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RandomName13
Gast
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 Verfasst am: 06.09.2010, 17:55 • Titel: Was kann das sein? |
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hallo,
habe heute ein testfahrt mit meinem carson nitrobone gemacht und immer wenn man nach ner zeit vollgas gegeben hat dan ging es öouwww und der wagen ging aus oder fuhr langasm weiter. er war auch immer ziehmlich heiß!!!
das video dazu:
http://www.youtube.com/watch?v=ekhQPNfIz64
gruß tim |
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 06.09.2010, 17:59 • Titel: |
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Ich bin mir nicht sicher, aber hast du schonmal was von vergaser einstellen gehört? 
Dreh die Hi-Gemischschraube mal ne halbe oder dreiviertel Umdrehung raus und du wirst staunen  . Der läuft einfach zu mager.
Grüße
Edit: Allerdings gut dass du nen Video gemacht hast, das vereinfacht das Ganze erheblich.
Zuletzt bearbeitet von Vespacrosser am 06.09.2010, 18:00, insgesamt einmal bearbeitet |
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Inactive
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 30.08.2004
Beiträge: 5545
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| Verfasst am: 06.09.2010, 17:59 • Titel: |
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| ohne das video zu sehen: zu mager |
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SAM Storm
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 19.08.2005
Beiträge: 487
Wohnort: Daham wenn i nit orbeit...
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| Verfasst am: 06.09.2010, 18:24 • Titel: |
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 öouwww der ist genial...komisch, aber ich wusste echt was du meintest
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MUGEN MBX6 - R&B WS7 MTA Tuning- NOVA P3 MTA Tuning - Futaba T3PKS - SANWA/SAVÖX Servos
Zuletzt bearbeitet von SAM Storm am 07.09.2010, 09:20, insgesamt einmal bearbeitet |
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denis_z
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 09.08.2010
Beiträge: 56
Wohnort: München
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| Verfasst am: 06.09.2010, 20:10 • Titel: |
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ey hat das schon wer gesagt?
ich glaube der ist zu mager 
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Mugen MBX5R
Robitronic Mantis |
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Alex.W
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 25.03.2010
Beiträge: 377
Wohnort: bei Hamburg
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| Verfasst am: 06.09.2010, 23:40 • Titel: |
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ne, die idee hatte noch niemand, die haben nur alle gesagt das er vllt zu mager sein könnte  |
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GS-Racer606
inaktiv
Anmeldedatum: 13.08.2009
Beiträge: 153
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| Verfasst am: 08.09.2010, 13:42 • Titel: |
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Also ich geb dir mal nen tipp der ist viel zu mager gedreht ^^
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OÖ-Cup wir kommen
Nitro team forever(www.nitro-team.at)
Mugen seiki
Traxxas
GS-Racing
Robitronic |
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king of kiesgrube
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.06.2008
Beiträge: 728
Wohnort: Bayern, Rgbg
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| Verfasst am: 08.09.2010, 14:09 • Titel: |
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so ein quatsch!
der ist viel zu mager! 
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what was that? what was what? ..oh that. thats mine. |
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SAM Storm
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 19.08.2005
Beiträge: 487
Wohnort: Daham wenn i nit orbeit...
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| Verfasst am: 08.09.2010, 14:39 • Titel: |
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....... O.K. Aaaaronnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn hat mich besänftigt.... mein Senf ist raus 
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MUGEN MBX6 - R&B WS7 MTA Tuning- NOVA P3 MTA Tuning - Futaba T3PKS - SANWA/SAVÖX Servos
Zuletzt bearbeitet von SAM Storm am 08.09.2010, 19:26, insgesamt einmal bearbeitet |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 08.09.2010, 15:01 • Titel: |
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Na komm, SAM Storm, sei doch nicht so eingeschnappt - vielleicht kommen "ganz neuen, noch nie zuvor genannten Tipps" gerade deshalb, weil Timmeyable sich nicht mehr zum Thema geäußert hat.
"Zu mager" könnte nämlich gut über den Ereignishorizont einer Hauptdüsennadel hinausgehen, und dann würden wir uns hier auch fachlich in angebrachter Weise vertiefen, oder - falls nun alles ok - die Sache abhaken.
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