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Men_TOS
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 14.09.2008
Beiträge: 1185
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 Verfasst am: 13.07.2010, 19:49 • Titel: |
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Das Fahrbild meines optimierten Mini Slash war mindestens genau so genial auf der Rennstrecke.
Aber viel interessanter wird sein wie gut die Kunststoffe gewählt wurden.
Beim Traxxas Mini hätte man sich ruhig ein wenig mehr Gedanken an den Detaillösunge machen können.
Vermutlich muss man bei diesem kleinen Modell ebenfalls mehr Zeit in die Wartung investieren als in einen großen.
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Daniel N
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.08.2009
Beiträge: 965
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| Verfasst am: 14.07.2010, 01:14 • Titel: |
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Neue Bilder aus dem HPI MTT Forum:
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Cosmic
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.12.2009
Beiträge: 717
Wohnort: Greifswald
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| Verfasst am: 14.07.2010, 07:14 • Titel: |
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Beeindruckend am Video fand ich (neben der Musik  ) eigentlich einzig und allein das Fahrbild in der Seitenansicht. Das war dafür richtig gut!
Deshalb danke für die erhellenden Bilder mit den langen Längslenkern. Das hat was. Allerdings finde ich den Wagen enorm verbaut, was die Elo-Komponenten betrifft.
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Venom Safari Creeper |
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Daniel N
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.08.2009
Beiträge: 965
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| Verfasst am: 14.07.2010, 08:41 • Titel: |
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Verbaut finde ich ihn auch.
Bin ich eigentlich der einzige, der beim Bild vom Unterboden dachte "Da passt bestimmt ne Starrachse hin"?  |
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Cosmic
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 29.12.2009
Beiträge: 717
Wohnort: Greifswald
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| Verfasst am: 14.07.2010, 08:43 • Titel: |
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| Daniel N hat Folgendes geschrieben: |
Verbaut finde ich ihn auch.
Bin ich eigentlich der einzige, der beim Bild vom Unterboden dachte "Da passt bestimmt ne Starrachse hin"? |
Nein, und eigentlich ist es schade, dass nicht schon eine drin ist. Sollte doch bei HPi irgendwo im Teileregal zu finden sein.
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Venom Safari Creeper |
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TheHavoc
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 17.08.2009
Beiträge: 690
Wohnort: Gelsenkirchen / Ruhrpott
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| Verfasst am: 20.07.2010, 21:02 • Titel: |
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Chassis hinten ein paar cm kürzen, dann ne Starrachse vom Wheelieking rein - fertig. Sollte eigentlich passen.
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Himoto Mega MT10; LRP S10; 2x Kyosho TwinForce
Projekte: TT ST-1 goes Brushless Heckschleuder; Carson KoD goes 1:8er SC |
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crack123
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 08.12.2008
Beiträge: 1083
Wohnort: Felixdorf A-U-S-T-R-I-A
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| Verfasst am: 24.07.2010, 09:25 • Titel: |
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Ich glaub ich werd mir son Viech kaufen  SC8 abgestoßen dafür 
aber was ist wohl die richtige Motorisierung für das Gerät ?
und was für Akkus passen da rein von der größer her...
DIe Umlenkung der Kardans nach hinten sieht aber schon Extrem winkelig aus 
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Hpi Savage Flux XL
Hpi Baja SS 27,2 ccm
Tamiya XV-01 pro SUbaru WRX
Tamiya Tamtech GT-01 Porsche 935 Martini
Tamiya Gruppe C Jaguar XJR,Mazda 787B, Mercedes C11, Nissan R91CP.
Tamiya TGX Porsche 911 GT1
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Vitrine - Carson Audi S1 Pikes Peak |
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king of kiesgrube
Offroad-Guru
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Beiträge: 728
Wohnort: Bayern, Rgbg
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| Verfasst am: 24.07.2010, 09:57 • Titel: |
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| Zitat: |
DIe Umlenkung der Kardans nach hinten sieht aber schon Extrem winkelig aus |
das hat überhaupt keinen einfluss auf den antrieb. bei den traxxas modellen sind die antriebswellen auch meist verwinkelt und naja du kennst traxxas, die sind einfach top!
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what was that? what was what? ..oh that. thats mine. |
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crack123
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 08.12.2008
Beiträge: 1083
Wohnort: Felixdorf A-U-S-T-R-I-A
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| Verfasst am: 24.07.2010, 15:38 • Titel: |
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Traxxas Top - bis auf deren Antriebswellen im Slash waren diese nach 5 Akkus tot und es mussten neue rein...!
Wie siehts eigtl mit der Erhaltbarkeit aus, wann kann man ihn kaufen, gibts schon nen Kit oder wieder nur RTR Mist?
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Daniel N
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.08.2009
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| Verfasst am: 24.07.2010, 16:20 • Titel: |
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In Amiland soll er die nächsten Tage raus kommen, in DE/ÖS keine Ahnung.
Kit kommt vielleicht etwas später (ber eher unwahrscheinlich denke ich) |
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