Der Offroad-Action Foto-Thread

carlicarlo · Verfasst am: 10.09.2008, 12:24 • Titel:

Hallo allerseits,
mein Name ist Carlo. Ich möchte euch hier quasi als Gast ein paar Bilder von meinem TF5 - Umbau zum ,,Rallyecrosser,, zeigen, was zwar nicht ganz so ,,off-road,, ist, aber vielleicht gefällt es dem ein oder anderen doch.

Das ist eigentlich nichts anderes als der Kyosho ZX5 in der Strassenversion, nur ,,höher gelegt,, und Stollenreifen drauf.

Die Bilder sind nicht so überragend, da ich gleichzeitig fahre und fotografiere, alles mit einer Canon G7.

bild_011q90w925h626.jpg (134 KB)

bild_057q93w925h655.jpg (127 KB)

bild_112_passig_gemacht.jpg (139 KB)

bild_020q92w925h660.jpg (131 KB)

bild_022_1q89w925h689.jpg (137 KB)

Rx* · Verfasst am: 10.09.2008, 13:48 • Titel:

Find ich gut. Fehlt nur noch die passende Karo... N Mitsubishi Lancer oder n Subaru Impreza oder sonst irgendwas vergleichbares. Der Mazda 6 tut doch im Auge weh, der gehört auf die Straße Wink

Xerophobie · Verfasst am: 11.09.2008, 21:44 • Titel:

coole Bilder !!!
und rx hat recht mit dem mazda, dass der auf die straße gehört ... Wink

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Men_TOS · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1185

Hi,
bin durch den Einstieg in die RC-Car Fotografie auf euer Board aufmerksam geworden.

Werkzeug: Olympus 510e DZ-Kit

...hier ein kleine Auswahl meiner ersten Schnappschüsse

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Xerophobie · Verfasst am: 15.09.2008, 13:33 • Titel:

Fettes car !!! Smile

und wie lange hast dann zum Putzen gebraucht ?! Razz

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Men_TOS · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 14.09.2008 Beiträge: 1185

Bekanntlich kann der Fahrer nicht der Fotograf sein Wink

.
Für derartig großes Spielzeug fehlen mir die Finanzen und der Platz, das hat auch den Vorteil das ich es nicht putzen muss Laughing

.

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Xerophobie · Verfasst am: 20.09.2008, 15:57 • Titel:

Also erstmal coole Bilder !!! Smile

und dann:

raser · Verfasst am: 21.09.2008, 00:21 • Titel:

Guten Abend und einen Gruß an alle.

Ich bin neu hier im Forum und bin seid kurzem stolzer Besitzer einer Nikon D80 mit einem Tamron 70-300, okay nicht das aller beste Objektiv, aber jeder fängt mal klein an.

Die meisten Bilder die hier gepostet worden sind gefallen mir sehr gut. Des weiteren finde ich dieses Forum bzw die tollen Berichte " Dirty Arts " sehr Informativ und haben mich erst so richtig überzeugt das dieses Hobby auch etwas für mich ist.

Hier mal ein paar anfängliche Bilder aus meiner Gegend

monster_v8.jpg (390 KB)

monster_v2.jpg (470 KB)

buggy_e1.jpg (451 KB)

gruß
raser

raser · Verfasst am: 21.09.2008, 01:46 • Titel:

Hallo aaron

danke für deine Kommentare, Das Problem beim Buggy e1 ist das es im ganzen Bild keinen anderen Bezugspunkt gibt außer das Fahrzeug, da dort einfach nur Sand gewesen ist.
Deshalb hatte ich ja diese Art der Freistellung gewählt,damit man ein wenig auf die Höhe schließen kann. Aber da muss ich nächste mal eben drauf achten.

Beim Monster v2 finde ich eigentlich das die Dynamik durch den fliegenden Dreck und das aufpumpen des Hinterreifens erreicht wird.
Habe schon mit einer sehr kurzen Belichtungszeit gearbeitet 1/1600s und Blende 5,3 bei ISO 250.

Monster V8: Naja ich bin mal ehrlich, das Bild ist nicht geschnitten Wink

Habe zu früh den Auslöser gedrückt, dabei ist dieses Bild entstanden. Und mir gefiel der feine Sand der vom Hinterrad aufgewirbelt wurde, sowie das halb abgebildete Fahrzeug Wink

Gruß
raser
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FG Leopard mit viel zu vielen Extras Wink

Fuhrpark Onroad:

Corally Formel 1, Xray FK04, Mugen MTX3,

Nikon D80 mit Tamron 70 - 300 F4 -5,6
RC Strandsegler Eigenbau.............. usw.

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Morgen!

Ja, solche Aufnahmen mitten im Sprung sind tückisch - ich sag zwar immer, runter auf die Knie oder auf den Bauch, doch manchmal fliegt das Modell einfach derart ungünstig, dass sich beim besten Willen kaum Bezugspunkte ergeben.

Hab' da auch zwei äußerst ungünstige Fälle:

Aber wie gesagt, für den Anfang absolut toll gemacht!
Zwei Dinge fallen mir noch beim Durchsehen deiner EXIFs auf: In den ersten beiden Bildern hast du jeweils mit Spotmessung belichtet. Die Spotmessung konzentriert sich nur auf einen äußerst kleinen Bereich im Zentrum des Bildes und lässt alles andere außen vor - daher ist das zweite Bild (zumindest auf meinem Monitor) wegen dem Weiß in der Karo sehr dunkel belichtet. Beim ersten Bild hat die Spotmessung den Boden erfasst.
Die Matricmessung im dritten Bild ist das schon robuster, ich persönlich bekomme die besten Ergebnisse mit der mittenbetonten Messung. (Spot kann im harten Gegenlicht behilflich sein - z.B. direktes Sonnenlicht mitten im Sprung)
Außerdem weißen alle drei Bilder eine Belichtungskorrektur von -0,3 Blendenstufen auf - Absicht?
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