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Dasko
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 20.11.2014
Beiträge: 25
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 Verfasst am: 04.12.2014, 22:53 • Titel: |
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schau selbst 
die sind drauf
und die will ich haben
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LRP Blast BX2 Brushless 8T Verkauft
LRP Blast SC2 Brushless 8,5T
Helion Criterion Brushed 12T
Tamiya TL01 Peugot 406 Brushed 15T
Hpi Sprint 2 Drift Brushed 15T
X-Cellerator Verschenkt
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s.a.i.b.o.t
Baukastenschrauber
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Wohnort: Dresden
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| Verfasst am: 04.12.2014, 23:01 • Titel: |
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Achso... und ich dachte, so einen Murks gibts nur bei Modellen in kleinerem Maßstab 
Dann hol dir die LRP Mitnehmer oder im Conrad die einfachen Kunststoff-Mitnehmer (236678 - 62). Die tun auch ihren Dienst (hab ich noch drin, weil kein Wechsel notwendig war bisher). Die bleiben beim Räderwechsel allerdings gern mal in der Felge hängen, ist manchmal bisschen nervig...  |
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black thief
neu hier
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Beiträge: 1
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Dasko
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 20.11.2014
Beiträge: 25
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| Verfasst am: 08.01.2015, 18:50 • Titel: |
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hab mittlerweile 12mm Mitnehmer drauf aber das diff macht mir sorgen. eins hab ich weg geglüht ( die diffkugeln hatten null halt mehr im zahnrad ) hab derzeit nen gesperrtes diff drin slipper aufgedreht und überlege das diff vom TA t4.1 / t4.2 einzubauen ... hab nur angst das es überhaupt nicht passt . Das ich warscheinlich dünnere Kugellager brauche ist mir klar aber passt der Durchmesser ?
hat da jemand erfahrung
http://www.radra.at/products/de/Ersatzteile/fuer-Associated/B4-B41-B42/Kegeldiff-komplett.html
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Dasko
Baukastenschrauber
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| Verfasst am: 29.01.2015, 23:14 • Titel: |
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so nach langem schauen und rechnen habe ich beschlossen den x-cellerator einzumotten ! Hab mir nen LRP S10 Blast BX2 Non RTR bestellt und werde mit dem weiter machen da mir die ersatzteile für den doch schon betagten X-cellerator auf dauer zuteuer werden .
Checkliste
Diff + evtl neue getriebe box sollte / muss erneuert werden
hintere Achsaufhängung sowie querlenker müssen erneuert werden
cvd-kardanwellen sollten auch neue her
kugellager sollten auch fast alle erneuert werden
Servosaver sollte auch mal nachgeschaut werden, spur stimmt nach dem lenken nicht mehr
sowie viele schrauben müssen durch größere ersetzt werden da die originalen fast nur drin stecken anstatt halt zu bieten
Fazit: war bestimmt mal nen Tolles Auto aber so nicht ( nie wieder Gebraucht Kaufen )
In diesem sinne Vielen Dank für eure Hilfe und Tipps !
Dasko
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Phillip N.
CULT-Urgestein
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Beiträge: 1136
Wohnort: Magdeburg
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| Verfasst am: 31.01.2015, 15:43 • Titel: |
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In den LRP wirst du noch viel mehr stecken müssen... LRP is im 1:10er Fahrzeug Bereich der letzte Rotz, ich würde sogar behaupten, das Reely im 1:10er Bereich stabiler ist, als nen LRP 
MfG Phillip
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Rechtschreibfehler sind Special Effects meiner Tastatur 
Axial SCX10 Falken Wrangler
Axial Yeti Kit 1:10 |
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