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LampevonBad Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 08.11.2004 Beiträge: 938
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majus Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 626
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Verfasst am: 24.01.2011, 12:51 • Titel: |
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Das ist ja fast so sinnig, wie ein 1:20er der 80 fährt.
Beim Flux wird doch auch mit 100 geworben. Schöne Zahl, aber die kann keiner in einem echten Offroader nutzen, geschweigedenn, dass das Auto die auch erreicht. |
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454-bigblock Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 3689 Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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Verfasst am: 24.01.2011, 13:06 • Titel: |
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Ist das jetzt das Auslagern der Entwicklungsabteilung? Die Kunden entwickeln den High-Speed-MT4? Hmmm, das ist schlau, aber ob das dann auch standfest ist? Trotzdem schöne Werbeaktion. _________________ Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
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Zelter Frost Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 09.06.2008 Beiträge: 4064 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 24.01.2011, 13:24 • Titel: |
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majus hat Folgendes geschrieben: |
Das ist ja fast so sinnig, wie ein 1:20er der 80 fährt.
Beim Flux wird doch auch mit 100 geworben. Schöne Zahl, aber die kann keiner in einem echten Offroader nutzen, geschweigedenn, dass das Auto die auch erreicht. |
seit wann macht unser Hobby Sinn
100 erreicht man schon mit dem Flux, das ist kein Problem (auf Asphalt). Leider ist das Fahrwerk und die Serienbereifung nicht unbedingt für diesen Speed ausgelegt, ist ein bisschen ein Eiertanz. _________________ Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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454-bigblock Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 15.01.2010 Beiträge: 3689 Wohnort: Nürnberg, Riedstadt/Hessen (DE)
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Verfasst am: 24.01.2011, 14:10 • Titel: |
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[OT]Also mir ist es nicht gelungen. An 6S fing er dann irgendwann immer das Steigen an und hat sich auch ein paar Mal überschlagen. Man müsste schon ein echtes Straßensetup aufsetzen. Mit Tieferlegung und allem was dazu gehört. [/OT]
Die Idee so einer Ausschreibung finde ich ja lustig. Fragwürdig finde ich, dass es sich bei dem Modell um einen Offroad-MT handelt. Das ist nur schwer miteinander vereinbar. Natürlich gibt es auch Revos mit Straßensetup. Aber wenn man sich für einen MT entscheidet, will man vermutlich keine Geschwindigkeitsrekorde aufstellen. _________________ Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map! |
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Zelter Frost Globaler Moderator
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Anmeldedatum: 09.06.2008 Beiträge: 4064 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 24.01.2011, 14:17 • Titel: |
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[OT]eben deshalb mein Hinweis mit Fahrwerk/Reifen von HPI gibts eigene Asphaltwalzen für solche "Späße".... bei ~89 Sachen Vmax (Navigon GPS gemessen) ist meiner auch anständig abgeflogen (Stock Fahrwerk, Originalreifen), hat ja auch die Aerodynamik von einem Hafencontainer.... Mit den AXIAL Oversize Felgen und den CUBEZ Reifen knackte ich dann den 100er... waren die einzigen male, bei den ich 6S gefahren bin[/OT] _________________ Ryan Dunn
1977-06-11
† 2011-06-20
R.I.P. Bro |
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maxl111 Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 11.01.2009 Beiträge: 447 Wohnort: Tirol
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Verfasst am: 24.01.2011, 16:43 • Titel: |
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Hallo,
hatte zufällig das Vergnügen den Wagen am Freitag bei einem Händler in den Händen zu haben und muss sagen, das Fahrzeug macht einen wertigen Eindruck. Preis fahrfertig um die 500,- Euro.
Basis des Autos scheint ein Truggy und kein MT zu sein. Von daher könnte das Fahrverhalten recht angenehm sein und nicht so schwammit wie das eines MT.
Regler war wohl ein Xerun 150 klon und Motor ein Leopard klon. Wenn ich richtig gesehen habe.
lg maxl _________________ www.buggy-club.at |
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majus Offroad-Guru
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Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 626
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Verfasst am: 24.01.2011, 22:04 • Titel: |
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So hab ich das auch gesehen (Cars&Details).  |
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Hififlash1986 Pisten-Papst
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Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 368
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Verfasst am: 25.01.2011, 18:11 • Titel: |
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Also ich finde die Idee nicht schlecht... Könnten sich mehr Hersteller mal überlegen ein bischen in diese Richtung der Promo zu gehen...
Allerdings ist es ja fraglich, was man alles tauschen kann?
- Reifen die gleichmäßig blähen - da holt man schon mal ein paar km/h raus, da der Umfang größer wird.
- Mamba Monster Set mit angepasstem Ritzel an 6S
- Vielleicht sogar nur 2WD um den Widerstand zu minimieren (2WD reicht ja auf der Straße vollkommen aus)
- Vorne Gewicht rein, damit er nicht steigt und möglichst tief legen.
Ich denke dann kann man schon die 100km/h knacken.
Oder was meint ihr? _________________ Frage: "Wie issn das mit dem Slipper?"
Antwort: "...ganz zu und loctite drauf!" |
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Showtime1994 Hop-Up Held
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Anmeldedatum: 31.03.2009 Beiträge: 120
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Verfasst am: 25.01.2011, 22:13 • Titel: |
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8s Setup, Heckantrieb, Wing für genügend Downforce ^^ , Großmodlel Onroad Reifen, tief und hart legen, wenig Lenkung , leichte Akkus. Da geht was ^^
Gruß Showtime _________________ MBX6 |
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