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Einige Anfängerfragen zu Verbrennern

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    LaLoca
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    Anmeldedatum: 18.07.2008
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    BeitragVerfasst am: 18.08.2008, 21:58    Titel:
    Zitat:
    ... weil ein anfänger glaubt dann, er sollte ihn ganz zerlegen ...


    Ich als Verbrenner-Anfänger hab das als komplett demontieren aufgefasst aber ist ja gleich ausgebessert worden! Very Happy
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    jenske
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    Anmeldedatum: 04.06.2007
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    BeitragVerfasst am: 18.08.2008, 22:15    Titel:
    na gut war nicht sehr verständlich ausgedrückt.
    irgendwann muß aber auch ein anfänger einen motor KOMPL. zerlegen.
    da kann man ja schon einmal üben Wink .
    (am besten an einem alten,da ist der schaden nicht so groß) Crying or Very sad
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    bitte nicht auf die rechtschreibung achten. schreibe immer klein, bin einfach zu faul

    fahrzeuge: inferno st-r / 2x mad force
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    LaLoca
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 18.07.2008
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    BeitragVerfasst am: 18.08.2008, 22:18    Titel:
    Zitat:
    (am besten an einem alten,da ist der schaden nicht so groß)


    Hab leider nur Einen! Embarassed Und der wird noch gebraucht! Du weisst schon: VERBRENNER-ANFÄNGER!
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    jenske
    Offroad-Guru
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    Anmeldedatum: 04.06.2007
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    BeitragVerfasst am: 19.08.2008, 05:59    Titel:
    noch . das wird sich schnell ändern. suchtgefahr Wink
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    LaLoca
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    Anmeldedatum: 18.07.2008
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    BeitragVerfasst am: 19.08.2008, 16:24    Titel:
    Zitat:
    suchtgefahr
    ... glaub ich dir gerne! Mr. Green

    Da ich in meiner Ferialpraxis eh nix arbeiten muss(echt nix los dort), hab ich mir noch ein paar Fragen einfallen lassen, bevor ich eingeschlafen wär! Laughing

    @ jenske & wolfi: Meint ihr das mit dem Reinigen ungefähr so:
    Backplate und Glühkerze abschrauben, mit Öl in den Zylinder und in das Kurbelwellengehäuse sprühen, alles wieder verschließen und die Schwungscheibe ein paar mal drehen.

    nächste Frage:
    Was mach ich gegen Luftbläschen im Spritschlauch? Hab beim Starten des Motors eine erwischt und der Motor hat gleich die Drehzahl erhöht und dann ist er ausgegangen. Im kalten Zustand ist das sicher nicht so gesund fürn Motor und deswegen würde ich das in Zukunft gerne vermeiden.

    noch ne Frage:
    Wenn ausn Reso ne schöne gleichbleibende Fahne kommt, kann ich dann davon ausgehen dass die Temperatur/ Schmierung passt?

    (voraussichtlich) letzte Frage Mr. Green :
    Hab nen Doppelluftfilter verbaut. Wann ist es an der Zeit diesen zu wechseln? Wenn er voll mit Staub bedeckt ist oder wenn er nicht mehr so weich ist wie am Anfang? (Zu dieser Frage has schon ein Thema gegeben aber dort wurde die Frage leider nie wirklich geklärt und dann wurde es unhöflich ...)
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    MW92
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    BeitragVerfasst am: 19.08.2008, 17:31    Titel:
    Hallo LaLoca!

    Du bist wohl nicht der einzige der vor Langeweile in der Arbeit fast einschläft => Urlaubszeit, fast alle Druckgussmaschinen stehen still. Wink

    Luftfilter: Am besten nach jedem mal fahren auswaschen, ich mache das meistens mit Haarshampoo. Ordendlich nass machen, Haarshampoo (oder sonst irgendeinen Reiniger vl. Pril) gut einmasieren, ein paar Minuten einwirken lassen, gut ( damit meine ich auch wirklich gut) ausspühlen, trocknen lassen bis er wirklich trocken ist, Luftfilteröl einmasieren oder Luftfilterölspray daraufsprühen.

