| Autor |
Nachricht |
|
skfgjkag
neu hier
Anmeldedatum: 04.08.2009
Beiträge: 3
Wohnort: sg
|
 Verfasst am: 05.08.2009, 08:02 • Titel: Brushless wird viel zu heiß! |
|
|
Hi Leute,
Ich fahre den Reely Big Tyre mit einem LRP 9,5T Eraser BL Set.
Der Motor und der Regler werden ziemlich schnell sehr heiß, kann
mir Jemand sagen was ich dagegen tun soll? |
|
| Nach oben |
|
 |
HPI E-Firestorm
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.06.2009
Beiträge: 392
|
| Verfasst am: 05.08.2009, 08:59 • Titel: |
|
|
hi
du kannst versuchen mit dem ritzel weiter runter zu gehen
oder auch kühler an bringen |
|
| Nach oben |
|
|
www.tRiFfNiX.at
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 06.05.2009
Beiträge: 81
Wohnort: Pernegg/Mur
|
| Verfasst am: 05.08.2009, 09:14 • Titel: |
|
|
Ich frag mal: Welche Übersetzung fährst denn drin?
_________________
Auf geht´s der Gams nach!!! |
|
| Nach oben |
|
|
HPI E-Firestorm
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 08.06.2009
Beiträge: 392
|
| Verfasst am: 05.08.2009, 09:23 • Titel: |
|
|
du meinst welches ritzel ich fahre?
naja ich mein wir fahren bei unterschiedliche autos, mit unterschiedlicher inneren übersetzung, von daher bringt es dir nichts zu wissen mit welchem ritzel ich fahre, ich fahre aber im e.fire (bl) ein 18er will aber mal ein 16 versuchen
welches ritzel hast du denn immoment? |
|
| Nach oben |
|
|
SMOK
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.12.2008
Beiträge: 559
Wohnort: dorsten
|
| Verfasst am: 05.08.2009, 09:39 • Titel: |
|
|
Ich würde es auch mal mit nem 16 probieren den bei mir bin ich im big tyre vo 18 auf 15 gegangen und das wirkt echt wunder  |
|
| Nach oben |
|
|
SMOK
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.12.2008
Beiträge: 559
Wohnort: dorsten
|
| Verfasst am: 05.08.2009, 09:45 • Titel: |
|
|
Ergänzung:Du kannst es ja auch mal mit einem 70 hauptzahnrad probieren und nem 15 ritzel damit kommst du auf eine übersetzung von 12,1 dadurch bleibt der big tyre auf jeden fall kühler, ich habe den big tyre ja auch und ob das so funktioniert werde ich noch schreiben aber für ne testfahrt ist das gras noch zu nass.
Die standart übersetzung ist 9,24 das geht gar nicht in nem monstertruck  |
|
| Nach oben |
|
|
skfgjkag
neu hier
Anmeldedatum: 04.08.2009
Beiträge: 3
Wohnort: sg
|
| Verfasst am: 05.08.2009, 12:58 • Titel: |
|
|
@SMOK: Wo hast du das 70er HZ gekauft?
Welchen Motor hast du? |
|
| Nach oben |
|
|
SMOK
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.12.2008
Beiträge: 559
Wohnort: dorsten
|
| Verfasst am: 05.08.2009, 13:13 • Titel: |
|
|
Das 70er hauptzahnrad habe ich einfach aus meinem ta05 genommen da das im sommer eh nur rumsteht.Ist das ganz normale standart hauptzahnrad denke das bekommt man in jedem modellbauladen villeicht nicht sofort aber bestellen müsste man das in jedem modellbauladen können 
Mein motor ist der standart aus dem big tyre ob das mit der übersetzung so hgeht weiß ich nicht mache gleich mal eine testfahrt, dann kann ich mehr dazu sagen  |
|
| Nach oben |
|
|
SMOK
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.12.2008
Beiträge: 559
Wohnort: dorsten
|
| Verfasst am: 05.08.2009, 20:07 • Titel: |
|
|
| Guten Abend, habe eben mal eine testfahrt gemacht bitte nicht das 70er hauptzahnrd verwenden der big tyre wird trotzdem nach einer kurzen zeit sehr heiß 70/15 passt nicht daher verwende ich jetzt wohl ein 90er hauptzahnrad und das 15er ritzel dann muss man zwar etwas neue motorlöcher feilen macht mit aber nichts aus,auf jeden fall hat sich dann wohl das problem mit der hitze erledigt bei einer übersetzung von 15,6 ,ich denke das ist für einen mt schon eine recht gute übersetzung. |
|
| Nach oben |
|
|
skfgjkag
neu hier
Anmeldedatum: 04.08.2009
Beiträge: 3
Wohnort: sg
|
|
| Nach oben |
|
|
|
