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BacardiRazz
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.01.2009
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Wohnort: 54634 Bitburg
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 Verfasst am: 17.01.2010, 18:41 • Titel: Re: Elektro oder Verbrenner? |
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| danielcux hat Folgendes geschrieben: |
Das Einsatzgebiet des Cars wird der Offroad-Bereich (Wald, Schotter, Wiese, Strand und Watt) werden.
Danielcux |
Bei dem Einsatzgebiet würde ich zum 1/8er Truggy o.Monster tendieren.Ein guter Kompromiss.Ein Buggy auf Schotter u.Wiese?
Unter Schotter verstehe ich grobe Steine mit mindestens 30mm Durchmesser u.nicht jede Wiese ist auf 7cm abgemäht.
Im Wald gibts auch ein paar grössere Buckel u.Löcher.Für einen 1/10er wirds das Ganze zu grob sein.
4WD würde ich auch auf jeden Fall empfehlen.Mit Heckantrieb gräbst du dich am Strand ein wenn du nicht gerade Sand-Paddles montiert hast.
Für einen Anfänger wäre Elektro mit Sicherheit die bessere Wahl.Plug&Play sozusagen.Da gibts so gut wie keine Einstellprobleme,Temperaturunterschiede sind auch nicht relevant u.was die Lautstärke betrifft legst du dich auch mit keinem an.
Was die Modelle von Ansmann betrifft...ähm,aus Erfahrung würde ich sagen sind die nicht die beste Wahl.Den Vapor hatte mein Bruder u.der ist froh dass er den wieder los ist.Ich habe noch den Hogzilla u.muss sagen,was die Verarbeitung,Steifigkeit u.Qualität angeht,absolut enttäuschend.
In der Anschaffung sind die Kisten zwar günstig aber die verzeihen nicht viel.Wenn ich gestanzte Aluteile sehe bekomme ich schon Ausschlag  .Lieber was hochwertiges Gebrauchtes als was minderwertiges Neues  .
Für 350€ bekommst du da auch schon was Vernünftiges.Stöbere mal in der Biete-Ecke oder in der Bucht.Ist für einen Anfänger zwar schwieriger da er die Autos nicht kennt aber wenn du was gefunden hast kannst du ja jederzeit hier im Forum nachfragen was wir davon halten,oder Leute ?
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DoktorFlux
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 17.01.2010, 19:23 • Titel: |
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eine 1:8 bl Truggy für 350 kannst du vergessen, das geht schon für die Lipos drauf, lieber einen größeren 1:10
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BacardiRazz
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 17.01.2010, 20:49 • Titel: |
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Ho,ho,ho .
LiPo´s für 350€?Du machst ihm ja Angst.Als Anfänger braucht man keine Kokam o.ä. für über 100€/Stück.
Ich hatte auch eher an einen guten gebrauchten Truggy/Monstertruck gedacht.Natürlich ist die Auswahl bei GP-Fahrzeugen um einiges grösser,ein Elo dürfte aber zu finden sein.
Dann mach mal einen Vorschlag für einen grösseren 1:10er.
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tiepel
Offroad-Guru
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| Verfasst am: 17.01.2010, 23:38 • Titel: |
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Hi,
Leute, was empfehlt Ihr denn?
Meine Meinung für einen Anfänger und für mal "zwischendurch" Fahren:
Auf jeden Fall Elektro. Das ist stressfrei und unkompliziert.
Gerade wenn man mal mit dem Nachwuchs zusammen fahren möchte, kann man den Verbrenner vergessen. In so einem Fall hat man sich um den Nachwuchs zu kümmern, und nicht um die Einstellung des Motors und die Beschwerden der Nachbarn.
Aber: Bei 350,-Euro kann man 1/8 mal vollkommen vergessen. Selbst mit Billigkomponenten (die man evtl. auch ein zweites Mal "richtig" kaufen muß) oder gebrauchtem Material kommt man mit Ladegerät und Akkus auf fast das Doppelte.
Die Empfehlung kann also nur ein robuster 1/10er RTR sein.
Aber wie schon von einigen Vorrednern erwähnt, ist erst einmal wichtig zu wissen, was gewünscht wird.
Gruss Reimund |
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perze77
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 30.09.2009
Beiträge: 32
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| Verfasst am: 18.01.2010, 00:41 • Titel: |
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hallo
ich fahre beides und finde dass elektro viel komfortabler ist.nimmst dein auto und fernsteuerung mit und los gehts.
beim verbrenner musst du sprit,glühkerzenstecker,evtl starterbox immer mitschleppen.
dann wollen die motoren eingestellt werden,braucht wissen.
akkus für auto,glühkerzenstecker und starterbox müssen ebenfalls aufgeladen werden.
benziner machen ebenfalls enorm spass,ist aber aufwendiger.
ein modellbauhändler sagte mir: wer billig kauft ,kauft zwei mal.
damals dachte ich,er will mir bloss teueres zeug verchecken.
aber das stimmt definitiv.
bin selbst mit billig verbrenner eingestiegen.bis alle schwachstellen behoben sind kannst du dir locker qualität leisten.
ich denke bei der modellwahl hat man inzwischen echt qual der wahl.
wichtig ist , dass du an ersatzteile gut drankommst und diese nicht verhältnissmässig teuer sind. |
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BacardiRazz
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 26.01.2009
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| Verfasst am: 18.01.2010, 22:32 • Titel: |
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Na gut,überredet
Dann warten wir mal ab was gewünscht wird.Vielleicht hat er sich auch schon längst entschieden.
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