Ausmachen??????

Rush · Kiesgruben-King Anmeldedatum: 03.12.2003 Beiträge: 53

Ich wollte mal wissen was jetzt eigentlich am besten ist wenn man das Auto ausmachen will ????????????

Auspuff zu??
Luftfilter zu??
Schwungscheibe anhalten???
Tankschlauch zudrücken???
Tank leerfahren????

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aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Hallo Rush!

Könntest du deinem Thema bitte einen Titel geben, damit man ungefähr erahnen kann, was "aus" sein soll?

Wie wärs mit "Verbrennungsmotor abstellen - wie?"

Nr.1 ist ok
Nr.2 nicht immer realisierbar
Nr.3 machen anscheinend die meisten und ist unproblematisch solange der Motor im Leerlauf rennt
Nr.4 ist die schlechteste von den genannten (Abstellen des Motors durch abmagern des Gemisches)
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T2M · Verfasst am: 14.12.2003, 20:57 • Titel: Re: Ausmachen??????

Hi!

Da Ausmachen mittels Resorohr-Ausgagn zuhalten is ne Sache... die Glühkerzen glauben oft daran , aber meistens gehts eben net anderes....

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chill77 · Sonntagsbasher Anmeldedatum: 09.11.2003 Beiträge: 32

Und wie ist das, wenn man den Motor für eine gewisse Zeit nicht mehr anmachen kann/will? sagen wir 2-4 Wochen - und keine Zeit hat ihn auseinanderzubauen?? - Bilden sich da nict Säuren, etc. die u.U. recht aggresiv sein können?
Falls dem so ist, wäre es da nicht besser, den motor kurz den Sprit ausgehen zu lassen? (Schmierung ist ja trotzdem noch kurz da denk ich mal? Wenn er bei hoher Drehzahl und heiss ausgeht oder Leistungsabfall hat, dürfte das schlimmer sein!?)
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Speedy · Werkstatt-Meister Anmeldedatum: 13.02.2003 Beiträge: 222

aus diesem Blick gesehen ist das "Leer"-Fahren laut aller Vergaser-Hersteller das beste.
Geht man der Betriebsanleitung von OS nach gibt es nicht schlechteres...

Ich kenn zBsp. Leute die wechseln alle 2 Liter das Pleuel... beim Nova und sind davon sehr überzeugt...

Ich sag mal so:
Meistens ist es so das man den Tank sowieso "ausfährt".
Luft zuhalten ist MEINER Meinung das schonendste, da der Motor durch Überfettung abstirbt.
Anderseits ist diese Lösung auch wieder nicht so toll da die Glühwendel durch den momentanen Überschuss durchbrennen und in den Brennraum gelangen kann...
Wie gesagt, KANN , MUSS NICHT...
Sowas kann beim Starten mit einer Box auch passieren...

Du hast da eine sehr verzwickte Frage gestellt.

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T2M · Verfasst am: 15.12.2003, 16:32 • Titel: Re: Ausmachen??????

Hi!

Also ich würde und werde nie den Tank leer fahren!

Alles was mager is, is klarerweise für den Motor schlecht.
Außerdem gibts dann ja auch noch After-Run-Öl.

Ein paar Tropfen in den Vergaser hinein, Starbox betätigen oder beim Seilzugstarter ein paar Mal ziehen bzw. die Kurbelwelle ein paar mal drehen.
Durch diese Methode wird der meiste Sprit, der sich noch im inneren des Motors befindet hinausgespühlt!

Außerdem schützt das After-Run-öl noch vor Korrision und aller Teile werden mit einer Ölschicht bedeckt!

Also immer verwenden....

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Ben · Verfasst am: 16.12.2003, 16:47 • Titel: Re: Ausmachen??????

@T2M, das After Run Öl sollte man nicht durch den Vergaser einfüllen das es die Plastikabdeckung des vorderen Kurbelwellen Lagers angreift.
Also am besten direkt in den Brennraum rein.

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T2M · Verfasst am: 16.12.2003, 17:24 • Titel: Re: Ausmachen??????

Oh...das hab i net gewusst.

Aber wie kann denn das Öl übehaupt zum vordere Lagerabdeckung hin?
Vielleicht durch das innere Lager durch und dann zum vorderen Lager.....komisch, hab das bis jetzt immer so gemacht.

Dann müsste ich ja das Öl durch das Glüchkerzenloch reingeben, aber des is beim V01b nicht so leicht, da man zum dem Loch net gscheid hinkommt.
Außerdem schraube ich die Kerze net gern heraus, denn

1.) Kann da Schmutz in den Motor leicht reinkommen und
2.) Kann ich das Gewinde des Kühlkopfes vielleicht zerstören, wenn ich mich blöd anstelle und vielleicht noch auf der Kerze dreck is....

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snakehead · Verfasst am: 17.12.2003, 10:03 • Titel: Re: Ausmachen??????

Zitat:

das After Run Öl sollte man nicht durch den Vergaser einfüllen das es die Plastikabdeckung des vorderen Kurbelwellen Lagers angreift

Das ist mir auch neu

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Mr.Kyosho · Offroad-Guru Anmeldedatum: 28.01.2003 Beiträge: 954

Also das After Run Öl Die Abdeckung des vorderen Lagers angreifen soll ist meienr MEinung nach nicht richtig.

Denn wenn du das Öl auch in den Brennraum gibts und ihn später anstartes kommt es erst wieder an die vordere Abdeckung des Lagers und würde es zu diesem Zeitpunkt zerstören.

Weiters verstehe ich es so das die wirklich die Abdeckung meinst und aus welchem Material ist der Vergaser dann würde der auch Schaden nehmen.

Also entweder durch den Vergaser oder Brennraum oder beim Heckauslass.
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