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Scotty
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 19.11.2008
Beiträge: 326
Wohnort: Bad Wurzach
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 Verfasst am: 15.12.2008, 20:01 • Titel: Elektro oder Verbrenner |
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Hallo,
ich möchte einfach mal wissen ob ihr ein elektro oder Verbrenner Car nehmen würdet wenn ihr das Geld, die Zeit und den Platz hättet.
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Traxxas E-Revo VXl
Tamiya Ta05 : 4,5t Bl
Tamiya DB01: 12t Bl
Spektrum Dx 2.0 |
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jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
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| Verfasst am: 15.12.2008, 20:12 • Titel: |
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wofür ,warum ,oder wieso 
könntet du die frage etwas konkreter stellen
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Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline |
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Bleifuß
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 24.11.2008
Beiträge: 36
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| Verfasst am: 15.12.2008, 20:31 • Titel: |
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Wenn ihr das Geld hättet......
- Dann würde ich ganz klar nen "Elektro" nehmen
....Also nen Verbrenner Roller kaufen, und umbauen zum Brushless-Auto.
Das meiner Meinung nach sowieso die Zukunft !
Die Stabilität eines Verbrenner Chassis + Die Power eines BL antriebs.
_________________
#Savage Xss *Brushless* / BK 15020 / BK 7XL / 6s 4800mah
#Losi Micro-T
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Yokomo MR-4TC BD Masami Ediotion |
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Chucky the ripper
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 26.10.2008
Beiträge: 203
Wohnort: Bad Wurzach
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| Verfasst am: 15.12.2008, 20:33 • Titel: |
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hi
schließe mich der meinung von Bleifuß an. Ist die perfekte kombo.
Gruß chucky
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Ob groß ob klein micro dt fahren muss sein.
Hobbywing, tamiya and kyosho for ever!!! |
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jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
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| Verfasst am: 15.12.2008, 21:07 • Titel: |
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nehmt es mir bitte nicht übel. aber wenn elo die zukunft sein soll ,warum nehmt ihr einen verbrenner und baut ihn um. weil er stabieler ist
also wiedesprecht ihr euch doch in der äußerung ,elo ist die zukunft.
ihr greift immernoch auf die anfangsautos zurück um etwas neues zu bauen. oder sehe ich das falsch.
die brennstoffzelle im auto ist auch die zukunft und kommt nicht.
ich nehme ganz klar verbrenner 
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Gruß Jens
Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
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Bleifuß
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 24.11.2008
Beiträge: 36
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| Verfasst am: 15.12.2008, 21:49 • Titel: |
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Ich hätte mich besser ausdrücken sollen:
Brushless ist die Antriebsart der Zukunft [ ACHTUNG !! => Meiner Meinung nach !]
Den Verbrenner nehme ich nur als Grundbasis da er einfach Stabiler gebaut wurde, und es sie in 1:8 gibt !
Die ganzen 1:8 gibts nur nicht als Elektro, da es bis vor "kurzem" noch keine BL-Systeme mit genügend Power, zu einem erschwinglichen Preis gab !
Dh. wenn BL weiter so billiger wird, und ein billiges Bl-System mal soviel kostet wie eine Force lutpumpe, dann wirds auch viele 1:8 Elektro Karren geben die schon so aufgebaut sind wie ein heutiger Verbrenner !
Und Brushless Systeme sind einfach Leistungsfähiger...
Ich glaube das kaum ein Verbrenenr Savi meinem Hinterher kommen würde....
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tiepel
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 20.01.2007
Beiträge: 939
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| Verfasst am: 15.12.2008, 22:26 • Titel: |
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Hallo zusammen,
sicher haben alle Voredner sicher recht, der Elektro- Antrieb wird eine Zukunft haben. Im RC- Car- Bereich scheint sich ja gerade herauszustellen, dass die Leistungsfähigkeit der BL- Antriebe die Verbrenner erreicht, oder sogar überschritten hat.
Aber hier geht es (mal wieder) um etwas grundsätzliches.
Deshalb möchte ich mal für die Elo- Anhänger antworten:
Vorteile:
-Leise: Man kann auch mal eben vor der Haustür oder auf einem Acker in Wohngebieten rumheizen.
-Sauber: Kein Entfernen von (schmierigen) Verbrennungsrückständen
-Einfach: Akku laden, fahren. Kein Einlaufen des Motors mit der besonders für Anfänger schwierigen Einlauf- und Einstellprozedur notwendig. Keine wetterabhängien Unterschiede im Laufverhalten des Motors.
Wie gesagt, ich habe mal nur die Vorteile der Elo´s genannt.
Ich weiss, auch Verbrenner haben Ihre Vorzüge (habe selber auch welche, aber mit Luftschraube), aber die soll bitte ein eingefleischter Verbrenner- Fahrer aufzeigen.
Gruss Reimund |
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trackcrasher
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 15.07.2008
Beiträge: 260
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| Verfasst am: 15.12.2008, 22:36 • Titel: |
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Also ich mag BL Antrieb sehr gern, eben weil sie:
- leise
- sauber
- und wartungsarm
sind.
Aber ein richtiger Monstertruck MUSS einfach laut sein, rauchen und stinken. Bei mir zumindest!! 
Anfangen würd ich aber aus meiner jetzigen sicht mit nem Elektro. Sind einfacher handzuhaben und zu bedienen.
Ich habe mit nem Verbrenner angefangen und hatte am Anfang ziemlich Probleme damit.
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Axial AX 10
HPI Savage 25 SS BL & Flux; Cup Racer; RS4 Rally
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jenske
Moderator
Anmeldedatum: 04.06.2007
Beiträge: 2555
Wohnort: M-V
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| Verfasst am: 15.12.2008, 22:37 • Titel: |
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- stinken ,machen krach und sind männerspielzeuge
- sind nicht von einer großen stromquelle abhänig. nur von einer kleinen.
-der pflegeaufwand der akkus entfällt
-auf dauer vom betrieb billiger
- längere fahrzeit, nur nachfüllen
mal so einige vorteile,ich lasse anderen noch platz zum ergänzen
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Gruß Jens
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Mahoney
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 15.12.2008, 22:45 • Titel: ... |
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nachteil elo: die heutigen akkus machen ohne "vorbehandlung" bei niedrigen temperaturen nicht wirklich spass versucht mal nen e-heli bei knapp über 0 grad (ohne akkuheizung) "normal" zu fliegen und ihr wisst was ich meine. wobei man ja von fliegen in dem falle gar nicht reden kann...
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Manchmal hat man kein Glück..... und dann kommt noch Pech dazu! |
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