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Stealth
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 04.08.2009
Beiträge: 229
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 Verfasst am: 12.12.2009, 15:22 • Titel: |
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Moin,
also ich fahre meinen x2 crt rtr mit dem hier genannten Umbaukit seit Mitte letzter Saison und bin eigentlich sehr zufrieden.
Was ich allerdings sagen muss, ist das bei mir sowohl die rtr Knochen als auch die danach verbauten cdv`s vom Pro an der Hinterachse verbiegen...
Kann an meiner nicht ganz ausgereiften Sprungtechnik und an der doch sehr anspruchsvollen Strecke (Rhein Main Circuit) liegen.
mfg,
stealth
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DoktorFlux
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.12.2009
Beiträge: 189
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| Verfasst am: 12.12.2009, 16:25 • Titel: |
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| wo wird denn hie ein umbaukit genannt? wenn sie sich verbiegen mussen sie ja irgendwo anstosen oder nicht? |
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Stealth
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 04.08.2009
Beiträge: 229
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| Verfasst am: 12.12.2009, 16:31 • Titel: |
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| DoktorFlux hat Folgendes geschrieben: |
| wo wird denn hie ein umbaukit genannt? wenn sie sich verbiegen mussen sie ja irgendwo anstosen oder nicht? |
In der Überschrift...
Hat zwar nix mit dem E-Kit zu tun, ich wollte nur sagen das bei mir (Elo-Version) also keine Kupplung die Knochen und CDV`s bei üblen Landungen verbiegen.
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DoktorFlux
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.12.2009
Beiträge: 189
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| Verfasst am: 12.12.2009, 16:44 • Titel: |
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| achso das wird sich ja dann heraustellen, kann mir mal jemand sagen was es mit den torsen-diffs bzw. smartdiffs auf sich hat? |
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Stealth
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 04.08.2009
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DoktorFlux
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.12.2009
Beiträge: 189
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| Verfasst am: 16.12.2009, 15:10 • Titel: |
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danke
kann mir jemand sagen wie schwer der ist? |
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Tomt
inaktiv
Anmeldedatum: 03.05.2009
Beiträge: 786
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| Verfasst am: 16.12.2009, 15:28 • Titel: |
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| BL_Racer hat Folgendes geschrieben: |
beidseitige knochen sind am schlechtesten und meist in RTR fahrzeugen zu finden. |
Der Savage Flux, hat beidseitig Knochen udn dass finde ich gut so.
Was soll daran schlevht sein? Guat a bissal Dreck kommt rein, der ist aber schnell wieder draußen.... bis jetzt sidn nach ca 100 Akkulandungen nur a bissal der Lack weg. |
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BL_Racer
Offroad-Guru
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Beiträge: 864
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| Verfasst am: 16.12.2009, 19:37 • Titel: |
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weil knochen schwergängig sind, da sie keine lagerung auf irgendeiner achse haben,
sondern lose im mitnehmer rumeiern.
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DoktorFlux
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.12.2009
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| Verfasst am: 16.12.2009, 20:11 • Titel: |
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| kann mir jemand sagen wie dick die Plastik chassi streben sind will sie nähmlich aus carbon machen(geeignet?) reit da eine 2mm platte? |
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BL_Racer
Offroad-Guru
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Wohnort: Aschaffenburg
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| Verfasst am: 16.12.2009, 20:21 • Titel: |
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5mm dürften es wohl ungefähr sein.
welche halterungen willst du für das carbon fräsen?
oder wie willst du es als chassistrebe nutzbar machen?
2mm ist zu schwach.
die chassistreben haben schon extreme lasten.
so 3mm dürfte ideal sein.
HB lightning stadium hat ja auch so eine stütze hinten.
vorne muss man dann oben auch noch halter fräsen.
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