mir vorallem XV-01 TT-01 und TT-02. (Df03 finde ich wegen ball diffs nicht gut)
Ich würde vorallem auf einer Straße mit relativ groben Schotter (knapp unter 1cm Steinchen) und Staub herumbashen daher steht weniger Performance im Vordergrund, vielmehr aber Haltbarkeit und Spaßfaktor. Ich würde mir aber trotzdem wünschen, dass ich kontrollierte drifts machen kann.
Wie viel Belastung hält so ein Belt-drive vom XV01 aus? Ich habe mal gelesen, dass der gerne mal bei größerer Belastung durchrutscht. Weil ich habe zuhause einen vxl3s regler liegen und würde vielleicht wenn der Bürstenmotor den Geist aufgibt einen sensored leopard (13.5t?) Motor einbauen, hält das vielleicht das TT chassis besser aus? Vom chassis layout würde ich eher zum XV01 tendieren, gefällt mir besser und ich hab noch von meinem ansmann, der ein sehr ähnliches layout wie die TT s hat ein schlechtes Gefühl. Berechtigt?
Und gibt es vielleicht ein Platzproblem für den regler im XV01? Ich hätte zwar kein problem die befestigungs "Öhrchen" vom vxl Regler abzuschneiden, aber er ist trotzdem noch ziemlich groß...
Danke schonmal im voraus für alle Antworten.
Lg Tim
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Bashen und crashen

[Ranger]

Hey,

Deine Auswahl ist schon richtig. Ich kann dir den XV-01 nur empfehlen. Habe das Pro Chassis mit einer Peugeot Karosserie und fahre es schon 3 Jahre und war bzw.bin immer noch ein großer Fan von dem Teil.

TT-02 Chassis ist etwas preiswerter aber musst du modifizieren. In der Rallye Rubrik hier im Forum findest du ein paar Threads dazu.

Das XV-01 wird mit Bruchless besser zurechtkommen. Mit den Riemen hatte ich selber noch keine Probleme, fahre allerdings eine TZ Stockmotor von Tamiya (reicht mir bei Rallye

Das XV-01 gibt es noch als Standard Chassis, aber hier würden mir die TRF Dämpfer fehlen, die sind einfach klasse.

Viel Spaß beim lesen der anderen Berichte und Keep on Rallye
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driften oder bashen, hauptsache der spaßfaktor stimmt!

Fuhrpark: Asso RC8be und B44.1
Tamiya DF-03 MS, TT-01, TA-04 SS, TA-05 und XV-01 Pro
Neu: TL-01 Opel Astra
Axial Jeep Wrangler Rubicon
Drifter Yokomo RS und 3 Racing XI Sport
Coming soon HB pro 5

[Timmey77]

Vielen Dank für deine Antwort! Das pro kit gibt es leider nicht mehr (auf jeden fall hab ichs nirgends gefunden) dann wirds wohl das standard kit werden und vielleicht bekommt der dann später mal upgrades
Glaubst du passt der vxl regler in den xv01?
Lg
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Bashen und crashen