Kyosho dmt ve,ja oder nein?

E-REVOlution97 · Pisten-Papst Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 447

Ich habe mich bei meiner Empfehlung eben nur auf diesen Thread bezogen:
http://www.offroad-cult.org/Board/kyosho-monstertruck-dmt-ve-brushless-t25344.html

Jetzt less dir den Thread nochmal durch und entscheide.
Der Hotfire ist ein 1/10 Modell Brushed an 7 Zellen NimH ?
Wenn ja, dann erlaube ich mir zu behaupten das dieser reel (also wirkliche)
25-35Km/H fährt.
Vielleicht siehst du die Geschwindigkeitsangaben dann etwas anders.
LG
Edit: Gut ich meinte das du irgendwo was von 7 Zellen und Brushed geschrieben hättest, also ziehe ich meine Aussage mal zurück...
(Hab die 2 letzten Beiträge nicht mitbekommen)
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Wahr oder falsch ?
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Flexkopf14 · Verfasst am: 09.05.2012, 19:58 • Titel:

Danke für den link aber der hotfire is Brushless ,ich werd ja wohl wissen was ich fahre

E-REVOlution97 · Pisten-Papst Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 447

Das war anders gemeint als du es aufgefasst hast...
Es war nähmlich eine Frage, keine Feststellung.

Noch eine kleine Frage:
Fährst du Lipos oder NimH ? Wieviele Zellen ?
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LampevonBad · Globaler Moderator Anmeldedatum: 08.11.2004 Beiträge: 938

Lieber flexkopf

Ich sehe mir das nun seit 2 tagen an und empfinde wie meine vorredner dass du dich nicht gut auskennst.
Du kannst keinen brushed motor empfehlen der nicht einmal annähernd das erreicht was derjenige möchte.

Diese umfrage wird nun im *intergrund besprochen da du auch resistent gegenüber vorschlägen und ermahnungen bist

Lg
Albert
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Flexkopf14 · Verfasst am: 09.05.2012, 20:13 • Titel:

Ich weis aber was der Unterschied zwischen brushed und brushless is ich kenn mich eigentlich ganz gut aus und so schlecht waren die empfehlungen auch nicht und wo ich meinen hotfire gekauft hab,hab ich mich bereits ins Thema eingelesen und jetzt brauch ich einfach was besseres,weil der hotfire alles andere als laufruhig is und mit Lipo ist er auch hart an der grenze (aber für den preis von ca.200€ ist er doch ein gutes auto,aber für mich halt nicht mehr gut genug). 300€ is ein ordentlicher batzen geld und, obwohl die testberichte von den Autos gut klingen, brauch ich halt noch Erfahrungsberichte und ähnliches bevor der Artikel doch ein fehlkauf is. Und ich hab diesen Motor empfohlen weil ich DACHTE er wäre leistungsstark,so stands in der Beschreibung. Der Df is mein erstes e-Modell deshalb kann ich nur anhand von Beschreibungen etwas für jemandem empfehlen,und bevor ich etwas sau teures empfehle kann ich doch besser etwas günstiges aber ebenfalls leistungsstarkes (laut Beschreibung) empfehlen. Bitte ,glaubt mir doch,ich kenn mich eigentlich aus ich musste z.b am Df schon soviel wechseln,dass ich den buggy ohne anleitung zusammenbauen könnte und ich möchte mit meinem Kumpel auf Basis eines alten Chassis einen buggy aufbauen

LampevonBad · Globaler Moderator Anmeldedatum: 08.11.2004 Beiträge: 938

300 euro sind einmal nur der regler mit motor und guten akkus
Da hast du nicht einmal ein auto.
Man kriegt sie sicher auch ein wenig billiger aber bei 200 euro kommst hin ohne auto wohl gemerkt
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Flexkopf14 · Verfasst am: 09.05.2012, 20:18 • Titel:

Also der dmt wär dann wohl nix, oder?

LampevonBad · Globaler Moderator Anmeldedatum: 08.11.2004 Beiträge: 938

Ein tip.

Nimm dir einen zettel schreib dir modelle auf die deiner meinung nach am besten geeignet sind und nimm dir zeit um erfahrungsberichte zu lesen.

Dann selektierst du aus und schaust wie lange du sparen musst.
Mein asso (den mir meine frau gekauft hat komplett) hat knappe 900 euro gekostet mit allem ausser ladegerät.

So und nun denk nach
Das büro "dummheit schafft freizeit"
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Cody227 · Verfasst am: 09.05.2012, 20:26 • Titel:

Wie wärs denn mit einem 1/10er truggy? Der würde besser in dein budget passen.

Flexkopf14 · Verfasst am: 10.05.2012, 18:19 • Titel:

Ok hab mich noch ein bisschen umgeschaut und hab den ansmann buggy 1:8 deuce Brushless gefunden. Der fährt mit 2 2s Lipo Akkus und den gibts ab 270€. Baut ansmann gute buggys oder kann man den in die Tonne treten?

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