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gottlieb
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 31.05.2011
Beiträge: 49
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 Verfasst am: 05.12.2011, 22:16 • Titel: |
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hmm, ja. vielleicht sollte ich das NaOH von der Apotheke holen das nächste mal. Der Rohrreiniger war ziehmlich kontaminiert mit anderem Zeug, es schwommen noch irgendwelche Metallspäne (glaube Aluminium) und sonstwas rum.
Naja, aber Ersatz ist bald besorgt und dann gehts weiter...aber diesmal bin ich klüger.
Hast du generell auch Erfahrung im Eloxieren und kannst da Tipps geben? Ich gehe sonst nach der Anleitung von Electronic Things vor, die ist ganz gut.
Wie lange hast du deine Teile dringelassen und wie hattest du es dosiert? |
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Fischmeister
inaktiv
Anmeldedatum: 01.05.2006
Beiträge: 252
Wohnort: Cuxhaven
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| Verfasst am: 06.12.2011, 11:32 • Titel: |
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Ich würde wirklich sagen, eigene Dummheit. Du wolltest enteloxieren, also lässt man das Alu nur so lange drin bis die Eloxalschicht weg ist und wartet nicht bis das Alu weg ist. Lieber also einmal öfters aus dem Bad nehmen, reinigen und kontrollieren.
Ich hab das schon so oft mit Rohreiniger gemacht, aber sowas wie du noch nicht geschafft.
Das das Alu schwarz anläuft ist völlig normal. Danach muss man das Alu noch polieren. Wobei das von der Legierung abhängt. Einige Legierungen laufen nicht so stark an, andere werden tiefschwarz.
Aber man zahlt eben sein ganzen Leben Lehrgeld. Passiert eben.
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gottlieb
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 31.05.2011
Beiträge: 49
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| Verfasst am: 02.02.2012, 10:09 • Titel: |
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Was lange währt wird endlich gut, naja oder so ähnlich. Die schwarzen Teile habe ich endlich fertig. Einen Fehler habe ich aber noch gemacht, die Clone Teile haben derart bescheidene Aluqualität und Passgenauigkeit, dass ich die ohrfeigen könnte. Die Paar Teile, die ich von 3 Racing habe sind da viel schöner, auch im Finisch geworden.
Jetzt die Frage an euch, meint ihr ich soll die silbernen Teile so lassen, oder gold eloxieren, ich bin mir wegen der Optisch unschlüssig.
Sorry für dich schlechten Bilder, ist nur nebenbei mit dem Handy geknippst, Endergebnis wird besser festgehalten.
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 02.02.2012, 10:47 • Titel: |
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Silberfarbenes Alu "altert" sehr gut, sprich Kratzer haben Stil, ohne dass es wie abgenutztes Spielzeug wirkt.
Andererseits bist du im TW von Steinschlag und Ähnlichem weitestegehend verschont, sodass die Eloxalschichte nur an den Drehpunkten leiden wird > kannst du also versuchen. Probiers allerdings vorher mit einem Teststück, denn es kann sein, dass die Oberfläche beim Eloxieren unansehnlich rau wird.
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mad max
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 12.02.2003
Beiträge: 884
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| Verfasst am: 02.02.2012, 13:59 • Titel: |
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| Zitat: |
| es kann sein, dass die Oberfläche beim Eloxieren unansehnlich rau wird |
Dazu nur der Hinweis dass du in dem Fall nicht gleich nach dem Eloxieren das Handtuch werfen solltest!
Nach dem Färbebad müssen die Teile ausreichend lang gekocht werden (in der Gegend von 1h), dann schließt sich die Oberfläche erfahrungsgemäß erst komplett und wird wieder glatt(er).
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gottlieb
Schotterbrecher
Anmeldedatum: 31.05.2011
Beiträge: 49
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| Verfasst am: 02.02.2012, 16:33 • Titel: |
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Ja das habe ich schon bemerkt, habe ja die schwarzen Teile nach dem Eloxieren auch eingefärbt und versiegelt.
Die Frage war eher aus geschmacklicher Sicht. Im moment sind die silbernen Teile auch noch nicht eloxiert, sondern nur gebeizt und poliert. Also hätte ich die Wahl die so zu lassen, wobei es auch eine Legierung zu sein scheint, die nicht stark anläuft. Zu eloxieren aber silber zu lassen oder dann gleich gold einzufärben, Farbe hätte ich auch schon da.
Wegen Einfärben mache ich mir ein bisschen Sorgen, dass die Färbung bei allen Teilen gleich wird. Auch hier scheint es Unterschiede in der Legierung zu geben. Bei den schwazen Teilen war das kein Problem, die habe ich einfach nach pi mal Daumen im Färbebad gelassen, überfärben gibt es bei Tiefschwarz ja nicht. Bei Gold stell ich mir das dagegen schwieriger vor, wenn die Teile nicht aus einer Produktion stammen. |
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knork
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 11.10.2011
Beiträge: 606
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| Verfasst am: 02.02.2012, 17:58 • Titel: |
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| Das ist richtig. Einige Legierungen lassen sich nicht gut färben und behalten einen Grauschleier. Mit silber oder schwarz fährst Du definitiv besser. |
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