    ACHTUNG: Wenn du auf staubigen Strecken fährst, wechsle den Luftfilter öfters am Täg, der Motor wirds dir danken. Es kann schon zu spät sein wenn der Luftfilter komplett mit staub zu ist => besorg dir mehrere Luftis (kosten nicht so viel, weniger als ein kaputter Motor Idea ), immer gründlich reinigen und du vermeidest unschön bearbeite Laufbuchsen+Kolben.

    In diesem thread wurde das Reinigen ausführlich besprochen:

    http://www.offroad-cult.org/Board/luftfilterreinigung-t7497,highlight,luftfilter.html

    Ich hoffe ich konnte dir helfen!

    mfg Matthias
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    LaLoca
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    BeitragVerfasst am: 19.08.2008, 17:55    Titel:
    Danke für den Link aber die Diskussion mit
    Zitat:
    na suppa haarwaschmittel, spülmittel, wegwerfen,... ihr seits ja komplett hinüber..
    hab ich schon gelesen! Und ich hab mich dabei köstlich amüsiert! Laughing

    Hab mir von Medial Pro schon Innen und Aussenfilter besorgt.

    Den Aussenfilter wird jemand in einer Sammelwäsche mit so nem "Superüberdrüberreiniger" auswaschen. Nein das ist kein Spüli! Mr. Green

    Zitat:
    ich reinige meine luftfilter im mistkübel
    ... werd ich mit dem Innenfilter auch so machen.

    Aber die Frage ist: Wie erkenne ich einen erledigten Luffi? Confused
    Möcht jetzt nicht nach einer Stunde Graspiste gleich den Luffi tauschen. Nach Gras ist er bei mir noch so sauber, dass ich ihn essen kann. Wink
    Aber nach 5 Minuten Steinbruch, sieht das wahrscheinlich anders aus!
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    jenske
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    BeitragVerfasst am: 19.08.2008, 19:27    Titel:
    ich mache meine filter sauber ,wenn der dreck durch die erste lage durch ist,und sich anfängt in der zweiten oben abzusetzen.
    ich spare auch nicht mit öl. meine lufties triefen damit.um so besser können sie den staub abhalten.

    luftfilter ist so ein reiztehma,wo jeder eine andere meinung hat.
    DIESES IST AUSSCHLIESSLICH MEINE Razz

    das mit dem motor ist so wie du denkst schon richtig. richtig öl rein durchdrehen, eine weile öl rauslaufen lassen und zusammenbauen.

    im grunde genommen ist das mit den blasen nicht so schlimm, ich habe eine pumpe drin ,da ist das weg.

    das mit der fahne ist erfahrungsache , da kommst du auch noch hin.
    auf jedenfall raucht er ordentlich raus ist er nicht zu mager und kühlt gut.
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    BeitragVerfasst am: 19.08.2008, 19:38    Titel:
    @jenske:
    Zitat:
    das mit der fahne ist erfahrungsache , da kommst du auch noch hin

    DAS....gehört glaube ich zu einem anderem Hobby *hicks*. So nach dem Motto: I muas mei restfettn zum nächstn Fest rettn???? Wink

    Zitat:
    luftfilter ist so ein reiztehma,wo jeder eine andere meinung hat

    Jo, da kann ich dir nur recht geben.

    @LaLoca:
    Zitat:
    ich reinige meine luftfilter im mistkübel

    Ich glaube nicht da es notwendig ist den inneren Schaumstoff vom Lufti nach jedem mal Fahren wegzuschmeissen. Nur wenn er wirklich nicht mehr sauber wird und kleine Staubkörner sich verfangen haben.

    Zitat:
    Den Aussenfilter wird jemand in einer Sammelwäsche mit so nem "Superüberdrüberreiniger" auswaschen. Nein das ist kein Spüli!.

    Simples Geschirrspühlmittel oder irgendein Shampoo reicht vollkommen wenn du hobbymäsig fährst ( Tust du doch oder???).

    Edit: Rechtschreibfehler-wie immer und ich habe den falschen Text zitiert

    Mfg Matthias
    _________________
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    jenske
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    BeitragVerfasst am: 19.08.2008, 20:07    Titel:
    ich habe nicht angefangen mit der fahne das war ein anderer, habe das nur so übernommen Wink .
    zum besseren verstehen: nitrofahne , abgase, rauch. oder was ihr sonst noch wollt.
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