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spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
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 Verfasst am: 10.08.2010, 19:50 • Titel: |
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| hast PN! |
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losileo
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 16.04.2010
Beiträge: 146
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| Verfasst am: 10.08.2010, 20:03 • Titel: |
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| Ich habe mir dieses jahr selber eine rc8t ce umgebaut. Scha mal im ruddog-shop. Glaube aber das die seite mom down ist. Entweder hat er urlaub oder paar probleme. |
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Red_Bull
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 23.01.2009
Beiträge: 315
Wohnort: Crailsheim
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| Verfasst am: 11.08.2010, 17:39 • Titel: |
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also den MGM Regler kanst gleich mal kicken der hält nicht
habe schon 2 abgebrannte durch, den losi motor kenn ich nicht siet aber aus wie jeder Stangen motor.
kauf dir lieber das MMM set gieß den Regler ein und investier mehr für ein gescheites Ladegerät
200 sollten schon drin sein
Zb das Junsi 206 mit 350W netzteil
_________________
Red_Bull fängt an, wo andere aufhören. |
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g5bot
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 10.08.2010
Beiträge: 71
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 12.08.2010, 20:16 • Titel: |
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okay, vom MGM bin ich soweit erstermal ab.
wird dann wohl doch auf den MMM hinaus laufen 
Eine Frage noch zum BEC beim MMM:
- werden durch das BEC alle Zellen vom Akku gleich belastet?
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 12.08.2010, 20:22 • Titel: |
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Ja. das trifft zu!
(Wobei man diese "unartige" Frage ja ohnehin erst seit dem SPX8 stellen muss - danke, LRP!  )
Der MMM verwendet sogar ein getaktetes BEC, welches mit höherer Zellenzahl zurecht kommt, als ein "klassisches" BEC, bei dem der Regler ab ca. 3-4s einen zusätzlichen Empfängerakku bräuchte. Dafür solltest du aber eine gute Fernsteuerung (FM, od. 2,4GHz FHSS/FSSS) mitbringen, weil dieses getaktete BEC eben auch bei einfachen Anlagen Störungen verursachen kann.
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g5bot
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 10.08.2010
Beiträge: 71
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: 12.08.2010, 21:02 • Titel: |
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@aaron: funke soll ja nun die "LRP C3-STX" werden. entspricht die deinen vorraussetzungen für störungsfreies fahrvergnügen?
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 12.08.2010, 21:06 • Titel: |
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jo das funzt sehr gut, fahre selber einen MMM mit C3-Stx Pro... Mit internem Bec hats nie Störungsprobleme gegeben, allerdings fahr ich seid ner weile mit externem Bec, da die 4,9V unter Last vom MMM-Bec nicht das gelbe vom Ei sind...
Grüße |
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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 09.11.2008
Beiträge: 1789
Wohnort: Niedersachsen
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| Verfasst am: 12.08.2010, 21:23 • Titel: |
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Der aktuelle MMM hat nicht nur ein komplett neues Hirn(Mainboard), sondern auch ein neues BEC. Die Ferrit Spule ist um einiges kleiner geworden, was auf eine höhere Taktfrequenz schließen lässt und Änderungen in der Belastbarkeit.
Diese Version hat auch noch die Bezeichnung V3 und ist Anfang des Jahres ausgeliefert worden. Zu erkennen ist die neue Hardware an den installierbaren Firmware Versionen. Der „Neue“ bietet nicht mehr die Option Software unter 1.21 zu installieren.
Ob das BEC nun mehr leistet oder nicht……..
_________________
Gruß PlanB
persönliches Datengrab --> PlanB-parts |
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Vespacrosser
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.11.2009
Beiträge: 1457
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| Verfasst am: 12.08.2010, 21:59 • Titel: |
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@planb: Ich hab nen V3 im Dezember gekauft, kann aber trotzdem bis 1,19 runtergehen, gibts also mittlerweile schon nen neueren V§?
Grüße |
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spinsV8
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 11.02.2010
Beiträge: 2500
Wohnort: Wien
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| Verfasst am: 12.08.2010, 22:03 • Titel: |
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@Vespa
Ist nicht böse gemeint, aber die Frage hat PlanB doch schon beantwortet!
LG |
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