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Gast
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 Verfasst am: 11.08.2003, 22:53 • Titel: Anfänger..... |
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Hallo Zusammen,
habe mir vor ein paar Tagen mit meinem Sohn einen 4 WD Buggy bei Conrad gekauft (Cobra II). Sind totale Anfänger und haben den Motor nach einiger Zeit ihn zum laufen gebracht. Gibt es von den Profis Tipps zum Einlaufen des Motors ?
Was haltet ihr überhaupt von dem Buggy - hätte man für ein paar € mehr etaws besseres bekommen ?
Viele Grüße
Tom |
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 11.08.2003, 23:06 • Titel: Re: Anfänger..... |
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Hallo! (Tom?)
Zuallerst einmal etwas Einführung in die "Verbrennerei": Verbrennungsmotoren 1
Achte bitte darauf, dass du gleich von Anfang an solides Startzubehör hast, das hast du nämlich fast "ewig" !
Änderung beim Einlaufen (nicht nach der Anleitung gehen!)
- Force Motoren am Vergaser etwas kritischer, deshalb mit Werkseinstellung starten und dann 1-2 Umdrehungen an der Haupnadel fetter drehen. TLN ein wenig fetter (so dass er halt nicht abstirbt)
- erster Tank im Standgas aufgebockt durchlaufen lassen
- Motor gut abkühlen lassen
- Die paar nächsten Tanks auf einer ebenen Asphaltfläche herumrollen; Drehzahl häufig wechseln, aber NIE vollgas! Nach jedem Tank abkühlen. Zu diesem Zeitpunkt schon darauf achten, dass der Motor halbwegs auf Temperatur kommt (Kühlkopf sollte nach jedem Tank schon so heiß sein, dass er nicht mehr fest angefaßt werden kann.) Temperatur wird erhöht, indem du die Hauptnadel in kleinen Schritten schließt
-Für die folgenden Tanks die Hauptnadel weiter schließen (bis auf Werkseinstellung bzw. drei Umdrehungen von geschlossener Position) Vollgas kannst auch schon geben, allerdings nie mehr als 2-3s, häufiger Drehzahlwechsel weiterhin.
Einlaufprozedur zieht sich je nach Aufwand über 1-2 liter.
Beim Betrieb: Motor 1-2min warmlaufen lassen, d.h. herumfahren, aber keinesfalls Vollgas und abrupter Drehzahlwechsel!
Wenn er warmgelaufen ist, kannst du den Vergaser nachstellen
2 Schranken: Motortemp. nach möglichkeit über 100° (Spucke verdampft am Kühlkopf in 1-2s) und Rauchfahne muss immer sichtbar sein!
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Tom
neu hier
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Beiträge: 1
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| Verfasst am: 11.08.2003, 23:20 • Titel: Re: Anfänger..... |
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Hi RE-Inferno,
danke für Deine Tips - Einlaufphase habe ich verstanden. Nur was meinst Du mit dem Startzubehör ? Habe bei dem Kauf nur Glühkerzenstecker & Glühkerzen mitbekommen ! Nach wievielen Tankfüllungen ist der Motor denn belastbar ?
Gruß
Tom 
_________________
[VERBORGEN] |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 11.08.2003, 23:26 • Titel: Re: Anfänger..... |
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Startzubehör:
hätte vielleicht auf "Vwerbrennerzubehör" ausweiten müssen, also
- Lader der mindestens Nicd & Blei Akkus Laden kann
- Glühkerzenstecker
- Kerzensortiment (Nr 3 & 4 reicht im Normalfall)
- Schlitzschraubenzieher für Vergaser
- Einspritzflasche zum schnellen Tanken
alles wie in dem gelinkten Artikel
Wenn du mit den Sachen, die du schon hast zufrieden bist, brauchst dir natürlich nicht das vorgeschlagene Zubehör nichmal kaufen...
Wie schon gesagt, ab ca. 1l kannst ihm schon "geben" 
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mario MP 7,5
Pisten-Papst
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Beiträge: 346
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| Verfasst am: 11.08.2003, 23:28 • Titel: Re: Anfänger..... |
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@Starterzubehör:
er meint 'ne Startbox, da aller Erfahrungen nach jeder Seilzugstarter früher oder Später den Geist aufgibt und eine gute Box hält fast ewig. (kannst entweder mit zwei 7,2V Akkus oder einem 12V Akku betreiben, d.h einfach an die Autobatterie anklemmen.
ein guter 2V Bleiakku für die Glühkerze kann auch nicht schaden, aber wenns zuezeit dein Kerzenstecker (ich vermute mal mit integriertem Akku) noch tut, dann brauchst noch keinen
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mario MP 7,5
Pisten-Papst
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Beiträge: 346
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| Verfasst am: 11.08.2003, 23:31 • Titel: Re: Anfänger..... |
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 schon wieder war er schneller
hätt ich damals den Maschinschreibkurs besucht, wär mir das nicht passiert
1 Liter sind übrigens 8 Tanks
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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Postfux
CULT-Urgestein
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mario MP 7,5
Pisten-Papst
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Beiträge: 346
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| Verfasst am: 12.08.2003, 21:13 • Titel: Re: Anfänger..... |
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schon wieder verloren
ach ja und das mit der stratbox is beim 1/10er wohl auch nicht so tragisch, da bei den kleineren Motoren die Seilzugstarter länger halten als bei den 3,5ern (meistens sogar länger als die Motoren selbst  )
Habe ich sonst noch Kenntnisse die ich dir aufdrengen kann?
Ich glaub das wars schon, dem was der Chef persönlich geschrieben hat is eigentlich nix mehr hinzuzufügen
Dann wünsch ich noch einen guten Start in die Verbrennerei!
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Zuletzt bearbeitet von mario MP 7,5 am 12.08.2003, 21:14, insgesamt einmal bearbeitet |
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