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schmied_1
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 25.01.2004
Beiträge: 23
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 Verfasst am: 25.01.2004, 19:39 • Titel: HPI Sprint |
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Hallo,
hab viele fragen über den Sprint, den ich mir vielleicht anschaffen werde:
1. welchen Motor könnt ihr mir empfehlen (mit wievielen Wicklungen)?
welcher Fahrtenregler ist für diesen Motor geeignet?
2. Muss man den Sprint viel oder wenig warten?
3. Welche Tuningteile sind zu empfehlen?
4. Welche Akkus kann man verwenden?
(bitte konkrete Beispiele!!!!!!)
5. Gibt es sonst noch etwas beim Kauf zu beachten?
Wie schnell fährt der Sprint ohne Tuning?
Hoffe ihr könnt mir die Fragen beantworten.
MfG
Schmied_1
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Mein Modellbau-Forum
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Sindi
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 16.01.2003
Beiträge: 869
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| Verfasst am: 25.01.2004, 20:49 • Titel: Re: HPI Sprint |
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Hallo und Willkommen im Forum. 
1. Motor:
Hier gibt es für den Anfang viele Möglichkeiten. Mit einem guten 23er Motor ist er schon gut motorisiert.
2. Wartung:
Kommt drauf an, wieviel und wo du fährst.
Im Grunde reichen aber, wenn der Untergrund nicht allzu schmutzig war, 5-10Minuten putzen und fertig.
Die Sprint EP/Rally/GTi sind sehr robust (Der GTi hält sogar den Re-Inferno aus   )
3. Tuning:
Am Anfang braucht man eigentlich nichts tunen, außer vielleicht einstellbare Spurstangen. Kugellager, Öldruckdämpfer hat er Serienmäßig.
4. Akkus:
Akkus gibt es von viele.
Vom Ladegerät abhängig sind NiCd und NiMH.
Von NiCd würde ich Sanyo 2400er nehmen.
Von den NiMH GP 3300er "red improved". Kosten meist auch nicht mehr als die normalen GP 3300er.
5. Kauf:
Das können dir die Sprintfahrer (Re-Inferno) besser sagen.
Allgemein würde ich mir aber gleich ein paar verschiedene Ritzel und eventuell auch Hauptzahnrüder kaufen, dass du die ÜBersetzung anpassen kannst.
Wie schnell fährt der Sprint ohne Tuning?
Keine Ahunung! Kommt auf die Übersetzung drauf an!
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FlyingGekko
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003
Beiträge: 4521
Wohnort: Linz/ Urfahr
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| Verfasst am: 25.01.2004, 21:08 • Titel: Re: HPI Sprint |
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nur gleich vorweg:
da du ja nach linzerclubs gefragt hast (und da auch der ert in frage kommt) würd ich vorher mal in den clubs vorbeischauen, bevor du dich für ein auto entscheidest.
den sprint fahren zwar in steyregg einige aber die steigen meist auf den asso tc3 um (wir am meisten gefahren)
ps: zum thema tuning. wenn ich mich ned täsuche braucht man beim sprint noch einstellbare sturzstangen.
Zuletzt bearbeitet von FlyingGekko am 25.01.2004, 21:10, insgesamt einmal bearbeitet |
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schmied_1
Baukastenschrauber
Anmeldedatum: 25.01.2004
Beiträge: 23
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| Verfasst am: 26.01.2004, 14:40 • Titel: Re: HPI Sprint |
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tut mir leid das ich in einem offroad-forum etwas über einen onroad frage, aber beim Lindinger-Forum hat niemand darüber etwas gewusst.
Ich hätte da noch ne Frage:
Wo kann man die Tuningteile bestellen?
MfG
Schmied_1
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Sindi
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 16.01.2003
Beiträge: 869
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| Verfasst am: 26.01.2004, 15:15 • Titel: Re: HPI Sprint |
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Tuningteile kannst du bei jeden Händler bestellen, der auch HPI führt.
Der Speedy (Speedsport) in Stockerau hat von HPI (und Schumacher) zu 90% aller Teile lagernd.
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FlyingGekko
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 01.06.2003
Beiträge: 4521
Wohnort: Linz/ Urfahr
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| Verfasst am: 26.01.2004, 17:54 • Titel: Re: HPI Sprint |
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da du nach linzer club gefragt hast wer es am einfachsten zum volker (www.radra.com) zu schauen der hat wenn ich mich ned täusche auch so ziemlich alles lagernd.
mfg stephan |
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Blazing Star
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 20.03.2003
Beiträge: 204
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| Verfasst am: 26.01.2004, 18:10 • Titel: Re: HPI Sprint |
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HY
Zum Bestellen über Internet: www.hpi-shop.com geht auch.
Zum Sprint: Hab nur gehöhrt das der hintere Riemen sehr schnell kaputt geht. Aber mit ein bischen putzen müsste es schon gehen.
Notfalls kannst du auch noch so Gummidichtungsspray rauf tun. Gibs im Kfz handel. Mit dem mittel läuft der Riemen leichter und verschleißt somit nicht so schnell.
Putzen dust am besten mit Pinsel oder falls vorhanden Kommpressor.
Grüße,Martin
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 26.01.2004, 18:50 • Titel: Re: HPI Sprint |
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Hallo Schmied_1,
Willkommen im Forum!
Für den Sprint würde ich dir - ausser die einstellbaren Spurstangen - keine Tuningteile empfehlen... HPI Teile sind hierzulande leider maßlos überteuert! 
Aber tunen musst daran nicht wirklich etwas - eventuell kaufst dir ein größeres Hauptzahnrad dazu, damit du breitbandiger untersetzen kannst (Riemen schleift mit Serien HZ & kleinen Ritzeln ab 25Z am Motor!)
Für den Parkplatz ist der Sprint ohne 50€ Staubschutzwanne nicht geeignet!
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schmied_1
Baukastenschrauber
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Beiträge: 23
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| Verfasst am: 26.01.2004, 20:14 • Titel: Re: HPI Sprint |
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ich werds mir noch überlegen ob ich ihn kaufen werde.
Mit allem drum und dran ist er ja nicht gerade billig.
Trotzdem danke für die Antworten.
MfG
Schmied_1
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Blazing Star
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 26.01.2004, 20:20 • Titel: Re: HPI Sprint |
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HY
Sprint würde ich nicht kaufen. Wenns umbedinngt ein Hpi sein soll dann tete ich denn Rs 4 sport2 nehmen.
Wenns ein anderer hersteller sein soll dan kannst ja auch den Ts4e-Pro von Thunder Tiger nehmen. Hab einmal einen Testbericht davon gellesen hört sich nicht schlecht an.
Aber entscheiden must du natürlich eh selber.
Grüße,Martin
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