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Tamiya-Racing*
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RobertvonGoess
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 12.08.2007
Beiträge: 318
Wohnort: Wien
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 Verfasst am: 28.06.2009, 17:49 • Titel: |
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Der Test ist aber nimmer ganz taufrisch, oder? Ich könnte schwören, dass ich mich schon vor 2 Jahren darüber geärgert habe...
Warum willst Du einen DF-03? Mittlerweile gibts doch den DB-01?
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Robert in Not. Kein Geld für Signatur vorhanden. |
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Evandure
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 17.06.2009
Beiträge: 457
Wohnort: Neuendettelsau(Kreis-Ansbach)
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| Verfasst am: 28.06.2009, 18:06 • Titel: |
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Tamiya-Racing* ich weiß ja nicht ob du das absichtlich machst aber du eröffnest hier sinnlose Threads und gibst nur inhaltslose Antworten ab
zum onehin nichtmehr allzu aktuellen DF-03 Chassie gibts sowohl hier als auch in anderen Foren genügen Threads zum nachlesen!!
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mfG Silas |
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stephan
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.01.2005
Beiträge: 79
Wohnort: Düsseldorf
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| Verfasst am: 29.06.2009, 10:27 • Titel: |
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| RobertvonGoess hat Folgendes geschrieben: |
Der Test ist aber nimmer ganz taufrisch, oder? Ich könnte schwören, dass ich mich schon vor 2 Jahren darüber geärgert habe...
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Der Testbericht ist von 2006...aber warum hast du dich denn darüber geärgert? 
Gruß,
Stephan
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RC-News.de |
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realbout
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 04.06.2009
Beiträge: 24
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| Verfasst am: 29.06.2009, 19:24 • Titel: |
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Um dem Thread mal zu nutzen habe ich eine Frage an die erfahreneren RC'ler.
Ich habe hier originale Felgen vom Dark Impact (DF 03), passen da Schumacher RT1 Reifen oder Proline Dirt Hawg (I und/bzw. III) drauf?
Ich habe mal irgendwo gelesen dass die DF 03 Felgen etwas breiter sein sollen als andere Felgen... ist dem so!?
Möchte nur sicher gehen, dass ich die Pneus dann auch draufziehen kann   |
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realbout
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 04.06.2009
Beiträge: 24
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| Verfasst am: 01.07.2009, 09:27 • Titel: |
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| realbout hat Folgendes geschrieben: |
Ich habe hier originale Felgen vom Dark Impact (DF 03), passen da Schumacher RT1 Reifen oder Proline Dirt Hawg (I und/bzw. III) drauf?
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Kann mir das keiner beantworten? |
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RobertvonGoess
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 12.08.2007
Beiträge: 318
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 01.07.2009, 11:58 • Titel: |
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| stephan hat Folgendes geschrieben: |
| aber warum hast du dich denn darüber geärgert? |
Weil ich der Meinung war (...und noch immer bin...), dass bei dem Bericht die Stärken und Schwächen des Autos nicht wirklich gut herausgekommen sind.
Bestes Beispiel: Lt. dem Bericht ist der DF-03 frontlastig.
Der Motor sitzt beim DF-03 sehr weit hinten. Der Akku zentral mittig. Der Servo weit hinten...
Dass das Chassis sehr eng ist, die Motor-Einbau-Position unglücklich, die Übersetzungsmöglichkeiten eingeschränkt sind etc. etc. wird nicht erwähnt...
Wegen der Reifen/Felgen-Frage: Was spricht dagegen auch gleich passende Felgen mitzubestellen?
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Robert in Not. Kein Geld für Signatur vorhanden. |
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stephan
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.01.2005
Beiträge: 79
Wohnort: Düsseldorf
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| Verfasst am: 01.07.2009, 12:33 • Titel: |
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| RobertvonGoess hat Folgendes geschrieben: |
Bestes Beispiel: Lt. dem Bericht ist der DF-03 frontlastig.
Der Motor sitzt beim DF-03 sehr weit hinten. Der Akku zentral mittig. Der Servo weit hinten...
Dass das Chassis sehr eng ist, die Motor-Einbau-Position unglücklich, die Übersetzungsmöglichkeiten eingeschränkt sind etc. etc. wird nicht erwähnt...
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Hi Robert,
Ich habe einfach die Erfahrung gemacht, dass der DI bei Sprüngen oft mal einen Nosedive macht. Und eigentlich deckt sich da meine Erfahrung da mit der vieler anderer wie z.B. auf oOple, Bigbigplanet oder im RC Tech-Forum. Mag sein, dass da meine Formulierung falsch der mißverständlich war...sorry.
Das die Übersetzungsmöglichkeiten eingeschränkt sind, ist mir nicht aufgefallen. Ich war mit den Möglichkeiten (im Gelände) eigentlich ganz zufrieden und konnte immer eine passende Übersetzung für das Auto finden. Das es im Chassis des DI sehr eng zugeht, hatte ich allerdings schon erwähnt...hast du vielleicht überlesen.
Gruß,
Stephan 
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RobertvonGoess
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 12.08.2007
Beiträge: 318
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| Verfasst am: 01.07.2009, 18:10 • Titel: |
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Meiner hupft meistens gerade 
Sieh das nicht zu verkniffen: Die RC-Welt hatte mittlerweile 3 (?) Jahre Zeit, um ausgiebig Schwachstellen am DF-03 zu finden. Und seit dem DB-01 wurde der Vergleich noch kritischer.
Verstärkter LiPo und BL-Einsatz spielen dem DI auch nicht wirklich in die Hände.
Wenn ich z.B. im alten oOple-Bericht lese, dass sich der Autor nicht vorstellen kann, dass man die Dämpferbrücken schrotten kann - muss ich heute lachen...
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Robert in Not. Kein Geld für Signatur vorhanden. |
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