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aaron
Administrator
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mah
Schotterbrecher
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 Verfasst am: 24.12.2003, 12:03 • Titel: Re: 1:8er Brushless |
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Hallo,
ich hab´ im Sommer meinen Speed 9.5 auf Brushless umgebaut....
Eigentlich kein Problem, nur bei der Übersetzung muß man ein klein wenig aufpassen (STROM). Ich hab´s geschafft einen Accu explodieren zu lassen.
Lehner 1940/7 und BK 18120 mit 14-16 Zellen
_________________
LG
Markus |
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FlyingGekko
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 24.12.2003, 12:16 • Titel: Re: 1:8er Brushless |
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| @markus: vielleicht überseh ichs ja nur was machst du wenn du ein andres ritzel einbaun willst (musst) du kannst den abstand zum hauptzahnrad ja nicht verändern... |
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T2M
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 24.12.2003, 12:21 • Titel: Re: 1:8er Brushless |
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Wieder einmal: Respekt!
Mich würde jetzt interessieren, ob jetzt bei deinen Speed 9,5 der Brushless-Motor oder der Verbrenner-Motor besser ist.
mfg T2M
_________________
MRC Jaidhof -- SWorkz Brushless,
http://www.youtube.com/watch?v=VLuue1wSdK4 |
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Reinhard
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 24.12.2003, 13:53 • Titel: Re: 1:8er Brushless |
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äh, EGGressor:
was hast du für Komponenten für dein Buggy genommen ?
irgendwie erinnern mich die Diffs und die RAdaufhängung an meinen CRONO....
kann das sein ?
ne-- wär wohl unwahrscheinlich..
vielleicht schaun ja auch alle 1:8-Buggies irgendwie gleich aus *Gg*
ansonsten:
Verbrenner vs. Elektro:
Power denk ich sollt kein PRoblem sein...
allerdings Gewicht...
mit Elektro wird man ja doch "etwas" schwerer..
will man bis zu 2,5PS haben solltens ja doch so 20 Zellen sein
---> = 1,2kg Akkugewicht + 350g Motor/Regler/Motorhalter..
allerdings - wers Geld hat -
6s3p Irate-Zellen
das wären 7800mAh
bei Spannung besser wie 20 Zellen
und "nur" 900g Akkugewicht
und mit 7800mAh geht dann locker auch ein 30min Rennen...
(achja: der Akku wär dann auch noch fähig bis zu 2500Watt = 3PS rauszudrücken (kurzzeitig sogar noch etwas mehr)... also da braucht man sich dann wohl Leistungsmässig auch von einem TOP-Verbrenner ned verstecken)
wie schwer ist nochmal ein 3,5ccm-Motor + Schalldämpfer + Gasservo + Bremsservo + Schalldämpfer + vollen Tank ?
_________________
Meine Privatseite: www.kraeuterbutter.at
Aktuell: verkaufe Roxxter11 3D Hubschrauber -> bereits VERKAUFT
und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder |
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aaron
Administrator
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T2M
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 24.12.2003, 15:00 • Titel: Re: 1:8er Brushless |
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Das Komplettgewicht is beim Hyper 7 (bei mir zumindest...kommt ja auf den Motor, Servos etc. drauf an):
ca. 4kg (bin gerade im Schnee gefahren und das Auto is voller Schnee und Wasser)
also wirds wohl um die 3,5 kg sein...
Meine Katze is schwerer als der Verbrenner...*gg*
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MRC Jaidhof -- SWorkz Brushless,
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Zuletzt bearbeitet von T2M am 25.12.2003, 20:25, insgesamt einmal bearbeitet |
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EGRESSor
Offroad-Guru
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Beiträge: 816
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| Verfasst am: 25.12.2003, 20:14 • Titel: Re: 1:8er Brushless |
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äh, EGGressor:
was hast du für Komponenten für dein Buggy genommen ?
irgendwie erinnern mich die Diffs und die RAdaufhängung an meinen CRONO....
kann das sein ?
ne-- wär wohl unwahrscheinlich..
vielleicht schaun ja auch alle 1:8-Buggies irgendwie gleich aus *Gg*
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Vorder- und Hinterachse sind von einem Crono
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mah
Schotterbrecher
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| Verfasst am: 26.12.2003, 22:02 • Titel: Re: 1:8er Brushless |
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@t2m: kann ich leider nicht beantworten in meinem Speed9.5 war noch nie ein Verbrenner drinnen
@flying losi: die Halterung in der der Motor festgeklemmt ist, kann verschoben werden.
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LG
Markus |
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EGRESSor
Offroad-Guru
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Beiträge: 816
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| Verfasst am: 20.04.2004, 16:10 • Titel: Re: 1:8er Brushless |
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So eine Tragödie 
Beim Absprung hat der Buggy blöd mit dem Heck abgehoben , was ansich nicht schlimm ist , und ist dann in den Bach gefallen , den es zu überspringen galt . Das Ergebniss Empfänger , Quarz , Aveox Regler und der 1406 2Y wollen nicht mehr , hab die Sachen die ganze Nacht getrocknet und nichts rührt sich . Dem Servo hat das Ganze nichts ausgemacht und die Akkus gehen wohl auch noch  .
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