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EGRESSor
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 25.09.2003
Beiträge: 816
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 Verfasst am: 26.01.2004, 23:20 • Titel: BRUSHLESS DYNA STORM |
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Das SS 5800 hat einen neuen Platz  im 2WD Dyna Storm , der einen robusten Eindruck macht , werden wahrscheinlich keine Modifikationen nötig sein 
Mit 24er Ritzel und 6 Zellen ist das Teil schon recht schnell , für einen 2WDunerfahrenen wie mich zu schnell , noch jedenfalls ... ÜBEN 
Der gut abgedichtete Motor ist im 2WD sicher gut aufgehoben und soll dort seine Vorteile im Bezug auf Anfahr- und Regelverhalten ausspielen können
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Zuletzt bearbeitet von EGRESSor am 26.01.2004, 23:30, insgesamt einmal bearbeitet |
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neopac
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 06.12.2003
Beiträge: 636
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| Verfasst am: 26.01.2004, 23:24 • Titel: Re: BRUSHLESS DYNA STORM |
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Du wirst doch nicht deinem Egress untreu werden
grüße
neopac
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grüße
neopac |
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EGRESSor
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 25.09.2003
Beiträge: 816
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| Verfasst am: 26.01.2004, 23:33 • Titel: Re: BRUSHLESS DYNA STORM |
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Keinesfalls , aber Dyna Storm oder Astute haben mir schon immer ganz gut gefallen und den Novak Brushless halte ich für einen recht guten 2WD Motor 
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EGRESSor
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 25.09.2003
Beiträge: 816
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| Verfasst am: 29.01.2004, 20:39 • Titel: Re: BRUSHLESS DYNA STORM |
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Bin heute das erste mal auf Teppich gefahren mit dem Dyna Storm und 1:10,5 , Wheelies bis die hinteren Reifen zerfetzt waren 
Slipper zu fest  aber BL im 2WD macht Spass
Ungeschützt im Schnee fahren macht dem Motor ( bisher ) nichts aus , wie vermutet
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neopac
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 06.12.2003
Beiträge: 636
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| Verfasst am: 29.01.2004, 21:42 • Titel: Re: BRUSHLESS DYNA STORM |
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gell.....
kannst du die genau über/untersetzung mitteilen - auch die innere...nur mal so zum vergleichen...
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grüße
neopac
Zuletzt bearbeitet von neopac am 29.01.2004, 21:43, insgesamt einmal bearbeitet |
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Hoschi
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 21.11.2003
Beiträge: 31
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| Verfasst am: 30.01.2004, 15:58 • Titel: Re: BRUSHLESS DYNA STORM |
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Ungeschützt im Schnee fahren macht dem Motor ( bisher ) nichts aus , wie vermutet
Ich würde mir an deiner Stelle keine Gedanken wegen den Motor machen, sondern eher wegen den Regler. Denn wennst am Motoranschluß an satten Kurzschluß hast will ich nicht wissen was im Regler abgeht.
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[VERBORGEN] |
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EGRESSor
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 25.09.2003
Beiträge: 816
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| Verfasst am: 02.02.2004, 17:51 • Titel: Re: BRUSHLESS DYNA STORM |
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Die "öffen" angelöteten Motorkabel sind mit Klarlack überlackiert , zur Vermeidung von Kurzschlüssen
Aber mit Schnee ist nichts mehr
Angesprungen
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EGRESSor
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 25.09.2003
Beiträge: 816
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| Verfasst am: 02.02.2004, 17:57 • Titel: Re: BRUSHLESS DYNA STORM |
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Eigentlich ist das Gras zu hoch
Bürstenmotore , normale jedenfalls nicht die Brocken auf die es re-inferno im Moment abgesehen hat , wären jedenfalls überfordert gewesen .
An der passenden Übersetzung muß ich noch arbeiten , der Dyna Storm ist sonst zu oft auf 2 Rädern unterwegs
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Psyko
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 10.11.2003
Beiträge: 40
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| Verfasst am: 05.02.2004, 14:32 • Titel: Re: BRUSHLESS DYNA STORM |
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Hi,
was kostet denn der Bl samt regler so?
Bekomme nächste woche nämlich auch meinen ersten 2WDler.
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Geht ned, gibt`s ned!
Der Bastler <img src="http://www.offroad-cult.org/Board/legacy/i25.gif" border="0">
Lg Psy |
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EGRESSor
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 25.09.2003
Beiträge: 816
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