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Prokktor
Pisten-Papst
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 Verfasst am: 21.11.2011, 08:10 • Titel: Brauche Hilfe: Antriebsknochen Abnutzungsproblem |
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Hallo,
ich benutze meinen DF-03 in letzter Zeit eher für "Drag Racing" als für irgendetwas anderes und habe ihm daher einen Traxxas Velineon 3500 an 3S gegönnt.
Zu meiner absuluten verwunderung halten Chassis und Antriebsstrang dieser Belastung auch nach über 30 Akkus immer noch Schadlos stand ausser:
Ich habe die hinteren Antriebskonchen durch die CVDs von Yeah Racing ersetzt, vorne ist der Federweg so klein das es nicht zum Knochenknacken kommt. In den CVDs ist auf der Diff-Seite ja immer noch ein "halber Knochen", und die beiden Metallstiffte in diesen Knochenenden hatten sich nach 2 Akkus (!!!) auf unter die Hälfte ihres Ursprungsdurchmessers abgerieben. Was für Material Yeah Racing da verwendet hat weiss ich nicht, auf jeden Fall habe ich sowas noch nie erlebt, alle Originalknochen haben keinerlei Abnutzung an dieser Stelle...
Ich habe also die Metallstiffte mit Zange und Metallbohrer entfernt, und durch neue ersetzt (Stahlstifte aus 12mm Radmitnehmern passen perfekt) nur die fallen mir immer wieder raus.
Probiert habe ich:
- Sekundenkleber
- Kontakt Kraftleber
- normales Lötzinn
- Epoxidharz
Nach etwa 2 bis 3 Akkus fliegen die Stifte wieder raus...
Wie kann ich die fest bekommen? |
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aaron
Administrator
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chuchu0815
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 21.11.2011, 08:40 • Titel: |
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Also ich würde dir in dem Falle wirklich zur Nutzung von Passstiften nutzen.
Innendurchmesser des Loches genau ausmessen. Passstift mit Presspassung laut Tabelle auswählen und anschließend unter Zuhilfenahme von Hitze einsetzen.
Dabei ist jedoch nicht der Stift zu erwärmen, sondern natürlich das Teil, das den Stift aufnehmen soll. 
Diese Passstifte sind in der Regel sehr widerstandsfähig.
mfg chu |
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Prokktor
Pisten-Papst
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| Verfasst am: 22.11.2011, 12:20 • Titel: |
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Danke für die Antworten,
der Stift sitzt schon recht straff, daher hält auch der Kleber nie da keiner mehr reinpasst.
Schraubensicherung klingt gut, Loctite Ultra klebt ja schliesslich stramm sitzende Ritzel auf Motorwellen, das sollte gehen.
Ich schreib dann obs geklappt hat |
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