Glühkerzenwahl und Kerzenbild

goldfisch · Pisten-Papst Anmeldedatum: 16.01.2005 Beiträge: 374

Je heißer die Glühkerze, desto früher zündet das Gemisch.
Kurz gesagt bei hohen Temperaturen sollte eine heißere,
bei niedrigen Temperaturen eine kalte Kerze zum Einsatz kommen.

Kerzenbild:

Gibt Auskunft über den Motor.
Ideal ist eine silbrig glänzende Wendel.
Sollte die Wendel deformiert sein, ist die Verdichtung zu hoch.
Ist die Wendel grau oder matt verfärbt ist das Gemisch zu mager.

Nachgelesen in einer Fachzeitschrift,....zu empfehlen, ein sehr interressanter Bericht.Speziell für Einsteiger verständlich beschrieben.
Ebenfalls sehr gut beschrieben sind in den Bericht die Spaltmasse(Kopfdichtungen)... und der Einlaufvorgang des Motors.

_________________
Mugen MBX6, AXE Mamba ,Futaba

AMC-Maxx · Pisten-Papst Anmeldedatum: 02.07.2006 Beiträge: 403

R&B gibt es anders an -> zitat:
je höher die zahl, desto dicker ist die wendel oder wie wir sagen desto "kälter"ist die kerze
je mehr nitro verwendet wird, desto kälter sollte die glühkerze sein
je höher die aussentemperatur, desto kälter sollte die kerze sein
je höher die drehzahl (lange geraden) desto kälter sollte die kerze sein

was soll man jetzt glauben?
mir eh egal, ich fahr fast immer die selbe kerze

und bin auch gut durchkommen vorige saison
m.f.g.
_________________
Der letzte Staatsmeister in der Klasse Sport

------- www.amc-tulln.com --------

aaron · Administrator Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344

Die Physik gibt R&B recht

Aber ich fahr auch im Sommer und Winter meine "Universalkerze"

(Novarossi R4, aber Seilzugmotor!)
_________________
CULTiges:
OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage!

Ben · Verfasst am: 03.03.2007, 15:01 • Titel: Re: Glühkerzenwahl und Kerzenbild

Ich bin immer R5 gefahren, auch zu jeder Jahreszeit, im Sommer manchmal R6, grade beim alten WS7. Hängt aber auch sehr stark vom Motor ab - nona

_________________
Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers

goldfisch · Pisten-Papst Anmeldedatum: 16.01.2005 Beiträge: 374

AMC-MAXX
je höher die aussentemperatur, desto kälter sollte die kerze sein

Dem kann ich nicht beipflichten.

Je heißer die Kerze, desto früher zündet das Gemisch.
Bei hohen Temperaturen weniger Sauerstoffgehalt in der Luft, daher eine heißere Kerze.
Bei niedrigeren Temp. mehr Sauerstoffgehalt in der Luft daher eine etwas kältere Kerze.

Ist ohnehin alles Theorie.
In der Praxis fahr ich selbst nur einen Kerzentyp.

_________________
Mugen MBX6, AXE Mamba ,Futaba

prronto · Verfasst am: 22.03.2007, 07:45 • Titel: Re: Glühkerzenwahl und Kerzenbild

Ich krieg in den nächsten tagen einen Thunder Tiger MTA4 S28.
Gibts da Tips welche Kerzen ich bei welchen temps verwenden soll, bzw. eine Kerze die eben universell zu jeder Jahreszeit funktionieren sollte.

Und da ich im Nitrobereich neu bin (komm aus dem FG 1:25er Gemisch Lager

) würd mich auch noch interessieren, wielange die Kerzen denn so im Schnitt halten.....um zu wissen ob und wieviele man sich da auf Lager legen sollte.

wolfi · Verfasst am: 22.03.2007, 20:50 • Titel: Re: Glühkerzenwahl und Kerzenbild

der MTA 4 müssten den Thunder Tiger pro 28iger motor drinnen haben.

der ist auch beim ST1 RTR verbaut - hier steht dann in der Beschreibung:

"The glow plug for this engine can be:
Thunder Tiger 9281, McCoy #9/ #59,
Novarossi C4S/C5S/C6S, OS #8/#A3/#A5 and Picco P6S / P7S"

weiters werden die ThunderTiger/Nosram R 5 und R 6 Kerzen empfohlen.
Steht dann aber alles in der Betriebsanleitung. (zumindest beim ST 1)

Kommt auch drauf an welchen Sprit du fährst - und welche Außentemperatur es gerade hat.

bin zum schluß mit den R 5 gefahren - haben bei diesen niedrigen temperaturen hervorragenden funktioniert.

die lebensdauer?? puh - die kann sehr unterschiedlichen sein. genaue zahlen kann ich dir da nicht nennen - da ich hier einfach nach dem gefühl tausche. bei rennen - tausche ich die kerzen oft auch nur vorsichtshalber - und beim spaßfahren, erkennt man ja soundso wenn der motor nicht mehr richtig läuft - dann wird sie gewechselt (habe aber wie gesagt, noch nie die tankfüllungen mitgezählt)

Gruß Wolfgang

_________________
ThunderTiger Racing - Team Austria

::: Ähnliche Themen
		Autor	Forum	Antworten	Verfasst am
	Glühkerzenwahl für Big-Block Motoren	aaron		8	28.09.2007, 22:28

Glühkerzenwahl und Kerzenbild Schnellnavigation: offroad-CULT Forum » Verbrenner-Modelle » Glühkerzenwahl und Kerzenbild » Dieses Thema bookmarken bei: Beiträge der letzten Zeit anzeigen: